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康明斯中国前沿信息_康明斯中国投资有限公司官网(2024年12月实时热点)

内容来源：我赢网所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

康明斯中国

【“i”人or技术控？福康：真心“用户派”】相比于抓住风口，在风波中站得住，可能更重要。 3月，一场针对康明斯15N气体机的“风波”骤起，生产该机型的福田康明斯（以下简称福康）成为焦点，自然也受到影响。通常情况下，面对种种舆论，品牌会拿出种种手段回击，但福康不诋毁对手、不贬低同行，只是做好自己，用有序的生产和服务，来展示真“芯”。直到5月16日，康明斯中国在2024康明斯客户日期间发声，行业才知道这家企业这段时间做了件大事——接受3家国家权威检测机构在不同温度、不同工况下的反复测试，甚至还有极端工况的非标试验。在这个遍地都是聪明人的行业，这家企业用最“笨”的办法给出了最有力的回应：没有任何排放违规行为。舆论的终局总会回归本质，反转的背后往往就是机遇。风口浪尖，初心不变，相比于唇舌之战，福康坚定地认为产品力实战才是它的强项。站在用户的角度，“算计”自己 “让福田康明斯值得信任”是这个企业摆在和CMES制造执行系统同等位置的一句话。性能上，福康坚持动力性、经济性、可靠性、的平衡；在质量上，它将“零缺陷”视为唯一目标。正是因为这样，福康才能在这一次安然穿越风波。不必说太多艰深的技术名词，能跑200万公里的福康轻型机足以证明一切。前不久，福康拆解了一台运行超过200万公里的F系列发动机，这台全年无休的机器，在长达8年，人歇车不歇的运行状况下，气门密封良好，长期处于高温状态下的排气管毫无裂痕，依旧是原厂件，油耗也始终保持在低水平。可见，200万公里是轻型机的极限，但远不是福康的极限。更大的魅力，在于把极限变成平常事。截至目前，福康已生产250万台发动机，其中接近190万台F系列产品，里程达到百万级的数不胜数。动力、能耗、可靠性、故障率，实现其一已经不简单，同时做到难上加难。这意味着更大的投入、更高的成本。发动机行业内，福康的价格偏高，在人人卷价格的时代，这种打法显得有些“憨”，不如牺牲某项指标换取低价更划算，但福康不搞小动作算计用户，而是站在用户的角度“算计”自己，朝着“全优”开足马力，才有了后来的“无福康，不轻卡”、“福康发动机，油耗就是低”。不爱说话，但爱用数字说话在福康，五成以上的员工为高新技术人才，搞技术的人每天面对电脑、仪器和产品，成为外界眼中的“i人”。不过，这群不爱说话的人，爱用数字说话。目前，数字化已深入福康的研发、制造、服务等各个环节，形成了数字化产品、客户支持、质量大数据、数字化供应链、数字化工厂和数字化运营等六大应用系统。研发方面，数字化极大加快了产品设计进程，并在一定程度上打破经验主义，实现“又好又快”。以全球首款国六15L大马力发动机A15为例，作为一款具有划时代意义的产品，A15仅用两年半即完成研发工作，而在以往，研发周期至少要5年；同时，它做到了海拔3000米不限扭、零下40℃一次启动成功。制造方面，数字化让福康追求的“零缺陷”成为可能，每台福康机都会在200多道工序中做防错检测，恒温恒湿环境的生产线，保证工艺公差始终一致。数字化在服务上的应用，让售后不再依赖老师傅，通过数据分析，福康能帮用户远程解决故障、降低油耗、定制保养周期、改善不良用车习惯。工程师，跳出工程师思维 “技术控”常常被技术硬控，沉迷其中无法自拔。一个典型的例子是，车辆有故障时，“技术控”倾向于无遗漏地报出故障码，但对用户来说，不停冒出的错误提示令人崩溃，看又看不懂，修又不会修，还会产生强烈的不安全感。很多事，不能因为自己认为对，就认为用户需要，必须为技术控打开“防沉迷模式”，让他们到一线去，把屁股坐在用户的驾驶座上。福康将研发资源前置，让工程师走到前端了解需求，通过走访交谈，思考如何带来更多价值。据了解，福康派驻市场终端的数十人没有固定的办公室，每天都与用户、经销商、服务站泡在一起，因“身受”而“感同”，福康工程师对场景的定制化开发和标定越来越到位。回过头来再看这场风波，会发现只要把事做漂亮，会不会说漂亮话已经不重要了。或许，经此一难的福康，仍然学不会如何当个“聪明人”，但只要问“芯”无愧，要不要选择它，用户心里有数。

【性能全面升级康明斯全新一代轻型机平台给足惊喜】日前，康明斯中国携手旗下东风康明斯、福田康明斯、安徽康明斯三家合资公司，正式发布全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台。作为一个平台系列产品，康明斯轻型机无疑是成功的。自2009年在中国市场首发后，其取得了销量和口碑的双丰收，目前在中国制造的康明斯轻型四缸柴油发动机在全球范围内销售已超过200万台。15年来，历经数次法规变化与市场需求升级，康明斯轻型机每每都能在转型关口顺利完成产品迭代，成为行业集体向上的风向标。如今，在蓝牌新规衔接燃油消耗四阶段法规的政策调整期，康明斯适时推出轻型机全新产品本在意料之中，但新品性能全面而显著的升级还是给了市场意料之外的惊喜。毕竟，技术攻关越到深水区越难，现如今柴油机性能实现重大突破更像是在挑战极限，而康明斯却总能创造奇迹。在动力性能方面，康明斯2.5L发动机最大功率136kW，提升22%，最大扭矩提升至550Nⷭ；3.0L机型最大功率155kW，提升44%，最大扭矩提升至650Nⷭ。发动机每分转速在1200转到2900转时可提供峰值扭矩输出，峰值扭矩区间宽广，行业领先。此外，全新轻型机产品瞬态响应大幅提升，通过整车动力链优化，可为用户提供更好的起步、加速、爬坡体验，实现高时效运输。经济性上，新机型发动机端节油率8%，结合整车节油技术可使油耗降低15%。尤其值得注意的是，康明斯全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台在没有采用混合动力路线的情况下实现了燃油消耗四阶段法规标准，这意味着康明斯在发动机本体取得了众多技术新突破。随着新一代轻型机平台的问世，康明斯也实现了从2.5L到15L全系满足燃油消耗四阶段标准的产品覆盖，低碳动力产品线得到全面完善。同时，康明斯全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台也继承康明斯轻型机的可靠基因，经过2万5千小时的台架测试和超过300万公里的整车道路测试，多轮严苛的高温、高海拔、低温等极限工况测试，可靠性进一步提升。通过整合新一代康明斯远程智能服务系统，在数字化赋能之下，让用户的出勤率又多了一份保障。产品升级伴随的是用户使用价值升级，康明斯全新轻型机产品将助力用户实现更精细化运营，成为行业寒冬中，用户降本增效的可靠选择。除了满足当下市场的现实需求，从更广的维度看，在双碳战略大背景下，传统轻型柴油机面对巨大转型压力。内燃机向更绿色、可靠、智能、高效发展是大势所趋，但具体能做到什么程度，还需各家企业拿出具体产品去探索和验证。毫无疑问，此次康明斯全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台发布，再一次证明了传统轻型柴油动力仍有大可挖掘的潜力。无论是面对细分市场的多样化需求，还是满足区域性用户的特定要求，轻型柴油发动机在时间和空间维度上，仍有巨大的存在价值。康明斯内部曾有一句话，“康明斯要成为最后一家提供内燃机产品的企业”。这话虽有几分戏谑成分，却也显示了康明斯在本业上坚持到底的决心。而此次新品发布，康明斯以令人惊叹的产品力再次证明，在内燃机赛道，其不但有决心，更有实力。

2024年11月5日，康明斯中国携手旗下东风康明斯、福田康明斯、安徽康明斯三家合资公司，在康明斯东亚研发中心，正式发布全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台。新一代轻型柴油发动机平台可满足国六B和燃油消耗四阶段法规，并全面提升可靠性、节油性和动力性。继2019年率先推出国六标准轻型平台后，康明斯不断创新，再次引领轻卡动力升级，为多元化的用户需求提供全新选择。

重庆必去的神仙外企大盘点，快来看看！已经十月份了，工作还没着落的小伙伴们，别急！在这个大环境下，找工作的宗旨就是求稳。别担心，其实没那么难。 𐟌Ÿ 外企的好处没有996，没有内卷，很多公司都实行弹性工作制，工作生活平衡不是梦。还有年底双薪、年度旅游和各种福利，简直不要太香！所以，如果能进外企，绝对是很多人的最优选择。 𐟓… 重庆近期热门外企美敦力：医疗器械公司，有绩效奖金、住房补贴、餐费补贴和带薪年假。正在招心外CS设备销售。安永EY：专业技术服务公司，有年终奖金、带薪年假和定期体检。正在招IT移管经理/IT Splunk运维工程师/L3运维。阿斯利康：制药公司，有年底双薪、股票期权、车辆津贴、购房津贴、免费班车、年度旅游和节日礼物。正在招重庆大区销售助理。康明斯中国：机械/设备公司，有年度旅游、绩效奖金、子女福利和节日礼物。正在招技术专员和供应商质量工程师。辉瑞：制药公司，有带薪年假、定期体检和子女福利。正在招医学信息沟通专员。上海之禾企业：服装/纺织公司，有企业福利、带薪年假、岗位晋升、定期体检、节日礼物和年度旅游。正在招店长/店经理/店铺督导/店员。 𐟒ꠥ‡†备冲刺想进好公司的伙伴们，赶紧准备你的简历和面试吧！祝你拿到心仪的offer！

「国企高质量发展」【进博会敞开“金色门户” 包钢集团再次“赴约” 协议金额预计近58亿元】11月5日，第七届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海开幕。“金色门户”向世界敞开，包钢集团再次“赴约”，与4家企业签署协议，总金额预计近58亿元。进博会是党中央着眼于推动新时代高水平对外开放的重大决策，是中国主动向世界开放市场的重大举措，是中国推动建设开放型世界经济、支持经济全球化的务实行动，被称作全球商家通往中国市场的“金色门户”。本届进博会由商务部和上海市人民政府主办，中国国际进口博览局和国家会展中心（上海）有限责任公司承办。为期6天的会议，以“新时代，共享未来”为主题，发挥国际采购、投资促进、人文交流、开放合作“四大平台”功能。包钢集团党委常委、副总经理张昭；公司相关部门、重点子企业有关负责人参加。进博会期间，包钢股份分别与阿西布朗勃法瑞公司（ABB）、康明斯公司两家企业签署合作协议，节能环保科技产业公司与英格索兰公司签订战略框架协议，包钢集团与蒙古能源资源有限责任公司签订煤炭框架协议。此外，铁花文化产业公司作为自治区文化企业十强，代表包钢集团在内蒙古展厅参展，并参加贸易投资对接会重要采购商选品会，以“稀土+文创”吸引中外展商视线，商讨文创、体育等领域合作事宜。近年来，包钢集团积极抢抓我国高水平对外开放机遇，争取政策支持，充分发挥优势，不断推进高质量发展。2018年首届进博会举办以来，包钢集团已连续参加7届盛会，充分利用进博会的“聚光灯”，在“全球购”的大舞台上“博”得更多机会，展示企业品牌形象，探索合作模式，以更多领域、更深层次的合作进一步拓展国际市场，实现优势互补、互利共赢。（文/高爱云、曹杨、邵锐；来源：包钢集团）@包钢集团

康明斯中国和北汽福田联合宣布，自2024年10月1日起，原康明斯排放处理系统中国和日韩总经理陈剑将出任北京福田康明斯发动机有限公司（简称：福田康明斯）总经理，全面负责福田康明斯的各项业务及运营工作。

重庆康明斯：从老旧工厂到发动机巨头的传奇重庆康明斯发动机有限公司，位于重庆市沙坪坝区童家桥街道五灵观社区，这里曾是四川省地方国营新建机械厂的所在地。1972年，工厂更名为重庆汽车发动机厂，专注于生产法国贝利埃6140重型发动机。1981年，工厂与美国康明斯公司签署了许可证协议，开始在重庆生产康明斯NH、K系列大马力柴油机，填补了国内市场的空白。随着市场需求不断增长，双方的合作也进一步深化。1995年，重庆康明斯发动机有限公司正式成立，这是康明斯在中国成立的第一家发动机合资企业，也是其在中国本土化生产的起点和最大的重载和大马力发动机专业制造工厂。在接下来的十年里，重庆康明斯公司迅速壮大。凭借对市场需求的敏锐洞察和用户的信任与支持，公司成功为客户提供了优质可靠的高性能大马力柴油发动机。不仅赢得了行业内的肯定和认可，更实现了发动机万台产销双突破的优秀业绩。如今，重庆康明斯发动机有限公司已经成为了中国市场上颇具影响力的发动机制造企业。而五灵观社区的一栋栋老旧家属楼，则见证了它的光辉历程。

「康明斯中国」日前，康明斯中国和北汽福田联合宣布，自今年10月1日起，原康明斯排放处理系统中国和日韩总经理陈剑将出任北京福田康明斯发动机有限公司总经理，全面负责福田康明斯的各项业务及运营工作。

#TechMark商战模拟# 昨天，康明斯发动机管理班TechMark商战模拟课程在重庆开课！感谢康明斯中国对我们的信赖与支持！by郭金路@百森慧博

康明斯中国日前宣布，现任北京福田康明斯发动机有限公司总经理陈华将出任康明斯中国供应链、质量和信息技术执行总监，该任命自2024年10月1日起生效。

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