张家口火车站权威发布_张家口站(2024年12月精准访谈)
一个人的旅行:从失恋到遇见美好 大四的最后一个月,心情跌入谷底。大姨妈的疼痛和失恋的痛苦让我几乎无法自持。于是,在一个深夜熬过之后,我决定第二天出去散散心。目的地不远,就在张家口附近的大同。 早上十点醒来,我告诉舍友我要出去玩,然后立刻买了车票。出校门时,偶然遇到了前男友,虽然他可能没注意到我,但我的心情还是更糟了。打车到车站后,离开车还有一个小时,我不知道该去大同的哪里,只想出去走走。在百度上搜了一些攻略后,我订了一个一日游的旅游团,便出发了。 在旅游团里,我结识了新朋友。他们陪我爬山,给我打伞,帮我拍照,还给我水果,真是太美好了。我还遇到了几个一起出去玩的小妹妹,拍了合照,真羡慕她们。还有大早上被我打电话叫醒的眼镜店老板,帮我修眼镜;在火车站找不到出口的大哥;还有在张家口火车站等车时,遇到的天津大爷大妈们结伴去旅游,他们说每天在家不受儿子媳妇待见,出来几天再回去,可想了!哈哈哈。 我想,这就是独自旅行的好处。一路上遇到好朋友,遇到各种状况,解决问题。一个人旅行,既不孤独,也不痛苦。 哦,对了,还有我回张家口时,到了一个等不到公交车的地方,碰到了一个大叔,他直接骑着电动车把我送到学校,人真好。
乌兰察布:京津冀的内蒙古后花园 很多人一听到内蒙古,脑海里浮现的可能是那片辽阔的草原和悠扬的长调。确实,内蒙古的遥远让人望而却步,但你知道吗?其实从京津冀出发,去内蒙古并不难!尤其是乌兰察布,这个距离京津冀最近的内蒙古城市,简直是个宝藏地! 从北京出发 从北京到乌兰察布,你可以选择高铁和动车,方便快捷。从北京北站出发,大约6:05到17:50之间有很多车次可以选择。如果你从北京清河站出发,时间会更长一些,从6:38到20:43,车次也很频繁,几乎半小时到一小时就有一趟。虽然有飞机直达呼和浩特,但转机麻烦还浪费时间,高铁和动车只要两个小时就能到达,简直不要太方便! 从天津出发 天津到乌兰察布没有直达火车和动车,需要先到北京中转。从天津到北京大约需要30分钟到1小时。然后你可以选择开车,大约500多公里,5到6小时就能到达。 从河北出发 如果你是从河北出发,特别是张家口,那就更方便了。从张家口到乌兰察布有很多车次可以选择,时间不到1小时。开车的话,大约两个小时左右就能抵达,路程在150到170公里之间。 从山西出发 山西到大同的距离比大同到呼和浩特还要近!你可以选择动车或者普通火车,时间从8:07到16:40不等。大同到乌兰察布的客车也非常多,你可以根据自己的时间安排选择。 总结 ❤️ 所以,别再觉得内蒙古遥不可及了!乌兰察布是距离你最近的内蒙古城市,趁着五一假期,快来一次草原之约吧!你会发现,这里的美景和便利的交通,绝对值得一游!
在北京,设想构建一条“环京地铁”意义重大。当前,从中国西北方向如内蒙古等地前往南方的旅客,由于北京地域辽阔且拥有多个火车站,出行颇为不便。 从内蒙古的呼和浩特,或河北的张家口等地出发,若要前往石家庄进而去往南方,只能先乘火车抵达北京北站,而后换乘地铁前往北京西客站,其间距离长达 20 多公里,极为不便。 若能建成环京地铁,便可将北京地下交通网络贯通环绕周边,不仅能大幅节省旅客的出行时间,而且对周边区域的经济发展与环境优化亦能起到积极的促进作用,为区域协同发展注入强大动力,提升整体交通效率与城市活力。「北京火车站旅客出行不再卡包」「济南3高铁站与机场地铁零距离换乘」「近期前往南京禄口机场请留足时间」「近期前往禄口机场注意规划行程」
北京出发张北音乐节,攻略来啦! 想去张北草原音乐节的小伙伴们注意啦!这里有一份从北京出发的详细出行攻略,希望能帮到你们! 1⃣ 自驾游:如果你有车,可以直接导航到张北草原音乐节。停车方便,但建议早点出发,避免堵车。去年有人开车到张北县就花了五六个小时。散场后开车回北京,可能会凌晨或第二天早上才能到家。建议找几位会开车的朋友拼车,轮流开车,避免疲劳驾驶。 2⃣ 音乐节往返大巴:提供往返张北的大巴车服务,从五个地铁站附近(五道口、五棵松、角门西、四惠东、国贸、望京南)出发,往返票价138元。大巴车直达音乐节现场,结束后直接返回。如果在凌晨2点还在高速上,需要在服务区停留3个小时,但最晚返程到集合点解散是凌晨六七点,不影响第二天上班或出去玩。如果能改国道,全程直达北京,安全第一,不能冒险争这一点时间。 3⃣ 高铁或火车:从全国各地出发,坐高铁或火车到张家口站,下车后可以坐音乐节往返大巴直达张北草原音乐节现场,结束集合点名人齐返回出发点附近解散。全程1.5-2小时,往返票价59元,单程49元,非常划算。不过要注意,一天只有两班车,10点一趟,11点一趟。如果车次晚于11点到站,这种方式可能不适合你。 以上就是从北京到张北草原音乐节的出行攻略啦!选择适合自己的方式出发吧!
从今天(11月15日)开始,从张家口坐火车又能直达天津了,不用再去北京中转了。今天下午3:46分,丰沙线客运恢复后的第一趟Z284次将会停靠张家口站,停车6分钟后,将会在下午3:52分发车,下午6:56分到达北京丰台站,在丰台站换向后,晚上 7:21分发车,晚上8:25分到达天津西站。#张家口# #火车#
上海到大同:最佳出行方案和必游景点推荐 大同,一个值得一游的城市,这里有一些实用的出行建议和行程推荐,希望能帮到你! 交通方式 从上海到大同的交通可能不太方便,没有直达的火车。经过一番比较,我找到了几种出行方案: 飞机直达:东方航空有隔一天一班的航班,但到达时间是在下午5点多,这时候很多地方都关门了,对于我们这些打工人来说,不太划算。 铁路中转:可以选择在北京或太原中转,但这样会浪费一天的时间在路上。唯一的好处是,有一趟上海到太原站的卧铺,可以睡一觉,第二天一早8点多再坐动车,12点多就能到大同,不过还是浪费了半天时间。 航班+高铁中转:我选择的前一天下班后坐飞机到太原,第二天早上8点的动车,9:50到大同。还有一个绝佳的换乘点——张家口。张家口的机场和火车站离得很近,只有六七公里,从张家口到大同的班次也不少,车程大约一小时。 行程推荐 云冈石窟:至少需要半天时间,推荐安排一天。从大同市区到云冈石窟大约需要30-40分钟车程。一进景区,就能看到仿云冈石窟建造的仿古建筑,非常典型的一斗三升+人字拱的南北朝时期建筑特征。参观顺序建议从入口第一窟开始,虽然这与实际的营造顺序有些差异,但并不影响体验。特别有趣的是,能看到佛教文化如何与汉文化融合。 大同古城:至少需要半天时间,推荐安排一天。不可错过两大辽金古建——华严寺和善化寺。如果登城墙,推荐走西南角这一段,还可以前往梁思成纪念馆。 大同博物馆:时间紧张的话,可以安排在下次。 悬空寺:虽然很多人推荐,但个人觉得兴趣不大。 美食推荐 紫泥369粗粮季:饭点排队巨长,建议错峰。 凯鸽酒楼:人气也很旺,是那种当地人都喜欢的地方,建议错峰。 希望这些建议能帮你更好地规划上海到大同的行程,祝你旅途愉快!
1969年8月,南京军区所属的27军刚刚转隶北京军区,移防到张家口宣化地区。南京军区后勤部门便跟来,索要“几十万斤大米”的费用,引得27军军长不快。军长给老首长打去电话,问:“许世友,这是您的要求吗?” 1969年,中国人民解放军南京军区所属的第27军接到一个特殊命令:奉调离开驻守多年的南京,北上河北张家口宣化地区,从此划归北京军区建制。 多年来,27军始终坚守在南京,如今,又要踏上新的征程,要与朝夕相处的南京告别,尤太忠心中百感交集。 转隶前夕,南京军区司令员许世友亲自驱车来到火车站,为这支即将远行的部队送行。许世友和尤太忠紧紧地握住了手,两位老战友默默无语,却饱含着对彼此的不舍与祝福。 行军途中,部队始终保持着高度的纪律性和组织性。每到一处,尤太忠都会亲自布置安全警戒和后勤保障等事宜,确保行军秩序井然。宣化地区地形复杂,山高路远,官兵们发扬"滴水穿石、不破楼兰终不还"的拼搏精神,攻坚克难,终于胜利抵达了目的地。 历经千里跋涉,27军终于换防到了张家口宣化。尽管此前已有思想准备,但北方的自然环境还是给南方籍的战士们带来了不小的冲击。 驻地的伙食条件也比较简陋,主要以面食为主。一些战士的肠胃一时难以适应,出现了水土不服的症状。尤太忠心系战士,立即向军区领导作了汇报,希望能为部队改善一下伙食。 许世友接到尤太忠的汇报后,当即表示:"27军是我们的兄弟部队,你们吃不好怎么行?我这就吩咐后勤部门,给你们调拨一批大米过去,量要足,质要好,保证让战士们吃饱吃好。" 不出几日,一车车散发着稻米清香的军用卡车,源源不断地开进了宣化的军营,炊事班的几名士兵正在忙碌地将刚卸下的粮袋搬进仓库。 此时,南京军区派来的工作组竟然要求这批军用物资按照市场价付费购买。尤太忠眉头一皱,旋即脸色骤变。 几年前,27军驻守南京时,日子同样不易。当时,苏北农场还是一片荒芜,27军官兵开垦荒地、种植稻米,不仅解决了自身的粮食问题,还曾多次接济南京军区机关和直属部队。 那年雨季,军区后勤部门因运输受阻,粮食告急。他亲自带人从农场送去数千斤大米,及时解了军区的燃眉之急。 “27军为南京军区立下汗马功劳,如今调防北上,困难重重,这点粮食支援竟然还要追讨费用?”尤太忠压抑不住心中的愤怒,直接找到工作组负责人质问。 面对他的质问,负责人支支吾吾地解释,这是后勤部门的规矩,并非个人意愿。尤太忠冷笑一声,转身拿起电话,拨通了许世友的办公室。 “许司令,南京军区派人追讨大米费用,这事是您的意思吗?27军刚换防不久,困难重重,这些您不是最清楚不过了吗?” 电话另一端,许世友的语气透出明显的惊讶:“追讨费用?我从未下过这样的命令!”听到此话,尤太忠将信将疑,但选择冷静下来,等待事情的进一步处理。 挂断电话后,许世友随即召集后勤部门负责人:“我让你们支援27军粮食,你们就是这么做的?支援兄弟部队还谈什么费用?这不是让人笑话吗!” 许世友当场拍板,这批粮食必须无条件提供。 几天后,一纸处理决定传回了宣化军营。那批稻米的“费用”问题被彻底取消,南京军区后勤部门也因此事进行了整顿。 事情起因是后勤部门的一些人存在本位主义思想,机械执行规章制度,漠视人情义理,才导致了这场误会。 许世友再次亲自给尤太忠回了电话,详细解释了前因后果,表示南京军区和27军的鱼水深情不会因为隶属关系的变化而有丝毫改变。 尤太忠听罢许世友的一番话,悬着的心总算落了地。他由衷地说:"首长,我代表全体官兵感谢您。南京军区对27军的厚爱,我们将永志不忘。今后不管在哪里,我们都将牢记使命,不负重托,再立新功!" 回想起当年,27军还驻守在南京的时候,确实为军区提供了不少粮食支援。军区机关和直属队伍吃的大米,有很大一部分都是出自他们所属农场的辛勤汗水。 如今27军远赴北疆,军区理应提供必要的后勤保障。而个别人竟然不顾情谊,索要费用,这不免有失偏颇。 所幸,在首长的英明决断和战友们的无私帮助下,27军渡过了这个难关。官兵们深切感受到组织的温暖和力量,更加坚定了扎根北方、建功边疆的信心和决心。 尽管环境恶劣,生活清苦,但有党的关怀,有人民的支持,广大官兵定能不畏艰难,努力工作,用实际行动诠释一名革命军人的忠诚与担当。
山西应县一日游:木塔与凉粉的美妙体验 早上8点半,我们从张家口坐上了火车,经过大同南站,最终在11点13分抵达应县站,票价103元(67元+36元)。 一出站,就有一辆大巴车提供行李寄存服务,费用是5元。如果你下午还有行程,不想在应县停留,可以选择寄存行李。 寄存处旁边就是直达应县木塔的公交车,票价5元。大约20分钟就能到达木塔前的街道。 렩过公主号购买门票可以便宜2元,票价48元。强烈推荐进去看看,虽然外面也能看到斗拱,但只有近距离接触才能感受到梁思成所说的那种叹为观止的精致。一层也可以参观,有精美的壁画,大约2小时就能逛完。 观完木塔后,我们步行500米去了净土寺,门票15元。这里可以看到金龙藻井和石狮子。虽然寺庙不大,造像和藻井也不算特别吸引人,但顺路的话可以顺便看看。 午饭在木塔前的赵二女凉粉店解决,凉粉和馅饼味道很不错,价格13元,强烈推荐。 ,我们骑着大街上随处可见的共享电动车到应县汽车站,乘坐回火车站的公交车,票价7元(2元+5元)。 ️ 还买了冰箱贴作为纪念品,价格26元,非常漂亮,是塔内壁画的设计。 最后,我们在下午5点从应县前往太原,票价64元。 𐠥🤸日游总支出:286元。
北京周末避暑好去处:张北天保那苏图草原 🠧炎夏日,想要逃离北京的高温,寻找一处避暑胜地?张北天保那苏图草原是你的不二之选!这里的温度比北京低10度以上,是周末避暑的理想选择。 从北京出发,乘坐高铁至张家口站,出站后即可在门口乘坐班车,或步行至汽车站,仅需25元即可抵达张北县。 ️ 门票价格为50元/人,但在xie程上预订只需25元/人,建议提前在线上预订以享受优惠。 𗠦们选择了步行进入景区,沿途欣赏美丽的草原风光,无需乘坐摆渡车。景区内还有烟花秀、蒸汽小火车和摩天轮等娱乐项目,适合带宝宝的家庭。 蠦们入住的是张北润泽商务宾馆,距离景区仅20元打车费,出发时前往客车站也只需12元左右。如果带宝宝,可以选择景区内的天保那苏图酒店,所有项目都在酒店周边,非常方便。 旅行日期:2024年8月25日 𘠧𘦜:索尼A7c2➕70200镜头,记录下这美好的草原风光。
曾经的北京永定门火车站,在未转型为高铁站之前,扮演着极为关键的角色,是北京西北方向诸多城市,如张家口、大同、集宁、包头、呼市等进京的首要抵达站点。在那个时期,它被人们亲切地俗称为“南站”。往昔,这里熙熙攘攘,旅客往来不绝,是西北城市与首都之间人员交流、物资运输的重要枢纽。 随着时代的飞速发展,铁路交通布局不断优化调整。如今,大部分绿皮车已不再停靠于南站,它的角色与功能在现代铁路运输体系中发生了巨大转变。然而,这座老车站承载着深厚的历史记忆与城市情感,它见证了无数人的离合悲欢,也记录了西北进京通道的发展历程。尽管它已逐渐退出大众日常出行的主流视野,但它是否依然留存在人们的记忆深处呢?那曾经熟悉的站台、铁轨,以及车站周边的一切,是否还能在人们的脑海中勾勒出往昔的画面,引发人们对过去岁月的缅怀与感慨呢?#旅游#
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