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汽车智联最新视觉报道_本田汽车智联app(2024年12月全程跟踪)

内容来源：我赢网所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

汽车智联

𐟘𑥹🩚†蛋挞王面包惊现苍蝇！𐟪𐊤𛊥䩤𘋥ˆ，我在广州番禺智联汽车小镇的#广隆蛋挞王购买了几款面包。没想到，当我女儿吃到一半时，她突然指着面包说：“妈妈，这个黑黑的是什么？”我凑近一看，竟然发现一只苍蝇！𐟘𑨿™只苍蝇随着面包一起烤得焦硬，竟然还掺杂在面包里。我立刻找来商家，却只得到了冷漠的回应：“非常抱歉。”我再次追问，商家才勉强答应重新送一份面包。𐟤쨿™种冷漠的态度，完全漠视了食品安全法，简直是无良商家！我决定向12315投诉，希望能引起相关部门的重视。𐟓⊊幸运的是，我的女儿在吃东西时非常专注，没有直接啃咬面包，否则后果不堪设想。然而，孩子还是出现了腹痛的症状，并且拉了两次稀水便。𐟘𗨿™样的食品安全问题，必须得到严肃处理！

广州智联汽车小镇125㎡简约风设计 𐟏ᠤ𝍤𚎥𙿥𗞦™𚨁”汽车小镇的这栋125㎡的现代简约风住宅，以其独特的白+木色设计，为居住者提供了一个温暖而舒适的家。𐟌ˆ 𐟎蠨𛥨‚䦄Ÿ白、柚木色和爱马仕黑为主色调，简约而不失高级感。全屋定制，从家具到装饰，都体现了现代简约风的精髓。𐟛‹️ 𐟌🠨‡꧄𖤸Ž舒适的气息弥漫在整个空间，简约而不简单，以木质的温润和简约的设计语言，为居住者带来一种悠闲的治愈感。𐟍ƒ 𐟏 每一个细节都透露着对生活的热爱和对美的追求，让居住者能够在简约而不失温暖的环境中享受生活的每一个瞬间。𐟌Ÿ 𐟒ᠥ𐏨𔴥㫯𜚦œ즡ˆ以白色和木色为基调，通过现代简约的设计语言，以繁胜简，营造出一种自然、舒适的生活氛围。𐟍‚

博越智联+上市，售价涨配多 7月17日，吉利博越COOL推出了全新车型“智联+”，售价为10.98万元。与现有的23款智联型相比，新款智联+的售价增加了2000元，但新增了多项配置，包括主驾座椅6向电动调节、外后视镜电动折叠和540度全景影像功能。 𐟚— 厂商：吉利汽车 𐟚— 级别：紧凑型SUV 𐟚— 车身结构：5门5座SUV 𐟚— 长宽高（mm）：4510*1865*1650 𐟚— 轴距（mm）：2701 𐟚— 能源类型：汽油这款车在SUV市场中表现出色，凭借其高配置和合理价格，有望成为市场上的热门选择。

番禺学区房精选，环境交通兼备 1、保利领秀海𐟏 价格比山海便宜，但学校需要蹭读，小区内环境不如山海，但装修风格不错。 2、山海连城𐟏 优点：环境优美，江景视野开阔，入住率高，声称可以就读仲元小学（但尚未开学），是目前最喜欢的小区之一。缺点：交通不便，主要依靠𐟚—出行，土地使用权为1995年，已有30年历史。 3、智联汽车小镇𐟏 学校质量好，商业设施完善，但装修风格较为老旧。 𐟔𘦀𛧻“：虽然环境优美，但位置偏僻，交通依赖𐟚—出行不现实，距离莲花山城际站三四公里，单价接近2W，性价比不高。业主反映有工厂异味问题。需要进一步考虑。 𐟚𖦘Ž天计划前往倚莲半岛花园和尚上名筑看看。

【申万宏源-计算机行业智联汽车系列深度之36：智能平权，AD/ADAS 2025年趋势展望-】研究报告内容摘要　　伴随近期AD/ADAS几件大事，预计2025年渗透率与竞争格局有变化。相关的主要信息是：1）比亚迪等头部主机厂的“智能平权”，即AD/ADAS下沉到10万级别车型；2）其他主机厂的智能化升级和自建情况；3）海外特斯拉和英伟达对AD/ADAS算法算力的支持情况；4）上游AD/ADAS芯片格局也变化。　　比亚迪：预计2025年智能化会成为高优先级任务。1）比亚迪2022H1 AD团队约100人，2024H1大约4000人，已经是特斯拉的五倍，与华为规模类似。2）原本比亚迪有数种方案支持智能化，预计后续聚焦到2-3大类，预计高速NOA、城市NOA更多的渗透到平价车型，部分AD/ADAS下沉到10万价格带。　　国内其余领军：也有智能化新动作。1）奇瑞：2025年高阶智驾将搭载十几款车型量产上市，从无图城区NOA到高速NOA，依托于端到端技术加速规模化量产；2）吉利：10月吉利正式发布NOA系统并将搭载于全新博越；3）极氪：预计将在市场首批推出支持英伟达最新Thor芯片的车型。　　特斯拉：多项目FSD进展发布，2027年robotaxi有望量产。1）截至9月，FSD累计里程突破20亿英里，AI设施24Q3 AI训练的计算量增长超过75%。Q3在德州Gigafactory部署了2.9万张H100训练集群；2）预计Cybercab 2026年量产，目标是年产至少200万辆，未来可能扩大至400万台；3）特斯拉预期在2025年第一季度，于中国大陆、欧洲上线FSD功能，目前正在等待监管机构批准。　　英伟达升级大算力智驾平台Thor，2025年后有望定点上车。1）2023年英伟达升级Thor平台，DRIVEThor首次支持了Transformer架构，算力正式提升至1000T以上。是Orin芯片的4倍；2）2024年10月德赛西威首次对外公开展示基于Thor开发的域控制器IPU14，支持L3级有条件自动驾驶及部分场景L4级自动驾驶，并强调该产品已接到多家车企预定点；3）目前已经有理想、小鹏、极氪、比亚迪等确定上车NVIDIAThor。此外，数家L4级自动驾驶公司也将大概率成为首批用户。　　上述智能平权、高端升级的趋势，也会带来车载芯片格局的变化。1）预计特斯拉、英伟达、华为的AD/ADAS解决方案的趋势较为乐观，往往是高端升级和综合竞争的结果（Orin依然价格强势、Thor升级、华为智能平权、特斯拉开始放量）；2）预计地平线方案有一定优势（预计2025年比亚迪、理想等主机厂乐观，而J6中两款芯片的替代效果较好）；3）预计高通、Mobileye、瑞萨、TI等方案的渗透率情况值得关注和跟踪。　　结合以上趋势，我们推荐两大类公司。1）AD智能下沉：比亚迪电子（港股）、小米集团（金股）、电连技术（比亚迪供应链）、地平线（港股，J5/J6对标NV，J2/J3对标ME和瑞萨）、比亚迪；2）鲶鱼效应（刺激其他主机厂的智能化渗透）：德赛西威（Q3业绩大超预期）、华测导航、保隆科技（比亚迪空悬和三目一体机）、虹软科技、经纬恒润（吉利与小米智能化相关）、立讯精密（奇瑞智能化相关）、中科创达等。　　风险提示：智能驾驶渗透率提升低于预期，端到端的等技术风险，芯片供应链风险。

广州车展丨一汽奥迪Q6L e-tron家族最强大脑即将上线[赢牛奶][赢牛奶][赢牛奶] 「臻选车讯」「奥迪q6le-tron」「奥迪超话」「2024广州车展」「新能源汽车」e创智联的微博视频

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【#一汽大众旗下摩斯智联减资至5.3亿#】天眼查App显示，近日，摩斯智联科技有限公司发生工商变更，注册资本由10亿人民币减至5.3亿人民币。摩斯智联科技有限公司成立于2019年4月，法定代表人为潘占福，经营范围含软件开发、信息系统集成服务、人工智能行业应用系统集成服务、会议及展览服务、机动车充电销售、智能车载设备销售等，由一汽—大众汽车有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司共同持股。官网显示，摩斯智联致力于构建以智能网联为基础的数字化生态，提供产品、研发、运营的端到端服务，助力一汽-大众向移动出行服务转型。

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