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瓦房店外贸网站建设设计解读_外贸网站搭建(2024年11月精选)

内容来源：我赢网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-26

瓦房店外贸网站建设设计

#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴# 【高质量发展】辽宁省大连市长兴岛探索特色发展模式助力绿色园区建设近一个月以来，大连市长兴岛经济技术开发区喜讯频传：在蝉联全国高质量发展化工园区30强之后，长兴岛成功上榜2024年国家级无废园区典型案例；在近日召开的2024年工业园区高质量发展现场交流会上，长兴岛被正式纳入2024年产业园区推进新型工业化典型案例名单（绿色发展类），成为东北首个、辽宁唯一上榜的绿色发展类园区。近年来，长兴岛经济技术开发区秉承可持续发展理念，坚持经济发展与环境保护并重，大力发展绿色、低碳、循环经济，创新“多元化源头减量+规模化综合利用”特色模式，在生产总值连续多年高速增长、主要经济指标全市保持领先的情况下，万元GDP能耗、水耗以及污染物排放均呈现下降趋势，实现了经济效益、环境效益和社会效益的多赢发展。在绿色制造体系构建上实现新突破。长兴岛2023年获批国家级绿色工业园区，拥有4家国家级绿色工厂、1个国家级绿色设计产品。恒力化工具有“投资规模大、生产能力强、工艺水平高、能源消耗低”等特点，传承和提升了恒力石化、恒力炼化的绿色发展基因，将绿色发展融入项目设计、工艺包选择、设备采购、安装、运行各环节，能源与水资源利用效率不断提升，获评“2022年度重点用能行业能效领跑者”企业。炼化一体化项目高起点、高标准、严要求，采用阿克森斯、雪佛龙、鲁姆斯、杜邦等国际先进工艺包技术及法国得利满的环保污水处理技术，获得国际水协“改变行业的技术革新奖”。在绿色基础设施建设上实现新突破。长兴岛疏港铁路全线贯通、公共港区全面达产。实施登台500千伏输变电工程，建成2个220千伏输变电工程、装机容量72万千伏安。建成瓦房店至长兴岛昆仑燃气支线，扩建8万吨原水供应管线。分别建成三个处理厂，实行雨污分流，污水经处理达到一级A标准后，部分排入深海，雨水直接排入海洋。北部污水处理厂、南部污水处理厂的尾水排放均达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（18918-2002）的一级A标准，还同步建设了污泥脱水系统，实现“水、泥”同步治理。在循环经济及清洁生产上实现新突破。2023年长兴岛编制印发《大连长兴岛经济技术开发区“十四五”时期“无废城市”建设实施方案》，明确工作目标，成立工作专班，探索提升固体废物治理体系和治理能力路径，稳步推进“无废园区”建设。重点推进大宗工业固体废物在建筑材料制备、道路工程、建设工程等领域的规模化利用，提高固体废物规模化消纳能力。建立产废企业与资源利用企业间的协作机制，实现固体废物资源利用合理配置。在开展“无废园区”建设中，在鼓励技术创新方面和资源化利用方面的先进做法全国首创。比如，恒力芳烃联合装置和建设世界PTA行业中首套PTA残渣回收系统——R2R装置，恒力集团产生粉煤灰、石膏、炉渣等一般工业固体废物用于长兴岛产业区南侧青山绿水恢复治理一期项目，助力了园区实现资源高效、循环利用。2023年，长兴岛工业固废综合利用率99.56%，工业固废产生强度三年累计降幅29.46%，工业用水重复利用率96.23%，强制清洁生产企业全部实现清洁生产。（作者单位：大连新闻传媒集团）

【大连查办知识产权领域案件八十九件】今年以来，辽宁省大连市市场监管局在全市组织开展“亮剑护航”和“守护知识产权”专项行动，围绕群众反映强烈、社会舆论关注度高的突出问题，聚焦重点产品、重点领域、重点市场、重点环节，严厉打击侵犯商标、专利、地理标志和官方标志等知识产权违法行为。截至目前，共查办各类案件89件，取得积极成效。行动前期，该局知识产权保护处根据来自品牌方商标权利人的投诉举报线索，会同市市场监管综合行政执法队赴瓦房店市、普兰店区进行现场执法督导并开展业务指导。市场监管执法人员联合品牌方打假人员，以瓦房店市、普兰店区的商超、烟酒商店等为重点检查场所，对有关商品进行现场鉴定，将相关案件线索交由属地市场监管部门办理。同时，执法人员现场对辖区市场监管部门执法人员开展业务培训，讲解案件线索挖掘、侵权产品鉴别、案件办理流程等知识。参加联合检查的辖区市场监管部门执法人员表示，现场培训针对性强，帮助他们提高了商标侵权案件办理能力。大连市市场监管局将切实发挥知识产权行政执法在推进知识产权保护示范区建设、营造良好营商环境等方面作用，全面加强知识产权保护工作，突出民生领域，以服饰箱包、儿童玩具、电子产品、酒类产品等为重点，加大对本地商标品牌检查力度。同时，将继续开展执法督导和业务指导，提升一线执法人员履职能力，为维护人民群众切身利益、净化市场环境提供有力保障。（宋涛）

BOT项目风险识别与应对策略 BOT（Build-Operate-Transfer）模式在全球基础设施建设中广泛应用，通过政府与私人部门的合作，推动基础设施的修缮和运营。然而，BOT项目的实施过程中，风险是不可避免的。本文旨在分析BOT项目的风险，并提出相应的应对策略。首先，本文介绍了BOT项目的背景和概念，以及其特征和优势。BOT模式通过政府与私人部门的合作，为基础设施的建设和运营提供了新的可能性。然而，这种模式的复杂性也带来了更多的风险。接下来，本文总结了前人的研究成果，提出了BOT项目的主要风险。这些风险包括但不限于：项目融资风险、运营风险、技术风险、政治风险等。针对这些风险，本文依据项目风险管理理论，结合BOT项目的特点，提出了一些应对策略。为了更具体地说明这些风险和对策，本文以瓦房店市三台区的BOT项目为例，进行了风险分析。通过对该项目的系统层面和非系统层面的风险分析，我们发现了该项目面临的主要风险，并提出了相应的对策。最后，本文对全文进行了总结，并提出了几点建议。BOT项目的成功实施对于经济和社会的发展具有重要意义，因此，对BOT项目的风险进行深入分析，并制定有效的应对策略，是每个项目参与者共同关注的重要课题。

#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴# 【高质量发展】从1902到9970公里——丹东公路建设75年回眸从1949年的公路里程短、技术等级低，发展到目前公路网络纵横交错、四通八达、安全便捷，打造了全域交通运输网络新格局……新中国成立以来，丹东几代公路人逢山开路、遇水架桥，交通发生了翻天覆地的变化。公路里程大幅增长 1949年丹东市公路里程1902公里，2023年增至9970公里，增加8068公里。高级次、高级路面里程从2公里增至9821.257公里；公路密度大幅增加，从新中国成立之初的9.9公里/百平方公里增至68.3公里/百平方公里；桥梁到达数从241座5372延长米增至3582座105509.78延长米，增加100137.78延长米。 2002年8月26日，由中铁十八局集团三公司、五公司等单位承建的省内第一条山岭重丘区高速公路丹东至本溪段高速公路全线贯通，该路是国家规划的“五纵七横”国道主干线丹东至拉萨高速公路起始段。此外，丹东市还相继建成了到大连、通化的多条高速公路，为货物运输、市民出行带来了极大便利。 “品质工程”提升管理水平 2021年以来，丹东市大力推动公路水运品质工程创建工作，进行顶层设计和品质工程文化宣传，实施公路企业品牌战略，打造了一批同行业“示范标杆”，成功收获了5项省级“品质工程”，引领丹东地区公路工程质量和安全管理水平全面提升。2021年，鹤大线龙头至金场段修复养护工程取得我市首个“省级品质工程”，2022年完成了丹霍线迎宾岭至通远堡段修复养护、丹霍线南河川桥危桥拆除重建专项养护两项省级“品质工程”示范创建任务。2023年再接再厉，完成了丹霍线古城至凤城段路面修复养护、浑红线危桥拆除重建专项养护两个省级品质工程示范创建工作，并拟将古城至凤城段路面修复养护工程申报国家级“示范创建品质工程”。交旅融合亮点突出近年来，丹东市以“鸭绿江畔桃花路，英雄丹东边境游”为主题，依托丹东线虎山至燕窝段修复养护工程建设，全力打造边境漫游公路。作为辽宁省首批试点推进的“交旅融合”公路，该项目的实施受到了各方广泛关注。设计人员查阅并参考了大量国内外旅游公路建设的经验成果，并结合该项目特点，从主题标识、运动元素、路域环境整治与提升、新工艺新材料应用等多方面着手，使“交旅融合”理念在项目中得以充分体现和应用。在G304丹霍线，每3至5公里处都设置了个性化的里程碑，游客通过扫描里程碑上的二维码，即可了解丹东景区景点及特产。市交通运输部门以打造“鸭绿江边境旅游路”为重点，设计专属logo标识，在沿线道路进行喷涂，突出旅游主题。同时，施划彩虹标线，沿线增设“鸭绿江畔桃花路，英雄丹东边境游”等专用小品4处，展示边境旅游路风采。结合国道起始点，增加“G228零公里”景石，同步设置铜制三维零公里标志牌，使之成为丹东旅游又一打卡地。今年，丹东市继续响应交通运输部、省交通运输厅积极推动交通运输与旅游融合发展的指导思想，努力使丹东边境旅游公路成为辽东旅游目的地的一大亮点，为“交旅融合”项目建设积累宝贵经验。 “四好农村路”建设成效显著改革开放40年来，丹东市农村公路发生了翻天覆地的变化。随着社会主义新农村建设的不断深入，在各级党委政府领导下，市交通运输部门始终将农村公路建设作为重点民生工程来抓，形成了以干线公路为主、农村公路为辅的公路网，构建了“外通内联、村村互通、村组联通”的农村公路网。如今，全市农村公路通畅水平显著提升，安保能力不断增强，为农村经济发展和百姓出行提供了良好的道路通行条件。 1978年，丹东市农村公路总里程2458公里，均为白色路面。经过多年建设，截至2023年底，农村公路总里程8191.3公里，其中县道519.5公里、乡道2078.6公里、村道5593.2公里，增幅达233.3%；总体铺装率98.2%，四级路以上占比达94.9%。2002年，丹东市71个乡镇完成“乡乡通油路”工程；2009年，全市654个行政村完成“村村通油路”工程。到2023年底，全市具备实施条件的654个自然村（屯）中，已有6451个自然村（屯）通硬化路，完成率达98.8%，构建了广覆盖、深通达、提品质的农村交通运输网络，切实增强了群众的获得感，有力凝聚了党心民心。 “十二五”以来，丹东市交通运输局高度重视农村公路建设，积极向上争取资金。在各县（市）区政府的主导下，丹东市已累计完成农村公路路面工程6662.2公里、桥梁工程531座17003.8延长米，争取省以上资金13.1亿元。这些项目的顺利实施，加速了我市农村公路网结构的进一步优化、路网服务功能的大幅提升，有效解决了群众出行“急难愁盼”，为加快推进农业农村现代化提供了道路基础设施保障。党的十八大以来，我市大力推进“四好农村路”建设，结出了累累硕果，一条条“四好农村路”的建成，为乡村振兴增添了强劲动力。近年来，丹东市将“四好农村路”建设作为“脚下民生”工程，连续多年写入《政府工作报告》，把农村公路作为服务乡村振兴战略的重要抓手，加快推进“四好农村路”建设和交通脱贫攻坚，取得了实实在在的成效。在“四好农村路”建设和改造过程中，实施维修改造工程3542.4公里，破损严重的老油路逐渐恢复使用功能，确保路网有效运行。大力实施建制村至自然村（组）、自然村（组）间的连通工程，新改建农村公路2489.4公里，公路通达深度大幅增加。实施农村公路精准扶贫工程235.3公里，建设桥梁57座886.8延长米，全市124个建档立卡贫困村全部通硬化路；完成“最后一公里”建设任务89.3公里，实施村委会、学校等重要节点位置路线硬化工程，切实解决行政村通油路不彻底、群众出行不便捷等问题。加强“老少边”地区基础设施建设，建设旅游路、资源路、产业路等253.8公里，助推“老少边”地区一二三产融合发展。累计实施农村公路危桥改造工程131座4976.4延长米，实施农村公路安全生命防护工程隐患路段处治1078.5公里，道路安全保障能力大幅提升。 2017年-2019年间，东港市、凤城市、宽甸满族自治县及振安区分别获得“四好农村路”省级示范县荣誉称号；2021年-2022年间，东港市北井子镇及椅圈镇、凤城市红旗镇、宽甸满族自治县毛甸子镇获得“四好农村路”省级示范乡镇荣誉称号；2023年创建省级美丽农村路91公里，有效助力和美乡村建设；2024年东港市获得第四批“四好农村路”全国示范县荣誉称号，持续推动示范创建工作提质增效，引领全市农村公路管养水平全面提升。打造路产融合“大生态” 以路兴产、以产拓路、路产融合的多元化发展体系日益完善，综合效益不断释放。眼下，丹东市充分发挥“四好农村路”基础设施建设对区域经济发展的先导性、基础性作用，主动将“四好农村路”建设融入农村地区的产业、物流、特色经济发展“大生态”中，积极打造“农村公路+”多元化融合发展体系，加快城乡一体化进程，有效盘活了农村地区资源，农村地区“进得来、出得去、行得通、走得畅”，城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户成为现实。此外，依托人居环境整治及美丽示范村建设，主动将“四好农村路”管养工作纳入治理范围，大力开展农村公路路域环境整治工作，形成乡村环境整治与美丽乡村建设联动体系。通过大力开展“四好农村路”建设，将路网与各景区有效连接，提高乡村公路通畅水平、道路通行安全保障能力，积极推动我市交通运输与乡村旅游事业融合发展。以国省干线为主骨架、以农村公路为脉络的丹东旅游公路网络四通八达。绘就“外通内联”新画卷 2024-2025年度，丹东市拟计划实施路面工程746.9公里，新建桥梁42座1583.1延长米，危桥改造62座1483延长米，平改立2处，安防工程处置隐患里程39.1公里。其中，干线公路计划实施路面工程306.1公里，平改立2处，危桥改造37座714延长米；农村公路计划实施路面工程440.8公里，危桥改造25座769延长米，安防工程处置隐患里程39.1公里。干线公路方面，以严格把控工程建设效率和质量为基础，围绕加强设计外业验收与审查、严格履行代建义务、强化履约检查、发挥监理及第三方职能等方面，继续做好“品质工程”创建及重点项目建设工作，高标准完成干线建设任务。计划申报丹阿线西江至振江段改建工程、鹤大线铁路子大桥拆除重建工程、鹤大线大安平河桥拆除重建工程及丹东线虎山至瓦房店段路面修复养护工程为省级公路水运品质工程；计划实施东线西安民至友好段15.1公里一级路维修改造工程、饶盖线富国至保家段42.7公里二级路维修改造工程、丹阿线虎山至下河口段33.1公里二级路维修改造工程……农村公路方面，持续保持“四好农村路”建设向上向好态势，狠抓财审及资金保障。时代是出卷人，人民是阅卷人。75年来，丹东市公路人始终坚持以人民为中心的发展思想，以公路建、管、养、运一体化高质量发展为己任，以解决百姓的“急难愁盼”为工作的出发点和落脚点，全力建设好群众出行的便民路、安心路、共富路，绘就了“外通内联、通行畅美、安全便捷”的新画卷。（作者单位：丹东市融媒体中心）

【新能源设备退役潮将至，辽宁积极探索循环利用新赛道】#振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁# 　　风电和光伏发电是可再生能源的重要组成部分，‌其发展对于实现碳达峰、‌碳中和目标具有重要意义。　　放眼全国，新世纪以来，我国风电和光伏产业发展进入快车道。截至2023年年底，我国太阳能发电装机容量约为6.1亿千瓦，风电装机容量约为4.4亿千瓦。　　再看辽宁。自1993年大连瓦房店市建设了全省首个集中式风力发电项目——东岗风电场后，我省的新能源产业始终保持健康有序的发展态势。截至2023年年底，全省风电、光伏装机规模合计达2385万千瓦。　　一般来说，风电机组叶片和光伏组件的使用寿命为20年至25年。这意味着，无论是在全国还是在辽宁，都将有一批风光发电设备陆续进入退役期。　　如何退役？退役后怎样利用？面对风光循环利用产业未来可能出现的井喷式增长情况，我省该如何抢占新赛道、布局新未来？　　去年，国家出台《风电场改造升级和退役管理办法》《关于促进退役风电、光伏设备循环利用的指导意见》等文件，明确指出，到2030年，形成一批退役风电、光伏设备循环利用产业集聚区。在国家政策引导下，我省当前正抓紧研究编制工作方案，力争打造形成辐射东北地区、具有全国影响力的风电设备循环利用产业中心，在这条“风光”新赛道上多赢好风光。　　辽宁有前景、有潜力、有基础　　发展风电、光伏项目改造升级和设备循环利用，辽宁有着良好的市场前景、发展潜力和产业基础。　　经初步估算，目前，我省运行时长达20年以上的风电、光伏项目总规模为13万千瓦，15年至20年的为70万千瓦，10年至15年的为490万千瓦。此外，根据国家政策要求，鼓励单台机组容量小于1.5兆瓦的风电场开展改造升级。我省现有符合条件的集中式风电项目总规模为370万千瓦，超过3000个风电机组。加上一些早期建设项目由于当时技术有限，即使设备还未达到使用寿命，就已经出现效率低下等情况，亟待改造升级。这让我省风光设备改造升级和循环利用的市场前景、发展潜力都十分可观。　　在产业基础方面，“十四五”以来，新能源行业头部企业密切关注辽宁，不断投资辽宁、扎根辽宁。“目前已有超过80个新能源装备制造项目落户辽宁，覆盖风电、光伏、新型储能三大领域，产业集聚效果逐步显现。”省发展改革委相关负责人表示。　　同时，国内五大风机厂商——金风、远景、明阳、运达、上海电气均已进驻辽宁，正泰、阳光电源等光伏、储能龙头企业也在辽宁新增布局，辽宁有望成为新能源装备全产业链、全类型的省份，并加速形成北方地区最大的新能源装备生产基地。　　除此之外，辽宁还具有工业门类齐全、工业基础雄厚、海陆交通便利、区位优势明显等优势条件。　　当前，鞍本钢正在探索废旧钢铁利用，大连瓦轴和大连重工是传统的风电轴承齿轮箱生产企业，可为风电设备全流程生产利用提供基础保障；交通方面，辽宁拥有大量深水良港和码头资源，铁路和高速公路密度全国靠前；区位方面，辽宁地处黑、吉、内蒙古东部通往华北的交通枢纽，是北方陆上建立废旧风光设备回收利用的最佳区位。　　企业收益好、成本低、更安全　　推进风光装备循环利用，可有效促进资源高效利用。以风电场为例，我省早期开发建设的风电场由于风能利用技术水平有限，年均发电小时数在1000小时左右，且由于设备陈旧、故障多发、运维成本不断增加导致收益下降。此类型的风电场经过改造升级后，可有效提升发电效率，增加企业收益。　　这一点，华电辽宁新能源公司深有体会。　　初秋时节，通过无人机的镜头俯瞰华电辽宁新能源公司彰武风电场，6台“大风车”正随风舞动。华电辽宁彰武风电场于2003年正式投运，由29台单机容量为850千瓦的风力发电机组成。2022年，风电场正式实施等容改造，6台单机容量为4000千瓦的新风机替换了老机器，年利用小时数也由1003小时增加至3183小时，增幅达200%以上，企业实现扭亏转盈。　　“对于等容改造来说，单机容量提升后，风机点位将大幅减少，既可以实现风能资源的节约利用，也可以减少土地使用面积，同时降低了企业运营成本。”公司副总工程师代立涛表示，以前的风电场，不是这个风机出问题，就是那个风机要维护，17个运维人员整天忙得团团转。现在，只需7个人就能看护好整个场区，工作量大幅减少，安全运行能力大幅提升。　　那么，淘汰后的设备将如何利用？　　“针对即将大规模退役的风光发电设备，目前尚无全面推广的回收技术和处理标准，且现阶段国内退役发电设备的回收规模较小，没有形成配套的产业链。这是当前行业内的难点之一。”在此前召开的中国风光设备循环利用大会暨辽宁风光设备循环利用产业促进会上，一名业内专家表示，但可以预见的是，推动该产业发展可以有力促进产业链条补强升级和资源全面节约战略的落实。　　风机拆解回收和循环利用，是一个“逆生产”过程，可形成设备拆解、评估检测、集中运输、精细分解、再生利用等生产环节，相当于再造一个全新的风电装备市场，并且可以辐射带动冶金、材料、建筑、物流仓储、生态修复等领域协同发展。　　“经初步估算，每兆瓦风电设备退役后，可循环利用的钢铁、铜、铝、玻璃纤维等材料超过100吨，可有效减少资源开采。”该专家表示，通过循环利用，还可以减少设备生产运维过程中的材料消耗，降低新能源产业自身的碳排放。　　目前，我省风电、光伏设备拆解回收和循环利用产业尚处于起步阶段。“面对这样一个新兴行业，我们目前正在抓紧时间、做足功课，加快编制工作方案，积极构建覆盖绿色设计、规范回收、高值利用、无害处置等环节的风电和光伏设备循环利用体系，补齐风电、光伏产业链绿色低碳循环发展的最后一环。”省发展改革委相关负责人说。　　同时，还要鼓励生产制造企业、发电企业、运营企业、回收企业、利用企业建立长效合作机制，畅通回收利用渠道，加强产业衔接协同。梳理细分退役风电、光伏设备循环利用产业链条，在剔除机械粉碎、填埋等简单处理方式的基础上，对其中发电机再利用、叶片化学回收法等高技术、高附加值环节进行重点支持，培育打造新质生产力，让好“风光”无限美。（来源：辽宁日报）

#辽宁好网民守法好公民# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴#近年来，瓦房店市充分发挥民营企业活力和产业优势，全力支持企业做大做强做优。利用争取到的上级资金，制定优厚的企业扶持政策，贯穿培育全过程、全方位，以最优的政策土壤催生出更多“冠军”企业。引导企业加大研发投入，加强创新平台建设，加强高层次人才引进，不断引领行业技术发展。据介绍，瓦房店市拥有全国轴承行业唯一的“国家大型轴承工程技术研究中心”、国家级轴承质量检测中心、国家级企业技术中心；拥有技术创新中心5家，制造业创新中心1家，工程研究中心5家，孵化器1家；拥有专利779项，集体商标1个，中国驰名商标企业7家，辽宁省著名商标企业15家。

#振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴#近日，中国农业发展银行瓦房店市支行成功获批农村土地流转和土地规模经营贷款2.54亿元，用于支持瓦房店市林地规模化项目建设。本笔贷款是该行首笔林业流转贷款，目前已投放贷款0.62亿元。(大连日报）

【瓦房店市交警大队封路通告】封路通告因道路翻建及维修施工需要，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定，2024年11月27日至2024年12月31日，市政道路需要维修，拆除，新建，涉及道路如下：共涉及3条路段需要半幅封道施工，分别为南外环路西段路段，高力沟隧道内路段，高力沟隧道以东200米路段，该3条路段施工期间，实行半幅封闭交通管理措施。行经施工区域的车辆须遵守现场安设的交通标志和指挥人员指示的方向通行。特此通告瓦房店市住房和城乡建设局瓦房店市公安局交通警察大队 2024年11月22日

11月22日，备受关注的瓦房店市重点民生工程——瓦房店妇婴医院新院区建成并投入使用。#有一种美好叫辽宁##辽宁好网民守法好公民# 据了解，瓦房店妇婴医院新院区占地面积2.6万平方米，总建筑面积达到11.7万平方米，2020年4月15日破土动工，历时四年半的建设，19个科室设置齐全，总规划床位数938张，有效满足广大患者的就医需求。同时，医院引进目前国际商业流行shopping　mall模式，医疗服务、商业综合服务一体化，定位服务功能现代化，服务手段智能化，为患者创造了良好的就医环境，也为医患营造了舒适的内部医疗及休闲场所，致力于打造一个集医疗、教学、科研、预防、保健为一体的现代化综合性医院，为广大患者提供更加优质、高效的医疗服务。

#振兴新突破辽宁杠杠滴##新时代六地辽宁杠杠滴# 近日，农发行瓦房店市支行成功获批4.38亿元农村土地流转和土地规模经营贷款，用于支持大连长兴岛经济技术开发区土地流转及规模化经营项目。目前该支行已成功投放贷款1.19亿元，为推动农村土地资源优化配置和农业现代化发展提供了重要助力。为加快推进项目规模化经营，该支行成立信贷小组，主动对接，协同政企，凝聚干事合力，尽快落实贷前条件，实现贷款投放，为大连长兴岛经济技术开发区土地流转及规模化经营送去“及时雨”，进一步推动项目建设进度。据介绍，本项目规模化经营后，可以很好地解决农业生产过程中经营分散、技术落后、土地纠纷和土地荒等问题，为实现农业机械化创造条件，可以将分散的土地集中起来，有利于农业机械化耕作，实行科学种植、科学管理，显著降低农业生产成本。同时，有助于实现农业生产资源的优化配置和规模经济效应的发挥，提高耕地利用率和生产效率，增加农产品供给，促进农业现代化和产业升级。农发行瓦房店市支行将继续关注土地流转项目的发展需求，不断优化贷款政策和服务流程，加大对绿色农业、智慧农业等新兴领域在土地流转项目中的支持力度，积极探索与农业企业、政府部门的合作模式，形成多方协同助力农村土地流转和农业发展的良好局面，通过持续的金融支持，让更多的土地流转项目在乡村大地上结出丰硕果实，服务大连乡村振兴。

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