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国际船舶最新视觉报道_中国最大的船舶公司排名(2024年12月全程跟踪)

内容来源：我赢网所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

国际船舶

#振兴新突破辽宁杠杠滴##新时代六地辽宁杠杠滴# 我国首个国际船舶登记管理局正式启动运行《人民日报》（2024年12月03日第 06 版）　　本报北京12月2日电（记者韩鑫）近日，随着“盛畅777”轮在海南洋浦获颁“中国洋浦港”船籍港船舶所有权证书，我国首个国际船舶登记管理机构——海南国际船舶登记管理局正式启动运行。　　海南国际船舶登记管理局于今年9月正式获批设立，主要负责“中国洋浦港”籍国际船舶的登记、综合质量管理、检验监督、船旗国服务、政策研究等工作，旨在构建与高水平自由贸易港相适应、比肩航运发达国家（地区）的制度体系，通过实施高度自由便利开放的航运政策，加快航运配套产业和要素布局，维系国家产业链供应链韧性和安全水平。　　《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来，海事部门积极开展海南自由贸易港国际船舶登记制度改革创新，海南全岛新增航运类主体近700家，新登记或转籍“中国洋浦港”船舶47艘，新增国际运力533.21万载重吨，海南航运业蓬勃发展，各类航运要素正加速集聚。

【海南国际船舶登记管理局揭牌成立】11月29日上午，海南国际船舶登记管理局在海南洋浦揭牌成立。启动仪式上，海南国际船舶登记管理局首任局长蔡映红为“盛畅777”轮颁发该局成立后的首份“中国洋浦港”船籍港船舶所有权证书。该轮为在建重大件运输船，总长199.8米，总吨2.86万，载重吨3万吨，由海南盛畅囯际海运有限公司建造运营。这标志着全国唯一的国际船舶登记管理机构正式启动运行。据悉，海南国际船舶登记管理局由中央编办于2024年9月正式批复设立，是隶属于交通运输部海南海事局的正处级行政机构，主要负责“中国洋浦港”籍国际船舶的登记、综合质量管理、检验监督、船旗国服务、政策研究等工作。该局的成立运行是中央编办、交通运输部、海南省委省政府贯彻落实习近平总书记重要指示和党中央、国务院决策部署，加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港的重要举措，也是部省联合奋力开创海事现代化发展新格局、加快建设交通强国、当好中国式现代化开路先锋的具体实践，是海南自由贸易港航运业发展的重要里程碑。据海南国际船舶登记管理局相关负责人介绍，《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来，在中央编办、交通运输部、海南省委省政府指导下，海事部门积极开展海南自由贸易港国际船舶登记制度改革创新，先后推动发布了《海南自由贸易港国际船舶条例》《海南自由贸易港国际船舶登记程序规定》等制度规定，海南全岛新增航运类主体近700家，新登记或转籍“中国洋浦港”船舶47艘，新增国际运力533.21万载重吨，位居全国前列，在“中国洋浦港”政策吸引下，海南航运业得到蓬勃发展，各类航运要素正在加速集聚。该负责人表示，海南国际船舶登记管理局成立后，海事部门将继续秉承开放、创新、便捷、高效的服务理念，进一步优化海事营商环境，持续增强“中国洋浦港”船籍港政策优势和吸引力，着力将“中国洋浦港”打造成为国际一流、国内领先的海南自由贸易港航运品牌，加快形成产业集聚，切实提升中国航运业国际综合竞争力，为海南自由贸易港经济发展注入新动力。（全媒记者张植凡通讯员高磊黄良艳责编周婧）

中华人民共和国海南国际船舶登记管理局挂牌仪式在儋州举行「这里是儋州」「海南」「儋州洋浦一体化」中华人民共和国海南国际船舶登记管理局挂牌仪式在儋州举行刘小明出席 11月29日，中华人民共和国海南国际船舶登记管理局挂牌仪式在儋州市举行。省长刘小明，交通运输部副部长付绪银出席并致辞。成立海南国际船舶登记管理局，是深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神和党中央、国务院决策部署的具体举措。作为海南海事局的分支机构，海南国际船舶登记管理局主要负责“中国洋浦港”籍国际船舶的登记、综合质量管理、检验监督、船旗国服务政策研究等工作。刘小明表示，当前，海南自贸港建设成型起势，海南航运业发展势头迅猛。海南国际船舶登记管理局的成立，将为高质量共建“一带一路”提供重要支撑，为深化国际航运合作搭建新的平台。希望海南国际船舶登记管理局，对标国际最高标准，提升航运服务能级，持续优化登记流程，营造更加开放、透明、便利的航运服务环境，争创我国国际船舶登记制度集成创新的成功范例；把好入籍船舶质量关，聚焦打造智慧航运、绿色航运，整体提升航运服务全要素、全流程、全链条数字化水平，蓄积航运发展新动能；加强国际交流合作，不断提升海南在国际航运领域的参与度和影响力，努力打造展示海南对外开放成果的重要窗口。付绪银表示，设立海南国际船舶登记管理局，创设便捷高效的船舶登记程序，实施更加开放的运输政策，有利于吸引更多中资国际船舶回归登记，提升五星旗船队规模，维护国际海运物流供应链安全稳定，有利于推动国际航运要素重新布局，带动装备制造、金融保险、船舶服务等行业领域集聚发展。海南国际船舶登记管理局要充分发挥职能作用和专业优势，统筹推进国际船舶登记制度集成创新和高标准经贸规则对接，加快构建一套适应高水平自贸港建设、比肩航运发达国家和地区竞争力的制度体系，全力打造我国深化综合交通运输体系改革的重要窗口。副省长顾刚，省政府秘书长符宣朝参加仪式。来源：海南日报客户端

全国唯一！这个海南自贸港新机构有啥看头向海图强，海南自由贸易港国际航运事业发展翻开令人瞩目的新一页。 11月29日，中华人民共和国海南国际船舶登记管理局在洋浦经济开发区揭牌成立，标志着全国唯一的国际船舶登记管理机构正式启动运行。这个海南自贸港新机构，有着“全国唯一”的名头。它的“真容”到底长啥样？为何落户洋浦经济开发区？又将给海南自贸港建设带来哪些新变化新利好？带着好奇“三连”，不妨给海南国际船舶登记管理局进行一下深层次、全方位的扫描。 01融入“中国洋浦港” 为航运更加开放而生儋州市洋浦经济开发区泓洋路9号，这里便是海南国际船舶登记管理局所在地。海南国际船舶登记管理局由中央编办于2024年9月正式批复设立，是隶属于交通运输部海南海事局的正处级行政机构，主要负责“中国洋浦港”籍国际船舶的登记、综合质量管理、检验监督、船旗国服务、政策研究等工作。观其名，这个局似乎是专门给国际船舶搞“登记”的？实则不然。从各内设机构，就可看出——作为海南自贸港的新机构，它共设置了4个内设机构，分别是综合办公室、航运发展促进处、质量管理处、登记服务处。综合办公室是整个机构的“大管家”。航运发展促进处负责海南自由贸易港航运制度、船舶管理制度、国际船舶登记制度等有关政策研究工作；负责航运数据统计分析；负责“中国洋浦港”籍船舶便利运输；根据交通运输部海事局授权，开展相关双边、多边国际合作交流；负责新闻宣传和“中国洋浦港”船籍港政策的对外宣介工作。质量管理处负责“中国洋浦港”籍船舶质量管控、船员权益保障、航运公司安全管理体系审核；根据交通运输部海事局授权，负责登记船舶境外滞留处置；承担“中国洋浦港”籍船舶法定检验的监督管理等工作。登记服务处负责“中国洋浦港”籍船舶登记，承担签发有关海事证书、文书工作：负责船舶登记数据统计分析、信息共享、电子档案管理；提供紧急技术咨询、海事和航运政策咨询服务。从中可以看出，海南国际船舶登记管理局的职责、功能远不止于登记。它紧扣“中国洋浦港”船籍港政策落地落实落细目标，深度融入“中国洋浦港”建设，肩负让航运更加开放的新使命。 02部省合作再造航运发展新优势放眼海南岛，大小港口环岛分布，海南国际船舶登记管理局选址洋浦经济开发区，并非随意落子。洋浦经济开发区是海南自由贸易港的“样板间”，而“中国洋浦港”船籍港是《海南自由贸易港建设总体方案》赋予洋浦经济开发区独有的自贸港政策之一。从国家战略部署看，2020年6月，中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》，要求以“中国洋浦港”为船籍港，简化检验流程，逐步放开船舶法定检验，建立海南自由贸易港国际船舶登记中心，创新设立便捷、高效的船舶登记程序。从区域位置看，近年来，洋浦充分发挥地处西部陆海新通道和21世纪海上丝绸之路交汇点的区位优势，抢抓海南自贸港建设重大历史机遇，充分运用“中国洋浦港”船籍港等自贸港航运政策优势，大胆创新、先行先试，带动洋浦港航物流产业快速发展，为我省加深与“一带一路”共建国家贸易往来作出了突出贡献。从现实需要看，“中国洋浦港”船籍港政策的实施，吸引航运及行业相关配套企业落地，大大降低了船舶登记成本，提高登记效率，形成产业集聚效应，有利于对标国际发达自贸港船籍港及其发展经验，进一步完善船舶登记全流程配套制度政策，提高注册船舶及企业国际竞争力。截至目前，在国际船舶登记制度的吸引带动下，海南全岛共新增航运类企业近700家。航运业的逐步加快发展，呼唤更加自由便利的航运开放政策，更加高效的国际船舶登记服务。 2020年5月，海南海事局先行成立了国际船舶登记机构筹备组，制定了过渡期工作方案，推动发布了《海南自由贸易港国际船舶条例》《海南自由贸易港国际船舶登记程序规定》等制度规定，并正式对外开展登记服务。截至目前，入籍“中国洋浦港”船舶达47艘，新增国际运力533.21万载重吨，位居全国前列。实际上，2020年以来，海南海事局就主动强化与海南省、交通运输部有关部门的沟通联系，全力推进国际船舶登记机构设立事宜。今年9月20日，交通运输部收到《中央编办关于设立中华人民共和国海南国际船舶登记管理局的批复》，批复同意设立中华人民共和国海南国际船舶登记管理局，为海南海事局分支机构。 03提升服务能级打造成为国际一流的航运品牌大胆创新、先行先试，是这个新机构的鲜明底色。作为全国唯一的国际船舶登记管理机构，海南国际船舶登记管理局投入运行后，运行模式、业务职能、服务对象等均与国内现有的其他海事管理机构有着显著区别，体现了大胆创新、先行先试的突出特点—— 突出服务便利性。提供全天候登记办证便利化服务，以及24小时紧急技术咨询及电话热线和网站查询服务，满足船东全方位服务需求。突出监管科学性。通过对船舶登记前的质量评估和登记后的船舶质量管理等，实现对船舶、航运公司等的分级分类、差异化管理，从而保障登记的国际船舶品质。突出管理规范性。根据授权，负责与外国船舶检验机构签订法定检验授权协议，并对其实施监督管理，同时可以对检验发证的船舶进行抽样检查。突出服务全面性。为国际船舶及船东提供海事咨询、航运政策咨询等服务，通过管理与服务并重，发展与协作并举，持续完善国际船舶登记制度体系。突出行业引领性。根据授权，可以负责国际船舶登记制度相关双边、多边国际合作交流；负责跟踪研究相关国际公约、航运政策动态及国际航运资讯，并开展全球国际航行船舶数据统计研究分析工作，为海事发展、航运发展提供信息服务。业内人士分析，航运业承担了我国外贸货物运输总量的90%，具有国际交往频繁、产业要素众多的特点，在对接国际规则、开展制度集成创新等方面具有先天优势，是全面深化改革开放的优质试验田。在海南自贸港设立国际船舶登记管理局，加快构建一套适应高水平自贸港建设、比肩航运发达国家和地区竞争力的制度体系，是贯彻落实党中央、国务院决策部署，建设高水平的中国特色自由贸易港的重要举措。开拓创新，努力打造改革前沿“新高地”；解放思想，打造对外开放“新窗口”；提质增效，树立海事服务“新标杆”……海南海事局党组书记、局长吴红兵用“新高地”“新窗口”“新标杆”三个关键词，阐释展望了海南国际船舶登记管理局的未来。在海南建设中国特色自由贸易港是一项前无古人的事业。置于这一背景下，海南国际船舶登记管理局的成立，不仅是一个新机构的诞生，更是海南自贸港向“新”而行的又一次具体实践和积极探索。我们有理由相信，这一“全国唯一”的新机构，将成为把“中国洋浦港”打造成为国际一流、国内领先的海南自由贸易港航运品牌的新引擎，为切实提升中国航运业国际综合竞争力及海南自由贸易港经济发展注入新动力。来源：海客谈、海南日报图：海南日报全媒体记者武威摄

「航海那些事」【助力海南国际船舶登记管理局首艘登记船舶洋浦国际再获锦旗】11月29日上午，海南国际船舶登记管理局在海南洋浦揭牌成立。“盛畅777”轮成为该局成立后的首艘“中国洋浦港”船籍港登记船舶。该轮目前是全球最大的无限航区重大件甲板运输船，由海南盛畅囯际海运有限公司建造运营。「航运新闻」「海洋强国路超话」当日中午，“盛畅777”轮船东海南盛畅国际海运有限公司与浙江澜海远洋融资租赁有限公司专程为洋浦国际送来两面致谢锦旗，对洋浦国际“心系企业”、“服务纾困”给予高度赞誉！

#国际船舶登记#

【海客谈丨全国唯一！这个海南自贸港新机构有啥看头】「海南自贸港建设」向海图强，海南自由贸易港国际航运事业发展翻开令人瞩目的新一页。11月29日，中华人民共和国海南国际船舶登记管理局在洋浦经济开发区揭牌成立，标志着全国唯一的国际船舶登记管理机构正式启动运行。这个海南自贸港新机构，有着“全国唯一”的名头。它的“真容”到底长啥样？为何落户洋浦经济开发区？又将给海南自贸港建设带来哪些新变化新利好？海客谈丨全国唯一！这个海南自贸港新机构有啥...

夜幕下的厦门港：集装箱的璀璨夜景𐟌ƒ 很多人对海港的印象可能并不深，但我寒假期间在厦门港拍到的一些照片，真的让我大开眼界。那种壮阔的景色，简直美得让人窒息。高颜值的集装箱，真的是绝绝子，集美们一定要去看看！航拍的效果更是yyds，反正我是被彻底迷住了...（停止发病𐟥𕯼‰ 从高空俯瞰，无数五颜六色的集装箱整齐地排列着，一眼望不到头。那些零星的光点，是负责装卸集装箱的龙门吊在闪烁。你可以清晰地看到各个地区和国家之间繁荣的贸易往来，大码头每天都在吞吐着巨量的货物。一辆接一辆的卡车拉着集装箱进进出出，龙门吊日夜不停地运作着，形如海上巨兽的大货轮在装卸货后将继续航向下一个港口。厦门港简介：厦门港位于中国东南沿海，福建省南部，九龙江入海口，地理位置介于中国上海与广州之间。港口面向东南，由青屿水道与台湾海峡相联。港外有金门、大担及浯屿等岛屿为屏障，周围多山丘，避风条件好，各种船舶进出港不受潮水限制。厦门港是中国对外贸易港口之一，也是华侨进出内陆的主要门户。 2017年3月，厦门港被交通运输部设立为中国（福建）自由贸易试验区厦门片区国际船舶登记船籍港，成为中国自由贸易试验区8个国际船舶登记船籍港之一，也是中国国内首批获得批准的国际船舶登记船籍港。 𐟓𗯼š大疆Mavic Air2

【全国唯一！海南国际船舶登记管理局揭牌成立】11月29日，海南国际船舶登记管理局揭牌成立，颁发了首份“中国洋浦港”船籍港船舶所有权证书。这是全国唯一的国际船舶登记管理机构，主要负责“中国洋浦港”籍国际船舶的登记、综合质量管理、检验监督、政策研究等工作。该局的成立运行是中央编办、交通运输部、海南省委省政府贯彻落实习近平总书记重要指示和党中央、国务院决策部署，加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港的重要举措，旨在构建与高水平自由贸易港相适应、比肩发达航运国家（地区）的制度体系，实施高度自由便利开放的航运政策，加快航运配套产业和要素布局，维系国家产业链供应链韧性和安全水平，增强国内大循环内生动力可靠性。也是部省联合加快建设交通强国、推动我国航运业高质量发展的具体实践。据海南国际船舶登记管理局相关负责人介绍，《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来，在中央编办、交通运输部、海南省委省政府指导下，海事部门积极开展海南自由贸易港国际船舶登记制度改革创新，先后推动发布了《海南自由贸易港国际船舶条例》《海南自由贸易港国际船舶登记程序规定》等制度规定，海南全岛新增航运类主体近700家，加上今天新注册的“盛畅通777”轮，新登记或转籍“中国洋浦港”船舶47艘，新增国际运力533.21万载重吨，位居全国前列，在“中国洋浦港”政策吸引下，海南航运业得到蓬勃发展，各类航运要素正在加速集聚。海事服务网CNSS

【全国唯一！海南国际船舶登记管理局正式揭牌】11月29日，海南国际船舶登记管理局在海南洋浦揭牌成立。启动仪式上，海南国际船舶登记管理局首任局长蔡映红为“盛畅777”轮颁发该局成立后的首份“中国洋浦港”船籍港船舶所有权证书。该轮为在建重大件运输船，总长199.8米，总吨2.86万吨，载重吨3万吨，由海南盛畅国际海运有限公司建造运营。这标志着全国唯一的国际船舶登记管理机构正式启动运行。海南国际船舶登记管理局启动运行为全国唯一...「海南自贸港建设」@这里是儋州海南日报的微博视频

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