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高德地图网站设计的优缺点解读_高德地图的缺点有哪些(2024年11月精选)

内容来源：我赢网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

高德地图网站设计的优缺点

新比亚迪汉dm-i，车主用车分享比亚迪汉的真实用车体验自从2024年5月购入汉dmi121尊享版以来，我已经使用三个月了。今天，我想分享一下我的真实感受，说说它的明显优缺点。首先，让我们来谈谈它的优点： 1. 外观设计：船夫哥投入巨资聘请了奥迪的设计师，使得这款车的外观非常吸引人。 2. 内饰设计：同样由奔驰设计师打造的内饰，也让人眼前一亮。 3. 油耗：利用自家的充电桩，预约夜间12点后充电，费用极低。充满电仅需不到4元。在市区行驶时，亏电油耗约为每百公里4.5-5升。 4. 座椅舒适度：座椅软硬适中，包裹性非常好。 5. 空间：车内空间宽敞，前后排位置都很宽松。悬挂系统也经过更新，能够很好地过滤小颠簸。 6. 隔音效果：纯电模式下，车里非常安静。即使是在夏天发动机启动时，声音也很轻微。然而，它也有一些缺点： 1. 智能化不足：相较于其他新势力电动车，汉的智能化程度有待提高。特别是在智驾和车机系统方面，与其他车辆相比存在差距。车机OTA升级缓慢且更新内容有限。自带的高德地图版本落后，更新不及时。 2. 背刺问题：这是许多BYD车主都深感痛苦的问题，具体细节这里不再赘述。总的来说，虽然汉在整体用车体验上给我留下了不错的印象，且目前没有出现任何小毛病，但智能化和背刺问题仍然需要改进。如果你追求配置高、舒适的家用车辆，汉是一个不错的选择。总结来说，我对比亚迪汉的整体用车感受还是比较满意的。

北欧高级风S60提车4个月，我后悔了……沃尔沃s60 这篇分享主要关于我使用沃尔沃的感受，涵盖了各个方面的优缺点，欢迎大家一同探讨。𐟎‰ 1️⃣外观设计：我对简约大气的北欧风格十分喜欢，每次停车都忍不住回头欣赏。它的高级感让我着迷。中控设计我觉得很时尚，方正的大屏与科技感十足的电动车更为搭配。竖排出风口独特且低调，让人印象深刻。 2️⃣内饰装饰：水晶档把质感十足，尤其在夜晚，为整车氛围增添亮点。我搭配了可爱的星黛露和桃木香薰，让整个内饰更加温馨。𐟒–同时，选择了米色的皮质抽纸盒，为内饰带来不一样的感觉。 3️⃣动力表现：虽然起步反馈稍慢，但2.0T的动力足够应对日常驾驶。发动机声音虽然大，但提速起来依然很快。 4️⃣安全性：沃尔沃的安全性能无可挑剔，也是我选择它的一个重要原因。车道保持功能在变道时会有明显的拉拽感，帮你保持安全驾驶。主动刹车功能则能在紧急情况下帮助你避免碰撞。𐟔’ 5️⃣车机系统：目前未出现亏电问题，高德地图投到仪表盘的功能非常实用。蓝牙音乐偶尔会出现播放无声音题，重新连接蓝牙即可解决。𐟚—𐟒𛊶️⃣油耗：新车两个月内主要在市区行驶，油耗一直较高。但跑了一次高速后，综合油耗降至7-8个，最低时甚至跑到了5.9。𐟓‰ 7️⃣远程APP： APP具有开关门和温度调节功能，虽然功能相对较少，但远程启动十分方便。对于北京的冬天，提前开启暖风十分必要。𐟏ኦ€𛧚„来说，我对选择沃尔沃完全不后悔！

汉优缺点车主分享，船夫车机说说我对这款车的优缺点感受。首先，来谈谈它的优点：一、外观和内饰设计吸引人提车一年来，这款车的外观和内饰设计备受称赞。毕竟，它的外观设计借鉴了奥迪的风格，而内饰则融合了奔驰的精致感，再加上独特的中国结尾灯设计，让人过目不忘。二、用车成本低日常通勤时，它完全可以作为纯电车使用，每公里费用仅约1毛。长途高速则使用燃油，实际油耗在5-6L之间。对于一款接近5米长的车来说，这样的油耗表现相当出色。三、驾乘舒适性好整体驾驶感受以舒适为主。电车本身的静谧性、前排双层夹胶玻璃的隔音效果以及丹拿音响对人声的出色还原，让我在驾驶时享受其中。此外，它还配备了许多其他豪车才有的舒适性功能配置。然而，它也有一些缺点：一、车身宽长，转弯半径大在狭窄的路段掉头或移车，需要较高的技术。虽然配备了360度全景影像，但仍存在盲区，需多加小心。二、续航虚标纯电续航标称121km，但实际上每公里掉电约1%，冬季掉电更快。纯电实用续航大约在70-80公里。油表续航也存在虚标现象，实际使用中的续航与标称值有较大差距。三、智能化不足相较于其他20万以上的新势力电车，这款车的智能驾驶、车机系统等方面存在较大的差距。车机OTA升级频率较低，且每次升级的内容有限。此外，自带的高德地图版本落后，更新缓慢。总的来说，一年来我对这款车的整体用车感受还是很好的。它配置高、舒适，如果你想要一台配置高的舒适家用车，它是一个不错的选择。特别是它尚未出现任何小毛病，让我更加信赖。

女人最适合开哪款宝马 𐟚—提车一年，越发喜爱宝马——女生们的明智之选𐟚— 𐟒ž品牌魅力：正如人们常说，宝马三系是绕不开的选择。作为30万级别的车型，它是普通人的豪华车首选。无论是合资还是豪华品牌，BBA始终占据一席之地。 𐟒妓控性能：宝马的驾驶体验令人印象深刻。我的三系宝马，无论是转向、动力还是刹车，都表现出卓越的性能。尤其在运动模式下，动力澎湃，给予驾驶者极大的信心。对于女生而言，这样的动力性能完全足够。 𐟌Ÿ外观与内饰：宝马的外观设计一直在线，符合豪华车的审美标准。无论是新款还是老款的三系，我都深爱不已。尤其是摩天灰的色调，更是令人着迷。内饰同样展现宝马的精致工艺，给予驾驶者极致的舒适感。 𐟎𕥓ˆ曼卡顿音响与Carplay：哈曼卡顿音响效果绝妙，仿佛置身于音乐之中。对于喜欢苹果的姐妹们，宝马的Carplay功能更是便捷至极，启动即自动连接手机，方便至极。更新后的车机系统还支持高德地图投屏。当然，任何车辆都有优缺点： 𐟔𙤽Ž速顿挫：在舒适模式下，车速20左右时可能会有拖拽感，但车速提升后此现象消失。开启运动模式会有所改善。首保后此问题明显改善。 𐟔𙥈𙨽槂𙥤𔯼š 这是刹车时的通病，掌握正确的脚法是关键。关闭自动驻车功能也能缓解此问题。 𐟔𙃡rplay偶发连接问题：如遇连接问题，重启车机系统或熄火重启即可解决。新的车机系统已改善此问题。总之，提车至今，我深感值得且越发喜爱。这款宝马三系，无论是外观、车内空间还是动力性能，都非常适合女生驾驶。正在选车的姐妹们，不妨多考虑宝马，希望你能找到属于自己的小车𐟚—𐟒•我的生活因它而更加精彩！

比亚迪导航系统的探讨关于比亚迪导航系统的探讨，各位车友平时使用哪些导航？其优缺点有哪些？欢迎大家交流。导航系统中，高德地图与百度地图的表现如何？在比亚迪车辆中使用有何体验？一同分享导航语音包的乐趣吧。

#车主点评#【车主：整体来说挺不错，但是优缺点都很明显。】长安深蓝SL03 2022款增程版1200km 裸车价：17.69万平均油耗：200.00km ⛽【能耗表现】由于我11月提车后就遇到了疫情封城、出差等原因，导致我是12月才真正的开始用上车。刚好是突然降温）℃那几天频繁使用，当时真的有点失望的，一开暖气，电量可以看着他往下掉。但是看车友群好多人都说WLTC 1:1毫无压力，我怀疑是不是我的腿不行，需要一只黄金右腿。。。这段时间暖和起来了，续航确实是好了不少。充电也快起来了。 𐟘最不满意】不得不说武汉的提车经历还是比较复杂的，需要跑好几趟，由于地域特殊，并没有自带临牌，合格证也没随车，还好有很多热心的车友，大家一起讨论想办法，最终顺利提车并且自己上牌上保险，比起其他品牌（特别点名某迪的绑定销售，动辄1000上牌费，6000保险的），由于长安深蓝是纯线上下单模式，不绑定任何的服务进行销售，这块我就省了大几千，这点来说还是挺满意的。 𐟒𚣀驾驶/乘坐感受】整体来说挺不错，但是优缺点都很明显。优点是性能好，转弯稳定，路况反馈明确，方向盘定位准指哪打到，可以漂移但是没试过。缺点就是底盘真的有点硬，有点颠，只能上铺装路面，而且佳通胎噪大，还没订车的一定记得选马牌马牌马牌，重要的事说三次，真的值。路况不好的话简直是折磨。而且电车又静音，因为加速快，一不小心就超速，开到50km秒秒钟感知不明显，在加上底盘硬，要是遇到坑，后排要起飞。 𐟒Œ【用车反馈】优点太多了，大家有兴趣的看网上都有宣传。问题也是有的但是瑕不掩瑜，希望官方尽快改善，我就挑几个缺点说一下： 1，OTA升级慢，目前车机功能很有限，不能自己随意安装应用。 2，车机的高德地图不好用，简直是缺德地图，把我坑了几回，不知道车机的地图是不是都这样。 3，Sony音响拉胯，比传统油车收音机音质好不少，但是和任意品牌音响比不了。千万千万不要觉得是自己加钱加装了品牌音响，这样心里会好过一些。AR-HUD还是很好用的，就当音响是送的吧。 4，不支持网易云和QQ音乐，我现在每天用蓝牙。 5，没有流水灯，车内氛围灯也有待调优，目前深蓝在灯光上是没玩明白的。 𐟑‹𐟑‹𐟑‹ 总体来说车是好车，但是需要提升打磨的地方不少。这个价格本来不应该要求的太多，不能和豪华车型比，但是也真的是喜欢深蓝，希望深蓝越发展越好，才发自肺腑的写写我的看法感受。 𐟚—【购车经历】选深蓝可以说是始于颜值，忠于性价比。坐标武汉，我用车主要就是通勤，节假日会希望能带家人朋友一起在周边玩一下。车未上市前就有关注，后面还和车友会成员一起去进行了深度试驾，最终选定了深蓝。一开始是帮朋友一起看车，试驾过小鹏、新款蒙迪欧、吉利、还有日系合资的几款热门车，后来看得我自己也想买。我自己关注的是比亚迪，从秦一直看到汉，由于等车时间太久了，再后面海豹、零跑、哪吒等新上市产品也有些关注，最后深蓝sl03还是从超高的颜值和性价比方面打动我。 𐟒𔣀用车成本】保险：由于自己买的，￥3400搞定人保200W+座位险+医疗外用药+救援上牌：总共￥108，12123APP申请临牌（快递到家）车管所自己上铁牌（态度超好，保安都会热心指导你办理），临牌4+快递20+临牌4+铁牌60+快递20。保养：由于是增程车型，多了内燃机，相比纯电车保养费用高一点，和传统燃油车没有太多区别。首保是免费的，按照三年六万公里来计算，预计养护费用为6380元，平均每年需要2126元。电费/油费：我个人基本是走环线，开车比较随意，大致15kw/h百公里电耗，油耗6个点左右。小区地上没有停车位了，地下不让装充电桩。目前用的深蓝赠送的4000元电卡，偶尔自费，高峰期充电贵，半夜便宜，1度电1元。车载用品：个人觉得必买的是脚垫、太阳膜、停车号码牌、后备箱折叠置物箱、手扶箱隔层。（我买了超多东西，数起来有二三十件，具体看我发的帖子）本文来自易车社区用户——ChowS园

关于丰田23款原厂10.25寸选屏的考虑关于丰田23款原厂10.25寸选屏的考虑 1. 对于23-24款的屏分，航盛屏和德赛屏的差异明显，区分方式主要看主机上的生产商名字。航盛屏主机上通常会有深圳航盛的标签，而德赛西威屏则没有这样的标签。在2023年7月份之后，航盛屏增加了生产日期的合格标签，而德赛西威屏则没有这样的标签变化。 2. 根据丰田的车型和年份选择主机。对于22款车型，推荐使用德赛西威主机，而针对21款之前的车型，建议优先考虑航盛屏。虽然两者都可以互换使用，但从匹配完美度角度来说，还是有所建议。航盛屏在旧款车型上的使用相对更稳定，可能出现的问题主要是日期不同步和时间手动设置等。而德赛屏可能出现的问题包括车辆基础网络不可用、多种显示问题以及按键灯不亮等。部分新车型如荣放的全景显示功能在某些情况下可能存在限制。 3. 德赛西威和深圳航盛屏各有优缺点。德赛西威主机自带高德导航及其他多种功能，屏幕色彩、流畅度和音质表现较好。但启动初期可能会有延迟和卡顿现象，且升级成本较高。深圳航盛主机的优点在于互联稳定性较好，支持多种连接方式如蓝牙、Apple Carplay等，且升级成本低。但缺点是无网络功能。 4. 购买主机时需要注意的事项包括：对于德赛西威主机，建议购买拆车货并确认已激活自带高德地图和丰田APP，以确保网络功能的正常使用。同时，购买航盛或德赛屏时需注意屏幕装饰条和后盖必须齐全。另外，不同系列的丰田机子后壳设计不同，选择时需匹配同系列的以避免更换时的麻烦。最后，德赛屏应避免恢复出厂设置，以防变成通用车模，造成不必要的安装麻烦。

是不是越来越少的人用高德地图了？ 1.第一：高德说你10点到，你9点50绝对到不了，脚踩到油箱里，最多也就9点58。 2. 第二：高德地图的导航，总是让你在“还有500米”的循环中无法自拔，仿佛那最后的几百米是世界上最遥远的距离。 3. 第三：明明是直线距离，高德偏要带你绕路，说是节省时间，结果往往是适得其反，让人哭笑不得。 4. 第四：高德有时会把你导向一些狭窄的小巷，进去容易出来难，让人进退两难。 5. 第五：在高速上，高德的提示总是慢半拍，等你听到“前方有测速”时，可能已经来不及减速了。 6. 第六：明明有更近的路线，高德却视而不见，非要让你走那条又远又堵的路。 7. 第七：导航过程中，信号经常不稳定，导致路线突然中断，让人不知所措。 8. 第八：高德的语音播报有时会含糊不清，让人听不明白到底该往哪个方向走。 9. 第九：当你在复杂的路口时，高德的指示不够明确，容易让人走错路。 10. 第十：更新不及时，一些新修的道路或者临时交通管制不能及时反映在地图上。 11. 第十一：有时候会出现定位偏差，让你在错误的地方开始导航。 12. 第十二：在一些偏远地区，高德的导航精度大打折扣，甚至完全失去作用。 13. 第十三：对于一些特殊路况，如施工路段、积水路段等，高德的提醒不够及时。 14. 第十四：导航过程中，频繁的广告推送让人不胜其烦。 15. 第十五：在选择路线时，高德的推荐理由往往不够充分，让人难以信服。 16. 第十六：当你需要临时改变目的地时，高德的重新规划路线速度较慢。 17. 第十七：在夜间行驶时，高德的屏幕亮度调节不够智能，容易刺眼或看不清。 18. 第十八：对于一些大型停车场，高德的引导不够准确，找车位变得困难。 19. 第十九：在多车同时使用高德导航时，容易出现路线冲突的情况。 20. 第二十：对于一些复杂的立交桥，高德的导航容易让人迷失方向。 21. 第二十一：在一些山区道路，高德的信号容易受到影响，导致导航中断。 22. 第二十二：有时候高德会出现错误的导航结果，让人白跑一趟。对此你觉得呢？

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