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中国船舶集团权威发布_中国船舶有前途吗(2024年12月精准访谈)

内容来源：我赢网所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

中国船舶集团

中国船舶集团：年薪30万，八险二金！ 𐟚€ 大家好，今天要给大家介绍的是一家被称为“养老级”的央企——中国船舶集团有限公司。𐟒𜊊𐟌Ÿ 听到这个名字可能觉得普通，但待遇可是实打实的好！𐟘 𐟒堨–ꨵ„超高，堪比印钞机！博士年薪30-50万，硕士20-30万，本科也有14-20万。对比那些996甚至007的一线城市白领，这里朝九晚五就能拿到这些薪资，它不香吗？𐟒𐊊𐟒堦œˆ补贴3K！除了高工资，还有每月最高3K的补贴。一年下来就是3.6万，能付不少房贷呢！即使不买房，也能提升生活质量，喝小酒、买新衣，生活瞬间有了奔头！𐟥𐊊𐟒堥…짧漢‘34%，逆天操作！一般企业公积金缴纳比例12%，多的到24%，这家央企直接飙到34%！月薪1万，每月公积金就有3400，一年4万多，爱了爱了！𐟒• 𐟍𝯸 员工食堂和免费班车，工作生活两不误！不用挤地铁，舒适班车接送。食堂美味佳肴任你选，工作效率up up！𐟘ƒ 𐟓š 培训晋升机会多，发展有保障！完善的培训体系，管理培训必不可少。努力就有方向，比小司强太多！𐟒

大连海事大学毕业生就业公司人数汇总 𐟓Š大连海事大学毕业生就业情况统计 𐟎“研究生就业前20名500强公司名单：中国船舶集团有限公司招商局集团中国远洋海运集团有限公司中国建筑集团有限公司潍柴动力股份有限公司华为投资控股有限公司海尔智家股份有限公司中国电子科技集团公司京东集团中国第一汽车集团公司国家电网有限公司中国航空工业集团公司中国中车集团中国移动通信集团公司厦门国贸控股集团有限公司小米集团埃森哲中国铁道建筑集团有限公司中国海洋石油总公司美的集团股份有限公司

【签约上海石化应急消防船项目】近日，@东方电气集团所属东方宏华与中国石化上海石油化工股份有限公司以及中国船舶集团公司第七〇八研究所在成都基地举行签约仪式，共同推进上海石化应急消防船项目。作为国内领先的石油钻机出口企业和全球最大的陆地石油钻机制造商之一，东方宏华江苏启东海工装备制造基地已有平台供应船、修井驳船、油驳船、LNG动力运输船等船舶制造业绩。[打call]「东方电气决战四季度」「青春接力你我同行」「最硬核的国货购物车」@央企头条@微博政务

【我国深海最大流量粗颗粒矿物泵管系统取得重大突破】「浦东超话」近日，由中国船舶集团有限公司第七〇四研究所自主创新研发的我国深海最大流量粗颗粒矿物泵管系统，经过千岛湖60米水下历时8天的极限试验验证，各项技术数据全部达标，向着深海矿产工程化开采目标又迈进了一大步，标志着我国深海采矿输送系统研制又取得重大突破。详见↓「浦东城市服务台」

项目概况：（1）试验平台船体长度200米，跑道宽度25米，排水量约15000吨（设计吃水），最大航速不低于16节（静水）。（2）试验平台船体按无限航区设计，船宽38.8米（1甲板处），型深16.5米（1甲板处），设计吃水5米，经济航速不低于12节，续航力不低于5000海里，自持力40天，可在7级海况下安全航行， ...

中远海运首艘3000米车线货滚船命名 7月21日，中远海运客运有限公司首艘3000米车线多用途货滚船顺龙海轮的命名仪式在中国船舶集团广船国际造船码头举行。顺龙海轮是中远海运客运与广船国际共同建造的两艘新一代多用途货滚船中的首制船。该轮总吨位25000吨，载车线长3000米，船长193米，宽26.4米，服务航速17节。这艘船能够承载轿车、各类货车及集装箱，是一款现代化的节能环保型多用途货滚船。船舶设有四层汽车舱和三层上建，开敞甲板也可作为集装箱堆放区，可装载140个20英尺标准箱，各层可同时作业，高效装卸。顺龙海轮秉持节能减排、低碳环保和绿色优先的建造理念，实现了“工业化、信息化、智能化”的深度融合，是目前国内最先进智能化程度最高的大型多用途货滚船。顺龙海轮完成各项准备工作后，将正式投入渤海湾营运，与中远海运客运的客滚船吉龙岛轮、祥龙岛轮一同组成大型海上运输新方阵，成为名副其实的“海上蓝色公路”。此外，中远海运客运将依托顺龙海轮的上线改善运力结构，提升承运能力与市场竞争力，扩展新业务、新业态，不断提升渤海湾运输效能，降低社会物流成本，为国内物流供应链服务生态高质量发展贡献力量。

「新时代六地辽宁杠杠滴」「振兴新突破辽宁杠杠滴」【点赞！「全球首艘商用液化二氧化碳运输船成功交付」[中国赞]】记者从中国船舶集团获悉，由中国船舶大连造船自主研发建造的全球首艘商用液化二氧化碳运输船，今天（29日）在辽宁大连交付国外用户。该船采用LNG双燃料提供动力，满足全球目前最严格的能效设计指标要求，是一艘绿色、环保、安全、高效的国际先进船型。据介绍，该船交付后，将服务于挪威的世界首个大型商用液化二氧化碳海底封存项目。详戳↓央视一套的微博视频

「最硬核的国货购物车」【广船国际提前8个月交付韩国船东第4艘】「你不知道的中国船舶」11月26日，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为韩国H-LINE航运公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船4号船“GLOVIS SUCCESS（格罗唯视成功）”号命名交船。这艘船是该系列4条船的收官之作，也是广船国际今年交付的第9艘PCTC船，较合同交船期提前了超过8个月时间。@微博政务@央企头条 “GLOVIS SUCCESS（格罗唯视成功）”号船总长200米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，可装载7000辆汽车。该船采用先进的天然气/燃油双燃料推进系统设计，配置了高压岸电系统，采取了减阻防污漆等各类节能措施，EEDI（能效营运指标）满足国际海事组织最新的第二阶段（phaseⅡ）要求，是一艘节能环保高效的汽车运输船。

【达200艘船，中国船舶广船国际与DNV船级社再续战略合作】「你不知道的中国船舶」11月21日，在中国船舶集团旗下广船国际与挪威船级社（DNV）合作建造的船舶达200艘之际，双方再续战略合作协议。根据约定，双方将在船舶设计和船舶建造领域进一步加强合作，促进共同发展，并基于互信互利、合作共赢，建立不同层级的沟通机制。「2024广州国际海事展」

【2024年11月26日信息早读[话筒]】 1、11月25日，中国船舶集团旗下江南造船集团联合中国船舶工业贸易有限公司，为阿布扎比国家石油公司旗下航运和海事物流子公司(ADNOC L&S)建造的中国首艘17.5万立方米大型Mark III Flex薄膜式液化天然气(LNG)运输船“AL SHELILA”号提前2个月命名交付。 2、HD Hyundai(原现代重工)造船子公司已与西门子、达索系统、英杰华、Napa和CADMATIC软件公司等平台签署了合作协议，以开发一个集成的设计-生产一体化平台。该平台计划于2025年年底前与每家公司进行集成平台的初步开发。 3、墨西哥宣布计划投资30亿美元，扩建曼萨尼约港，到2030年，港口吞吐量从目前的370万标准箱增加到1000万标准箱，使其成为拉丁美洲最大的港口，从第53位上升到第15位。 4、墨西哥宣布计划投资30亿美元，扩建曼萨尼约港，到2030年，港口吞吐量从目前的370万标准箱增加到1000万标准箱，使其成为拉丁美洲最大的港口，从第53位上升到第15位。 5、挪威海洋表面测量公司Miros引入一种新的波浪和船舶运动预测技术，该技术集成了人工智能(AI)、X波段雷达和高精度波高测量来监测海况。该系统提供对海浪和船只运动的实时预测。 6、德国船东Oldendorff Carriers在一艘大型散货船上安装了来自芬兰供应商Norsepower三个旋筒帆，这一技术在实际航行中将节省10%-15%的燃料消耗。