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通用动力公司权威发布_通用动力公司和通用汽车(2024年12月精准访谈)

内容来源:我赢网所属栏目:观点更新日期:2024-11-30

通用动力公司

美国五大军火商收入激增,即便“热爱和平”的特朗普上台,其增长势头也难以遏制 据著名智库瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所发布的最新数据,2023年排名全球前100位的武器生产商的收入比2022年增加了4.2%。 在全球经济整体低迷的情况下,军火市场却逆势上扬,说明这个世界并不太平,动荡的局势对武器弹药的需求在急剧增长。 所以,一些主要武器制造商,包括一些中小型军火生产商正积极谋求扩大生产规模,增加招聘人员数量,准备大干一场。 在俄乌冲突,以及中东战事发生后,由于美西方国家对乌克兰、以色列的大力军援,美国五大武器制造商从持续的冲突中获利颇丰。 洛马公司:2023 年的年收入为675.7 亿美元,比2022 年的659.8 亿美元增长2.4%; 波音公司: 2023 年的年收入为778 亿美元, 2022 年的年收入为666 亿美元,增长了16.2%; 通用动力公司:2023 年的收入为423 亿美元,高于2022 年的394 亿美元,增幅为7.4%; 雷神公司:2023 年的年收入为689.2 亿美元,比2022 年的670.7 亿美元增长2.8%; 诺格公司: 2023 年的年收入为392.9 亿美元,较2022 年的366 亿美元增长7.3%。 截止2024年8月,根据五角大楼发布的数据,美国军火销售额已经超过800 亿美元。尽管年底前的数据还没有出来,但全年超过1000亿美元应该没有问题。 在即将到来的2025年,国际和平研究所认为,主要军火生产商们的收入还会持续增加,即便“热爱和平”的特朗普上台成功阻止俄乌冲突,其收入增加的势头也将难以遏制。 原因至少有两方面: 一是惯性作用。一些国家与众多民间军事组织对武器弹药的巨大需求也是有惯性的,不会随着俄乌冲突停火而戛然而止。 二是保护费会增加。“热爱和平”的特朗普可能在任内不会打仗,但会对盟友、伙伴收取更加高额的保护费,他早就扬言要这样做了。前一任期,他要求北约成员国军费开支不少于本国GDP的2%,这一任期还会继续增加。 试想一下,美国盟友、伙伴的军费开支增加了,那么购买美国的军火肯定会增加,因为只有购买美制高价武器,才更方便实现作战训练上的互联互通互操作。 所以可以预计,世界军火市场在可以预见的未来还会继续红火。特朗普重新上台后给世界带来的不确性在增长,那么对武器装备的需求也将随之增长。 二战中,美国通过大肆生产并销售武器弹药发了大财,为战后奠定霸权打下坚实基础。 这样的致富模式,美国还能复制吗? #热点新知#

谁能想到!美国的五大军火巨头商实力 1、雷神公司市值达到了1400多亿美元,将近万亿元了,营收更是600多亿美元,员工规模超过了17万人之多 2、波音公司市值也有1100多亿美元,营收在160多亿美元,员工同样超过17万人 3、洛马公司市值也是1100多亿美元,营收差不多170多亿美元,员工方面单单工程师就有超6万人之多 4、诺格公司市值600多亿美元,营收400亿美元,员工规模超过了10万人 5、9000多人的通用动力公司创造了800多亿美元的市值,营收在100多亿美元

加拿大女王大学留学教育全解析 加拿大女王大学的史密斯商学院(Smith School of Business)是经过AACSB和EQUIS认证的世界级商学院,被誉为商业精英的摇篮。这里培养了许多加拿大企业家,其本科商学位在业内享有盛誉。学院还提供了多种研究生项目,旨在“培养具有全球视野的杰出领导者,创造新知识以推动商业和社会发展”。 史密斯商学院提供多种学位课程,包括商学学士(BCom)、工商管理硕士(MBA)、行政工商管理硕士(EMBA)、加速MBA(AMBA)、管理学理学硕士(MSc)、金融硕士(MFin)、金融科技创新硕士(MFIT)、国际商务硕士(MIB)、创新创业管理硕士(MMIE)、人工智能管理硕士(MMAI)、数字化产品管理硕士(MDPM)、管理分析硕士(MMA)和管理学博士等。此外,学校还与北京大学光华管理学院合作,提供女王史密斯-北大光华双学士学位。女王大学还与美国康奈尔大学塞缪尔ⷦŸ晴‚斯ⷧ𚦧🰩€Š管理研究院合作,提供女王-康奈尔双MBA学位项目。 在计算机工程专业方面,女王大学提供广泛的课程内容,涵盖硬件和软件。硬件课程包括数字逻辑、数字系统工程、计算机组织和系统架构,以及微处理器和集成电路工程。软件课程则涵盖编程语言、数据结构和算法、操作系统、实时软件设计、数据库、编译器、软件需求分析以及人机交互技术。此外,学生还可以选择学习计算机通信网络课程,包括安全信息传输协议、多路径网络的交换和无线网络的材料。 就业方向: 女王大学工程专业毕业生的就业率达到94%,其中计算机工程系更是国家以及国际上著名研究人员的发源地。该专业所在院系有2名加拿大首席研究员,1名皇后首席研究员。女王大学拥有15个顶级设计团队和20多个国际交流机会。毕业生可以在学术领域从事研究工作,也可以在一些世界知名的高科技公司就职,包括微软、通用动力公司、思科系统等等。根据Neuvoo提供的数据,加拿大的计算机工程的工作平均年薪是78,000加币,属于高薪技术人才,就业机会多,就业前景好。

英国路透社:美国防部批准向台湾出售价值3.85亿美元的F-16战斗机部件和雷达 英国路透社周五援引美国国防部的声明报道,“美国国务院已批准可能向台湾出售价值约3.85亿美元的F-16战斗机部件和雷达。” 报道称,与台湾的交易包括总价值3.2亿美元的F-16战斗机部件、有源相控阵雷达和相关设备。 此外,“美国国务院还批准可能向台湾出售改进型用户通信移动设备......金额约为6500万美元。”据悉,这笔价值6500万美元交易的主要承包商是美国军工企业通用动力公司(General Dynamics)。

全球十大军火公司难怪老美爱战争 一.波音公司 美国 二.格鲁曼公司 美国 三.雷神公司 美国 四.通用动力公司 美国 五.芬梅卡尼公司 意大利 六.中国北方工业公司 中国 七.俄罗斯苏霍伊 俄罗斯 八.达索公司 法国 九. B A B 系统公司 英国 十.洛克希德.马丁公司 美国

新的美国步兵战车HM30将从2027年起取代M2 Bradley。 五角大楼向通用动力公司和莱茵金属公司各拨款8亿美元,用于开发未来步兵战车的原型。 预计美国陆军将购买约3,800辆。 在乱花钱方面,美军始终如一。 #军情集结号# #动态连更挑战#

瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机全解析 JAS-39“鹰狮”战斗机是由瑞典萨博公司(SAAB)研制的多用途、单发、全天候战斗机。自1988年首飞以来,该机型在1996年开始服役,至今仍在瑞典、捷克、匈牙利等多个国家使用。 𐟔 机型与性能 机型:JAS-39 设计公司:瑞典萨博公司(SAAB) 首飞时间:1988年 服役时间:1996年 绰号:鹰狮 尺寸: 机长:14.1米 机长(双座):14.8米 机高:4.5米 翼展:8.4米 空重:6,620千克(14,600磅) 最大起飞重量:14,000千克(31,000磅) 最大速度:2马赫(2,470千米/小时) 航程:3,200公里 作战半径: 空对空任务状态:800千米(500英里,430海里) 实用升限:约15,000米 爬升率:超过300米/秒 ⚙️ 动力与武器 发动机型号:通用动力公司/沃尔沃航空发动机公司的RM12发动机 发动机数量:1台 发动机类型:加力涡轮风扇 载油量:JAS-39E/F型的内部燃料增加了40%,使得其巡航速度可达1.2马赫(携带空空导弹) 搭载武器:7个外挂架,可携带多种武器,包括AIM-120中程空对空导弹、“流星”空对空导弹、AGM-65A/B“幼畜”空-地导弹、DWS-39防区外子母小炸弹散布器、Rbs-15F反舰导弹等。 𐟛 ️ 升级与改进 瑞典空军自用的下一代“鹰狮”被命名为鹰狮-E/F,2007年6月,萨博公司在巴黎航展上展示了下一代鹰狮战斗机的总体设计方案。2008年4月23日,“鹰狮”N/G验证机出场,主要变化包括采用新的主起落架,取消机身的机轮舱,挂载容量更大的油箱,内部燃油量增加了40%,航程增加到了35%,还换上了全新的F414G发动机,推进力增加了20%以上,使得战机具备了超音速巡航能力。此外,萨博公司还为新的“鹰狮”配备了全新的相控阵雷达和机载武器。2008年5月27日,“鹰狮”N/G验证机实现了首飞,在30分钟的飞行时间里,其飞行高度达到了6400米,飞行速度超过590千米每小时,在第一阶段的试飞中共飞行79架次,最大速度超过1960千米每小时,即使是不开加力并且挂载导弹的情况下,也能达到1470千米每小时的速度进行超音速巡航。 𐟌 服役与出口 JAS-39战斗机目前仍在服役中,主要使用国包括瑞典、捷克、匈牙利等。自1996年服役以来,JAS-39已经成为瑞典空军的主力战机,并成功出口到多个国家。总体评价:JAS-39“鹰狮”战斗机具有优秀的气动设计和先进的航电系统,能够执行空战、对地攻击和侦察等多种任务。

昨天美国务院已批准向台湾出售F-16战斗机和雷达的备用部件,在赖清德即将展开其上任后的首次离台窜访的前一天。美国安全合作局(DSCA)是负责美国对外国军售的联邦机构,该机构表示,拟议合同涉及的设备是美国现有军事库存的一部分,出售包括价值 3.2 亿美元的 F-16 战斗机备件和有源天线雷达系统(AESA)及相关备件和支持。美国还批淮向台湾出售价值约 6500 万美元的改良型移动用户设备战术区域通信系统后续维持。该笔武器销售的主要承包商是通用动力公司GD.N。 引发了中国网民广泛关注的赖清德即将展开其上任后的首次离台窜访,并计划过境夏威夷,中国外交部对此作出郑重表态,强调一个中国原则是国际社会的普遍共识和基本准则。外交部发言人指出,任何试图制造“两个中国”或“一中一台”的行径都是违反国际关系基本准则的,是对中国主权和领土完整的严重侵犯。发言人进一步表示,中国政府坚决反对任何形式的美台官方往来,这种行为不仅损害了中美关系,也破坏了台海地区的和平与稳定。发言人强调,中国的统一是不可阻挡的历史潮流,任何外部势力的干涉和分裂图谋都不会得逞。外交部敦促有关方面恪守一个中国原则,不要在错误的道路上越走越远,以免对地区和世界的和平与发展造成不利影响。台湾地区表示,美方此次同意供售的后维关键性器材及AESA雷达后勤支援,有助于维持空军F-16型机装备战备备及巩固空防,预计此次军售将在一个月内“生效”。声明表示,美国基于“台湾关系法”与“六项保证”,持续协助台湾维持足够的自我防卫能力,是维持区域稳定的基础。台美双方将持续巩固安全伙伴关系,共同维护台海及印太区域的和平稳定。赖清德即将开始首度窜访,周六启程出访太平洋三个友邦,马绍尔群岛、图瓦卢和帕劳。往返途中将分别在美国夏威夷和关岛停留。路透报道,中国持续加强对台湾的军事施压,今年已进行两轮围台军演,消息人士向路透表示,中国可能在赖清德此次窜访期间采取更多军事行动。中国外交部周五就赖清德出访过境美国表示,要求美方“慎之又慎”处理台湾问题。美国国务院则强调,过境符合长期惯例,”认为没有理由把私人、例行且非官方的过境当作挑衅借口“。美国国务院发言人星期五也重申美方立场,台湾当局高层官员过境美国是例行性的,“符合长期惯例、我们与台湾关系的非官方性质以及美国‘一中政策’。此政策没有改变”。上个月,美国宣布可能向台湾出售价值20亿美元的武器,其中包括首次向台湾交付“国家先进地对空导弹系统”(NASAMS)。这套系统已在乌克兰经过实战测试。

F-16传奇:从越南到现代 20世纪60年代中期,越南战争全面爆发,美国的第二代战斗机如F-4等投入实战。这些飞机强调高空高速性能和多用途,但对机动性能重视不够。实战效果表明,第二代战斗机的研制并不成功,甚至可以说走了一段弯路。这并不是因为技术水平和性能没有提高,也不是研制工作本身有问题,而是因为对作战方式的预测与实际情况不符。在战斗机黑手党的推动和实际需求下,美国从60年代中后期就开始考虑研制第三代战斗机。 1972年1月,美国空军正式提出新型战斗机的研制计划,目的是验证在战斗机上采用新技术,并没确定要发展一个投产型号。当时其主要技术要求是最大飞行速度M2,升限18000米,在9000米高度从M0.9加速到M1.5所需时间不超过1分钟,在12000米高度、速度为M0.9时的过载为3-4G,飞机的体积小、重量轻、价格便宜。 1972年4月,美国空军从向投标的五家公司中选定通用动力公司的401和诺斯罗普公司的P-600两个方案,并签订合同要求两家公司各制造两架原型机,进行试飞竞争。通用动力公司的401方案军用编号为YF-16;诺斯罗普公司的P600军用编号为YF-17。与此同时,1972年开始,美国也开始研制另一型第三代战斗机F-15,与上一代战斗机相比,不仅性能水平有台阶性的提高,而且作战效能明显增强,但是这种飞机的价格较昂贵,即使是美国也难于承担购置大量F-15飞机的费用。 1973年12月,第一架YF-16原型机出厂,1974年2月首次试飞,原型机制成后,经过一年时间的竞争试飞。1974年4月,美国空军为了解决经费与所需战斗机数量之间的矛盾,提出了“高低搭配”的原则,即数量较少的高性能飞机与数量较多、性能和价格较低的飞机配合使用。因此决定从YF-16和17两种原型机中选择一种投入生产,使之成为实用的战术战斗机,与F-15战斗机搭配使用,以弥补由于后者复杂昂贵而造成的购置数量不足,充当“高低搭配”中的低档飞机。 1975年1月,美国空军宣布YF-16中选,正式确定飞机的军用编号为F-16。(落选的YF-17后被美国海军选中,成为后来的F-18“大黄蜂”)美国空军与通用动力公司签订制造15架(后改为8架)试验型飞机,进行工程发展研究。F-16试验型飞机于1976年12月首飞。 2021年6月24日,美国批准向菲律宾出口F-16战斗机。

#热点周际赛#五角大楼将向台湾出售价值3.85亿美元的F-16战斗机部件和雷达:据路透社周五援引美国国防部声明报道称,五角大楼已批准向台湾出售价值3.85亿美元的F-16战斗机部件和雷达。 声明称:“美国国务院已批准可能向台湾出售价值约3.85亿美元的F-16战斗机部件和雷达。” 据路透社援引美国国防部国防安全合作局的消息称,与台湾的交易包括总价值3.2亿美元的F-16战斗机部件、有源相控阵雷达和相关设备。 该社补充道:“美国国务院还批准可能向台湾出售改进型用户通信移动设备......金额约为6500万美元。” 据悉,这笔价值6500万美元交易的主要承包商是美国军工企业通用动力公司(General Dynamics)。

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