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蓝田机场最新视觉报道_泸州蓝田机场还在用吗(2024年12月全程跟踪)

内容来源：我赢网所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

蓝田机场

四川全省的机场分布状况呈现出多样化的格局。甘孜藏族自治州坐拥三座机场，分别是那闻名遐迩的稻城亚丁机场、康定机场以及格萨尔机场。省会成都则有两座大型机场，双流国际机场早已闻名遐迩，而天府国际机场更是后起之秀，二者共同撑起成都的航空枢纽地位。阿坝藏族羌族自治州同样配备两座机场，九寨黄龙机场因九寨沟的绝美风光而被众多游客熟知，红原机场也在地区交通中发挥着重要作用。南充拥有两座机场，南充高坪机场承担着重要的交通客流任务，阆中古城机场则为这座历史文化名城增添了现代交通的便捷元素。绵阳有绵阳南郊机场，为宜宾的航空出行服务的是宜宾五粮液机场，泸州的泸州蓝田机场也在持续运营。凉山彝族自治州的西昌青山机场让这座城市与外界的联系更加紧密。广元有广元盘龙机场，巴中恩阳机场为巴中地区的发展助力不少，达州河市机场方便了当地及周边民众的出行，攀枝花安保营机场则在攀枝花的城市发展进程中有着不可替代的地位。然而，仍有九个地级城市尚未拥有机场，它们分别是自贡、内江、雅安、资阳、德阳、广安、乐山、眉山、遂宁。在这之中，乐山与遂宁的经济发展水平颇为可观，乐山更是凭借其极为丰富的旅游资源，像那蜚声中外的乐山大佛等众多景点，吸引着大量游客前来。广安作为伟人邓小平的故乡，有着独特的历史文化地位与影响力。综合来看，乐山、遂宁、广安这三个地方在未来机场建设规划中理应得到重视与考虑，以便更好地促进地区经济发展、文化交流以及旅游资源的开发与利用，使它们在四川整体的交通布局与区域发展格局中发挥更为重要的作用。#旅行#

绵阳到泸州的距离大约为381公里.以下是一些常见的线路推荐：自驾高速线路 -具体行程：从绵阳出发，经绵兴东路、双碑中街、园艺街、八角南路、园兴西街、九洲大道后驶入成渝环线高速公路，接着先后途径成都第二绕城高速公路、厦蓉高速公路，最后从泸州相关出口离开，经蜀泸大道三段、蜀泸大道二段、蜀泸大道一段、连江路一段、刺园路一段、江阳西路后到达泸州. -优点：全程高速，路况良好，驾驶难度低，且用时较短，一般4.5小时左右即可到达，适合追求快速、便捷到达目的地的人群. -缺点：需要缴纳一定的过路费，沿途风景相对单一. 高铁线路 - 具体行程：可乘坐G8791次高铁，从绵阳站出发，依次经过德阳、成都东、内江北、白马北、自贡、富顺、泸县，最后到达泸州站，全程耗时约3小时. - 优点：速度快、用时短，乘坐舒适，且受天气等自然因素影响小，途中还可欣赏到沿途的风景，是一种较为便捷高效的出行方式. - 缺点：需要提前预订车票，且车站一般距离市区有一定距离，需要考虑前往车站的交通和时间成本。飞机中转线路 - 具体行程：可先从绵阳南郊机场乘坐飞机前往成都双流国际机场或成都天府国际机场，再从成都转机前往泸州蓝田机场. - 优点：飞行速度快，能够大大缩短旅途时间，适合时间紧迫且对出行效率要求较高的人群. - 缺点：需要提前到达机场办理登机手续，候机时间可能较长，且机票价格相对较高，行程安排不够灵活。 #我的旅行纪事#

赤水河畔的美食与历史之旅赤水河，这条古老的河流，仿佛是酿酒的圣地。上游是茅台，中游是郎酒，而下游则是先市酱油。走进先市酿造厂，仿佛能听到每一坛酱油、每一缸醋、每一罐豆瓣都在窃窃私语，仿佛能听到船工号子的回响。这里的酱油，经过三年的沉淀，工人的汗水转化为饭菜的滋味，真是神奇。泸州老窖，有着“浓香正宗”之称，拥有三座天然贮酒山洞。这里选用的糯红高粱为原料，600年前就发明了泥窖酿酒，这也是浓香型白酒的标志。这些窖池群一直使用至今，使之成为能和都江堰水利工程相并称的“活文物”。在川南的这条盐马古道上，有一个叫尧坝古镇的地方。到镇上，一定要买“尧坝梁记”黄粑，别处没有。最喜欢包裹它的良姜叶的清香！梁记对面是“红汤羊肉”特色菜，一点不辣，汤很鲜，用的是本地黑山羊肉。镇上还有炭化花生，酥脆。以及现场手工做的苕丝糖…… 清嘉年间武进士牌坊屹立在街头，旁边就是“幺店子”，即供人住宿的路边小店。一幢大宅属于美学奠基人王朝闻，四合院的二楼建为戏台，可算是开家庭影院之风气。导演凌子风给这里写满了故事，他自己种下的一小盆榕树树根已覆满花台。酒馆已经打烊，古庙东岳寺也无缘得见，茶客纷纷散场。电影《大鸿米店》没有看过，但这座走马转角楼非常有特点，这便是武进士李跃龙的豪宅，后院是他习武之处。夜幕降临，一个人走在关门闭户的石板路上，是一天中最幸福的时刻。泸州当地的油炸糍粑像豆腐一样，推荐；还有折耳根茶很好喝。有家“陈鲫鱼”很有名。南苑宾馆可眺望江景品尝美味。蓝田机场建于长江沱江交汇处。如果喜欢看飞机降落，在江阳广场或长江大桥上，时不时就有机翼掠过头顶。夜晚，年轻的摩托党在高地上，沿江一字排开。银轮当空，街灯摇荡，小城的追风少年寂寞又洒脱。

地铁一响黄金万两！ 2030年的西安轨道交通是什么样，西安地铁四期规划图，你最期待哪一条 1.蓝田有福了，地铁23号线，西安东南的一条轨道线路，线路走势几乎与灞河平齐，预计终点为蓝田县滋水公园。白鹿原白鹿仓，白鹿原大学城、木森大舞台随时逛，开发白鹿原，推动蓝田产业发展！ 2.关中城市群城际铁路，富平、阎良直接抵达机场，根据官网文件，2024年9月底开工准备，工期4年，2028年底验收及开通。西飞、陕汽、吉利、隆基、大飞机制造基地。至于富平为啥修地铁，懂的都懂！ 3. 12号线从西安南站一站到达西安机场，电子谷、未来之瞳的发展会吸引大量省外投资人。西工大、西电人才云集吸引大量学子前来求学深造！ 4. 11号线为咸阳增添了一条轨道交通，到西安南站坐高铁很是方便丝滑。 5. 21号线，西安东站附近的纺织城到港务区工作的，南北直线运营，不再绕弯，也是节省大量时间。 6.昆明湖区也方便了，3号线延伸段直达，被称为“三个西湖”的昆明池片区首推2宗共144亩临湖首排住宅用地，容积率仅1.3-1.8。湖景房大小得安排一套！

西安三日游：打工人的轻松之旅嘿，大家好！这次给大家分享一下我在西安的三日游经历，保证不累！𐟘… 咸阳机场到酒店：轻松搞定首先，从咸阳机场到酒店真的有点远，我订的酒店套餐里不包含接机服务。不过，机场有合作的旅行社，30块钱一个人就能送到酒店门口，还是挺划算的。送机的话，我选择了顺风车，因为旅行社要提前3小时送，实在太早了。兵马俑之旅：别被导游带偏去兵马俑的时候，我买了150块钱一个人的套餐，包含车费、门票和讲解。不过，讲解完后导游会带你去一个卖蓝田玉的地方，讲得天花乱坠，说什么这里买的玉没有假的。千万别信，外面街上也有卖的，价格还便宜。美食推荐：醉长安和钟楼小区在醉长安吃的葫芦鸡，强烈推荐点童子鸡！这样可以多尝几个菜，整体感觉还不错。钟楼小区也有很多吃的，但排队太恐怖了。我们随便点了笼笼肉夹馍，才7块钱，超级好吃！必吃必吃！长安十二时辰：拍照圣地长安十二时辰主要是拍照的地方，穿汉服拍照特别出片。如果想看表演，建议提前差不多1小时去占位置，我们站着等了1小时，最后还是没等到。大唐不夜城：随便逛逛大唐不夜城就是随便逛逛走走的地方，没什么特别的。陕历博：记得提前预约去陕历博一定要提前预约！进去后右手边是排队约官方讲解的，人巨多，基本要等1-2小时，好像是30块钱一个人。这时候会有中介问你要不要跟他的讲解，15分钟就能开始讲，价格在15-20人一个团。记得要讲价，中介乱要价看人下菜碟的，我们3人付了100块，大家参考一下。秋林公司：小吃合集秋林公司是一个各种小吃的合集处，都挺好吃的。建议大家一样点一份尝尝，大多都是碳水，真的吃不了那么多。烤肉：随便找了一家晚上随便找了一家烤肉店，味道也不错，应该大差不差吧。三宝人太多了，我们没去。西安地铁：方便但有点累西安地铁确实很方便，但钟楼站真的太大了，我从进入地下通道到坐上车要走个十分钟，太累了。所以有两次我们是坐的公交，晚上的时候公交也很堵，白天还好。总的来说，这次西安之旅还是很愉快的，虽然有点累但也很值得！希望我的分享对大家有帮助！𐟘„

【官方回复——泸州要修长江七桥？茜草半岛有规划医院？蓝田机场未来的规划建设？】泸州市网络问政平台咨询泸州是否有计划修长江七桥？茜草半岛有没有规划医院?蓝田机场在未来几年的规划建设？来看官方解答𐟑‡「泸州身边事」「泸州问政」泸州

【川南F4】宜宾自贡内江泸州的机场排名第一，泸州云龙机场原蓝田机场迁建，是川南最大的机场第二，宜宾五粮液机场原菜坝机场迁建，直接五粮液的名头第三，自贡凤鸣通用机场 8月11日上午，我国自主研发的大型双发无人运输机在四川自贡凤鸣通航机场进行了首次飞行试验，首飞取得圆满成功。以后会越来越多的应用。第四，内江朝阳机场该机场还在选址前期中，未来可期 #动态连更挑战# #城市狂想# #质感创作人#

泸州机场取名云龙机场应该有考究的！从地图上来看，位于龙马潭区与泸县交界处的云龙机场，与龙马潭区双加镇的距离比泸县云龙镇的距离更短，结果是没有取名双加机场，而最终取名云龙机场。其实，云龙机场名字比双加机场更好听、更大气，云中之龙显得霸气，就名字而言，比以前的蓝田机场让人印象更加深刻。甚至在全国来说，也算最好听的机场名字之一了。了解泸州机场迁建的心酸历程，可谓云龙机场如其名，不负众望，横空出世，在当年蓝田机场被迫停飞，泸州民航遭遇前所未有的困境的时候，云龙机场把这份重任扛在肩上，仅仅用了14个月的时间，一个现代化的机场拔地而起，创造了西南地区同类机场建设的新速度。 #一起和你看世界# #国潮旅行季# #国庆出游避雷#

千辛万苦终于找到了原蓝田机场旧址的跑道，踏上这块从未到触及过的地方。仔细打量了跑道的材质，果然与众不同。众所周知，蓝田机场的历史还要追溯到抗日战争i时期，上个世界九十年代常态化相继开通泸州至成都、重庆等地的直达航线，后因成渝高速通车后，泸州至成都、重庆的短途运输优势丧失，相继停航。此后又陆续开通北上广深等一二线城市的十余条航线，直至后来因泸州市区新增超高超大建筑物严重威胁飞行安全，机场于2017年全面停航。这也标志着蓝田机场完全结束了民航运输使命。如今的蓝田机场跑道已被长江六桥横跨，直接截断为两段，再也不具备起降飞机的条件。从跑道向远处望去是两座小有名气的山，一座是华阳山，另一座就是方山。曾经在这片土地上发生的各种故事已经成为历史。关于蓝田机场旧址的未来，有人建议将这里打造成为一个博物馆，毕竟蓝田机场是从抗日战争走过来的，具有很高的历史价值。从现实来看，这个建议很可能会成为现实。根据蓝田片区控规，将保留原蓝田机场航站楼和抗战停机库，其中航站楼改造为航空博物馆，机场跑道改造为驼峰景观大道，这些都值得让人期待

这几天，个人对11.12号的西安国际低空经济发展大会，特别感兴趣。如果你也有仔细研究你会发现特别有意思。首先，为啥要做西安国际低空经济发展大会，你可要知道低空经济可是目前国家下的一盘大棋，他的领域一定比陆地交通、海上交通的想象空间要大的多。按照国家部署，未来5到10年要达到10万亿。其次，这个产业相比人工智能或者半导体而言，他对基建，对就业产生的推动作用，可能会更大。再就是为啥选择西安，这是重点的重点。低空经济试飞总部也设在了西安，好多人有疑问，西安有啥呢，航发动力倒是突然新突破了直升机发动机领域，并且一突破就技术世界领先。还有个中航西飞，他就是穿拖鞋裤衩的广东大爷。半年前你问他有没有无人机，回复：不涉及这个领域。但是，6月12日，由航空工业西飞民机自主研发的HH-100航空商用无人运输机在西安蓝田通用机场首飞成功，这标志着国家队正式入场中大型运输无人机。并且航空工业西飞民机将加速未来产业布局，稳步推动航空商用无人运输机2吨级、5吨级、10吨级及以上系列化产品的研发，5吨级、10吨级预期会很快很快。 10.18号公司公告：公司高度重视低空经济及无人飞行领域技术发展及技术储备。基于产品发展谱系，构建了飞机研制的数字化制造技术体系，涵盖工艺设计、机械加工、塑性成形、复材构件制造、结构装配、总装特设、试飞试验等多专业学科，突破了数字化对接、数字化测量、航空铝合金构件精准制造、数控喷丸成形及强化等多项关键技术，具备大中型有人/无人航空器研制能力。别人有点概念就对全世界人民说我站起来了，西飞是有了王炸，你不使劲问，人家不屑一顾，或者说不是王炸说出了都丢人。更可笑的是所有的券商收集的低空经济、无人机板块里都没有他的名字。最后，大家想一下，是你手里玩的小型玩具无人机更具备商业价值，还是中大型运输无人机更具备。你就知道投资的未来在哪里了。