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德国主要城市权威发布_德国电影《犹太人区》(2024年12月精准访谈)

内容来源：我赢网所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

德国主要城市

德国七大都市区人口与特色一览以下是德国主要都市区的人口和特色：鲁尔区（Ruhrgebiet）𐟏튤𚺥㯼š约510万人主要城市：多特蒙德、埃森、杜伊斯堡、波鸿等特点：德国最大的都市区，以工业历史和高密度人口闻名。柏林都市区（Berlin Metropolitan Area）𐟏™️ 人口：约450万人特点：德国的首都，包括柏林及其周边的勃兰登堡地区。汉堡都市区（Hamburg Metropolitan Region）𐟚⊤𚺥㯼š约500万人特点：德国的主要港口城市，覆盖石勒苏益格-荷尔斯泰因和下萨克森的部分地区。慕尼黑都市区（Munich Metropolitan Region）𐟏𐊤𚺥㯼š约600万人主要城市：慕尼黑、奥格斯堡、英戈尔施塔特等特点：德国南部的经济中心，以科技和文化闻名。法兰克福莱茵-美因地区（Frankfurt Rhein-Main Region）𐟏护𚺥㯼š约570万人主要城市：法兰克福、威斯巴登、美因茨、达姆施塔特等特点：德国的金融和交通枢纽。科隆-波恩地区（Cologne-Bonn Region）𐟏ž️ 人口：约300万人包括城市：科隆、波恩及周边城市，莱茵河畔的重要经济区域。斯图加特都市区（Stuttgart Region）𐟚— 人口：约280万人特点：以汽车工业闻名，是奔驰和保时捷的总部所在地。

当地时间11月28日，蔚来体验中心 | 德国魏特施塔特正式启用。魏特施塔特坐落于莱茵-美因地区的中心地带，临近法兰克福等主要城市，这一中央枢纽方便用户来往周边。关注@蔚来，转发并分享你在蔚来体验中心的有趣经历，我们将抽取1位朋友送出NIO Life超模杯。「蔚来」

德国公交傻傻分不清？一文搞定！德国的公共交通系统被誉为世界上最完善的之一，无论在大城市还是小城镇，都能方便快捷地到达目的地。但各种公交方式让人眼花缭乱，初到德国的朋友可能会一头雾水。今天我们就来详细介绍一下！城市内交通公交车（Bus）𐟚Œ 公交车是城市中常用的公共交通工具，覆盖城市的各个区域。公交车线路较为灵活，能够通达许多相对较小或较偏远的地区。地铁（U-Bahn）𐟚‡ U-Bahn（地下铁路）是城市内快速的交通方式，连接城市中心和郊区。U-Bahn线路一般全程在地下运行，因此不受地面交通的影响。轻轨（S-Bahn）𐟚ˆ S-Bahn（城市快轨）是介于地铁和城市间列车之间的快速交通工具。它连接城市和郊区，比U-Bahn服务范围更广。通常在城市外的区域高架运行，适合长距离的通勤。有轨电车（Stra㟥nbahn）𐟚‹ 有轨电车，通常被称为Tram，是德国许多城市常见的另一种公共交通方式，主要用于城市中心及其周围区域。它在城市街道上运行，速度较快，且与其他交通方式互补。长途交通区域列车（Regionalexpress, RE）𐟚„ RE（区域快速列车）是连接德国各个城市和地区的常见列车类型。它不像高铁那样速度飞快，但比普通火车更为快速，通常停靠较少的站点，适合中短途出行。高速列车（Intercity Express, ICE）𐟚… ICE（高速列车）是德国最著名的长途列车之一，连接主要的大城市。ICE列车的速度可以达到300公里每小时，适合长途旅行。国际列车（EuropExpress, ICE International）𐟌 EuropExpress和ICE International是德国与其他欧洲国家之间的国际列车，连接如法国、荷兰、比利时和奥地利等国。它们提供与ICE列车类似的服务。长途巴士（Fernbus）𐟚Œ 虽然火车在德国的长途旅行中占主导地位，但长途巴士（如Flixbus）也是一种便宜的选择，尤其适合预算有限的旅行者，但行程时间较长。下一篇文章将介绍德国公交票的选择，敬请期待！

　每当夜幕降临时，在德国城市汉诺威主要的几条街道上的商店、超市的走廊里都会睡着一些流浪汉。夏天还可以，但冬天一到，流浪汉们的日子就不太好过了。　　为此，从2005年起，每年冬季一到，汉诺威的警察局便会出动一小部分警察，晚上到街头巡逻，试图劝服流浪汉住到由政府提供的救济站里去，因为那里相对要暖和些，但是流浪汉对此却并不领情，他们似乎早就习惯了冬季的寒冷，把破旧的毯子朝身上一盖，在地铺上就睡下了。　　流浪汉不愿意挪窝，警察也只好作罢，为了体现人文关怀，警察还会经常来到他们面前，询问他们需要些什么，政府好全力解决。但奇怪的是，流浪汉似乎个个都很有骨气，他们对政府没有任何要求。　　在2011年新年即将来临的前几天的一个晚上，在警察局长和好几家媒体记者的陪同下，汉诺威市长亲自来到流浪汉的面前，为他们派发新年红包作慰问。　　市长来到一位年纪较大的流浪汉的地铺前，嘘寒问暖了好一阵子，但这个流浪汉显得有些懒得搭理市长，市长急了，最后问道：“你最需要什么？我们一定尽力满足你。”该流浪汉估计是被问烦了，有些愤懑地回答道：“你们每年都问同样的问题，但是我们最需要的不是红包、食物、棉被和关心，而是安宁！夜晚睡觉时，不会被没完没了大大小小的汽车喇叭声吵得难以入眠以及只有星光在头顶上的宁静夜色。” 　　最需要的竟然是夜晚的安宁，这大大出乎包括市长在内的所有在场人士的预料。　　第二天，这条新闻被传播出来，极大地震撼了全汉诺威市人。市长说：“我们只以为他们最缺少的是温暖和食物，却忘记了他们真正需要的是尊重，对他们好梦的尊重！” 　　市长发出呼吁：希望每个晚上，汉诺威的所有车辆，不管是公共服务车还是私家车都尽量不要驶入流浪汉常睡的那几条街，如果实在绕不开道的，也一定要尽可能地保持安静行驶，不要随意按喇叭。那些原本整晚亮灯的橱窗以及商场、超市门前的灯，在晚上十点后都必须熄灭，以便流浪汉不受干扰地进入梦乡。　　市长的呼吁得到了汉诺威市民的极大响应，几乎没有一个车主和商店、超市的老板对此持反对意见，他们都非常自觉地履行起这项不成文的规定。如今，每到夜晚，汉诺威那几条流浪汉集中的街道都显得格外安宁寂静，即便偶尔有几下响声，也是极小极短暂的。　　如果一个国家的国民普遍懂得去尊重比自己状况差的弱势群体，那么这个国家离真正的文明一定不会太远。

2024 年 10 月 31 日，德国有八千多万人口却未发展出如巴黎、伦敦那样的国际大都市，原因复杂多样。历史上，德国统一进程晚且复杂，长期分裂使各地独立发展，缺乏集权型都市核心，而巴黎、伦敦早就是国家中心且汇聚大量资源。地理上，德国主要城市多在内陆，出海口少，海上贸易滞后，地形复杂也限制城市扩张；相比之下，巴黎和伦敦有便利海上交通。经济结构上，德国靠制造业，分散布局降低战争风险但缺乏资源吸附力，英法以金融和服务业为龙头更具吸引力。社会结构和文化传统方面，德国社会平等观念强，人们倾向在家乡工作，政府也推动中小城市均衡发展；德国城市发展兼顾市场竞争和公共利益，多级政府共同治理更灵活多样。此外，德国人重视传统，虽限制城市扩张但带来稳定秩序和良好生活质量。总之，多种因素使德国呈分散均衡发展模式，虽缺超大城市规模效应，但有稳定秩序、良好生活质量和均衡地区发展，未来将继续秉持平等、协调、可持续理念推动中小城市发展。

𐟎„ 2024年德国圣诞集市开放时间一览每年最期待的节日莫过于圣诞节了！以下是德国主要城市的圣诞集市开放日期，供大家参考： 1️⃣ 柏林 (Berlin) - 25 Nov - 31 Dec 2️⃣ 比勒菲尔德 (Bielefeld) - 25 Nov - 30 Dec 3️⃣ 不来梅 (Bremen) - 25 Nov - 23 Dec 4️⃣ 多特蒙德 (Dortmund) - 21 Nov - 30 Dec 5️⃣ 德累斯顿 (Dresden) - 27 Nov - 24 Dec 6️⃣ 杜塞尔多夫 (D㼳seldorf) - 17 Nov - 23 Dec 7️⃣ 埃森 (Essen) - 15 Nov - 23 Dec 8️⃣ 法兰克福 (Frankfurt) - 25 Nov - 22 Dec 9️⃣ 弗莱堡 (Freiburg) - 21 Nov - 23 Dec 𐟔Ÿ 汉堡 (Hamburg) - 25 Nov - 23 Dec 1️⃣1️⃣ 汉诺威 (Hannover) - 25 Nov - 22 Dec 1️⃣2️⃣ 海德堡 (Heidelberg) - 25 Nov - 22 Dec 1️⃣3️⃣ 卡尔斯鲁厄 (Karlsruhe) - 25 Nov - 23 Dec 1️⃣4️⃣ 科隆 (K㶬n) - 18 Nov - 23 Dec 1️⃣5️⃣ 莱比锡 (Leipzig) - 26 Nov - 23 Dec 1️⃣6️⃣ 吕贝克 (L㼢eck) - 25 Nov - 30 Dec 1️⃣7️⃣ 美因茨 (Mainz) - 28 Nov - 23 Dec 1️⃣8️⃣ 慕尼黑 (M㼮chen) - 25 Nov - 22 Dec 1️⃣9️⃣ 明斯特 (M㼮ster) - 25 Nov - 23 Dec 2️⃣0️⃣ 纽伦堡 (N㼲nberg) - 29 Nov - 24 Dec 2️⃣1️⃣ 斯图加特 (Stuttgart) - 27 Nov - 23 Dec 2️⃣2️⃣ 魏玛 (Weimar) - 26 Nov - 5 Jan 2️⃣3️⃣ 乌兹堡 (W㼲zburg) - 29 Nov - 23 Dec 大家出发前记得上网确认每个集市的开放时间，并不是每天都有开哦！有些城市有好几个圣诞集市，比如科隆就有大教堂集市和老城集市等。其他城市的集市主要集中在主火车站、主街道或购物大道，跟着人群闭眼逛就行了。除了热红酒，德国圣诞市集还有很多美食值得一试，之后再做一篇详细的攻略吧！

为什么八千多万人的德国，却没发展出像巴黎、伦敦那样的大城市？德国，这颗镶嵌在欧洲大陆心脏的璀璨明珠，因其丰富的文化底蕴、卓越的工业技术和严谨的社会管理而享誉全球。但当我们漫步于德国的城市之间，一个引人深思的现象跃然眼前：尽管德国人口超过八千万，却未能孕育出如巴黎、伦敦那般举世闻名的国际大都会。这背后，实则隐藏着一段段错综复杂的历史、地理、经济、文化及社会故事。回望历史长河，德国的统一之路远比法国、英国坎坷。直至19世纪中叶，在铁血宰相俾斯麦的力挽狂澜下，德国才实现统一。在此之前，德意志地区犹如一盘散沙，数百个城邦各自为政，缺乏一个强有力的中央集权都市作为核心。这种长期的分裂状态，为各地特色化发展提供了肥沃土壤，使得德国各地在资源调配、经济发展和文化传承上百花齐放。反观巴黎，自文艺复兴起便是法国的政治、经济、文化中心；伦敦更是自中世纪起便是世界海贸的枢纽与金融重镇，两城在国家支持下，汇聚海量资源，成就了庞大的都市版图。地理条件亦是德国城市发展不可忽视的制约因素。德国主要城市多位于内陆，沿河而建，出海通道有限。这种地理位置的局限，让德国在海上贸易和国际贸易网络构建上稍显滞后。尽管汉堡等港口在欧洲享有盛名，但整体上，德国的海洋影响力难与巴黎、伦敦比肩。巴黎、伦敦则分别借塞纳河、泰晤士河之便，连通大西洋，拥有更为便捷的海上通道，吸引全球资本与人才。此外，德国地形复杂，山地、丘陵与平原交织，一定程度上限制了城市的扩张与资源的集中。经济结构方面，德国与英法差异显著。德国经济以制造业，尤其是高端制造与精密仪器制造为支柱。这种经济模式促使德国各地在制造业领域分工合作，形成高度专业化的产业体系。从战略考量，制造业的分散布局有助于降低战争风险，避免成为敌方空袭的首要目标。然而，这也导致德国缺乏一个如伦敦金融城般能汇聚海量人口与资源的超级都市。相比之下，英法则以金融、服务业为主导，这些行业具有更强的资源吸附力与人口吸引力。德国的社会结构与文化传统同样对城市发展产生深远影响。在德国，阶级观念淡薄，工作无高低贵贱之分，人们更倾向于在家乡从事制造业或相关行业，而非盲目涌入大城市寻求高薪职位。这种平等理念在德国社会深入人心，形成了一种各司其职、和谐共生的社会生态。此外，德国政府致力于推动中小城市的均衡发展，通过完善基础设施、提供优质服务，确保各地居民享有高品质生活。这种政策导向体现了德国对平衡发展的执着追求，避免了资源过度集中于个别城市。德国城市发展遵循市场竞争与社会公益并重的原则。联邦、州与地方三级政府共同承担城镇建设重任，通过统一规划与协调发展，实现全国经济的均衡布局。联邦政府在土地规划、建筑法规制定及企业投资引导等方面发挥关键作用，各州则根据本地实际制定具体发展计划。这种多级政府协同治理的模式，赋予德国城市发展更多的灵活性与多样性。德国人对传统的珍视亦不容忽视。他们悉心守护古老传统与文化遗产，这种对传统的尊重与保护在一定程度上限制了城市的快速扩张与现代化进程。然而，这种保守性也带来了稳定的社会秩序与优质的生活质量。德国家庭平均收入在欧洲名列前茅，社会福利与公共服务体系完善，使得德国人更愿意在家乡安居乐业。综上所述，德国未能孕育出如巴黎、伦敦般的大都市，是多重因素交织的结果。从历史、地理、经济、文化及社会等多维度审视，德国呈现出一种分散而均衡的发展模式。这种模式虽缺乏超大城市的规模效应与吸引力，却为德国带来了稳定的社会秩序、优质的生活质量与均衡的地区发展。对于德国人而言，这种发展模式或许正是他们心中的理想国。未来，德国将继续秉持平等、协调、可持续的发展理念，推动中小城市的均衡发展，为世界提供一个独特的城市发展样本。

斯特拉斯堡：法国与德国文化的交汇点斯特拉斯堡（Strasbourg），位于法国东北部的阿尔萨斯地区，是法国大东部大区的行政中心。这座城市以其独特的建筑、文化和美食而闻名，是欧洲历史与现代交汇的重要地点。 𐟌 地理位置与交通斯特拉斯堡位于法国和德国交界处的莱茵河西岸，毗邻德国巴登-符腾堡州。它是连接欧洲大陆的重要交通枢纽。航空：斯特拉斯堡国际机场（Strasbourg Airport）提供前往欧洲主要城市的航班。铁路：有直达巴黎的TGV高速列车（约1小时45分钟），也与德国和瑞士的主要城市相连。水运：通过莱茵河，斯特拉斯堡是欧洲内陆航运的重要港口。 𐟏𐠥Ž†史背景古罗马时期：斯特拉斯堡最早是罗马帝国的一个军事哨所，名为“Argentoratum”。中世纪：在中世纪时期，斯特拉斯堡发展为一个重要的商业城市，并成为神圣罗马帝国的一部分。近现代：由于地理位置的重要性，斯特拉斯堡曾多次在法国和德国之间易主，城市文化深受两国影响。1945年第二次世界大战后，斯特拉斯堡归属法国。欧洲政治中心：第二次世界大战后，斯特拉斯堡成为欧洲和平的象征，现为欧洲议会、欧洲人权法院、欧洲委员会等机构的所在地。 𐟏›️ 文化与建筑斯特拉斯堡大教堂（Cath㩤rale Notre-Dame de Strasbourg）：这座哥特式大教堂是世界上最高的中世纪建筑之一，以其精美的雕刻和内部的天文钟而闻名。小法兰西区（La Petite France）：是斯特拉斯堡的历史街区，拥有独特的半木结构建筑和蜿蜒的运河，极具童话般的氛围。欧洲机构区：集中了欧洲议会和其他欧盟机构，建筑现代且具有未来感。斯特拉斯堡大学（Universit㩠de Strasbourg）：是法国最著名的大学之一，以理工科和医学研究闻名。 𐟍𝯸 饮食与美食斯特拉斯堡的美食融合了法国和德国特色，阿尔萨斯风味是其独特亮点：酸菜火腿（Choucroute Garnie）：经典的阿尔萨斯风味菜肴，用酸菜搭配香肠和火腿。阿尔萨斯馅饼（Tarte Flamb㩥）：类似披萨的薄饼，上面覆盖奶油、洋葱和培根。斯特拉斯堡不仅是法国东北部的重要城市，也是欧洲文化和历史的交汇点。无论是历史建筑、美食，还是政治地位，这座城市都值得一游。

德专生的2024年留学生活大揭秘（上）最近我消失了一段时间，主要是因为期末考试实在太忙了𐟘�‚上周老师邀请我去给学弟学妹们分享一下在德国交换生活的经验，结果时间太紧，很多内容都没讲清楚。后来回看PPT时突然想到，不如把这些内容发到百度上吧𐟤”，说不定会被校友刷到呢hhh。关于帕德博恩帕德博恩是个很小的城市，人口不到十五万，其中十分之一是帕德博恩大学的学生，真的是个学习的好地方✔️。附近有很多知名的德国城市，比如坐德铁去多特蒙德只要2小时，科隆、杜塞尔多夫、法兰克福3小时，远一点的有柏林4小时、慕尼黑5小时。我学什么我是纯正的日耳曼语言学学生，其他专业就爱莫能助了𐟘‚。句法其实就是重新归纳总结版的德语语法；文学方面，我交流的和国内大三学的侧重点不太一样，考研还是以国内方向为主；语言学就是用德语来学；还有形态学（单词形态变化）、语言习得、学术德语这些课程我没放上来。留学生活对大学生来说，生活和学习是分不开的𐟥𒣀‚如果你关心学校食堂，可以在应用市场下载Mensa UPB，选择食堂Mensa Academica就能看每日菜单和价钱了。关于教学辅助平台，Panda是我的最爱！课前课后老师会在上面上传阅读材料和PPT，这对不喜互动的我来说很重要！关于世界各地的交换生，包括在德国也小日子过得不错的霓虹京（免APS留德审核谁懂𐟘�‰。能不能收快递可以看我过往的帖子，在德国基本上这三家就够用了（Ochama送货最快！亚马逊是开会员才快❌再贴一遍我的Ochama邀请码MF7XDN）。看病的话我只在德国看过牙，写邮件给医生约Termin，是做保持器Zahnschiene，TK保险全包。德国生活无聊吗❓一点都不！因为一切生活都慢下来了，包括效率！有时遇到点事甚至会很忙！语言问题冬季、夏季学期前都有德语语言班，如果不想错过的同学最好在9月、3月初抵达德国。我自己出发前的暑假是怒学了一个月英语𐟘…甚至还考了雅思7.5，因为实在担心出国无法自如交流又深知自己的德语无法在短期内提升…… 其实这就涉及到另一个问题，德国的英语普及率：德国人普遍英语水平较高，尤其是在大城市和旅游区，很多人都能说流利的英语。所以在德国生活和学习，英语也能派上用场哦！好像有点文不对题𐟘…，下篇聊我个人混圈3年了解到的德专生毕业去向吧𐟑‹

国内大陆，为什么不把工厂下放到县城农村，非要放在大城市周边？德国的发展道路，证明是成功的，因为他们的大企业都建立在小城镇，农民方便就业，家家户户都有工作，都幸福。大工厂大企业，都建立在大城市周边，导致农民都进城，然后在城里买房居住，这样的结果就是三代人或者二代人背负了房贷。温铁军和《毛选》都曾说过，下放乡镇县，农民放下锄头进工厂。德国道路是不错，主要在于人口少，而我国人口多，如果工厂都下放到各个县城，那么生产成本和运输成本就高了，主要在于产业链。把厂放在大城市，它就完善了周边的小厂，产业链就形成了，相互之间相辅相成，而且运输成本也不高。现在的发展城市化已经到了瓶颈，再想往上升，除了扩大版图还是扩大版图，但在我看来这一点意义都没有。因为市中心决定了城市的高度，扩大版图，实际上离市中心非常远，达到了20公里的程度，这已经是郊区了。农村空心化的结果是农民都到城里，到县里住，现代化的背后，是无数的压力，工作、收入、房贷、教育、生育等等多种原因，如大山小山般的背上行走。压垮了腰。城市发展的动力来源于经济，经济就是引擎。但是这个引擎的发展，是以牺牲老百姓生活质量为代价。十年前的农村，有一个老夫妻，生活悠然自得，有花有田有草，有孙子带，非常幸福，可是因为孩子买了房子，加上又生育了二胎三胎，钱不够用，老夫妻被迫进城打工，帮助孩子还房贷和孙儿教育费，这些高昂的生活成本，压垮了老夫妻挺直的背，他们一次又一次想过，我不想受城里的罪，我想回老家，可是想想孩子身上的负担，一声叹息。这是无数人的真实写照。即便是中国无法复制德国的模式，因为国庆历史文化资源等各不相同，但我们有句老话“取其精华、去其糟粕”。我们应该反思经济的发展模式，自我改革，多一点关心百姓，多一点收入，降低物价，多提高幸福程度。生活不是经济，更不是发展，它应该是幸福，它应该是平衡，它应该是活力。 #热点引擎计划#

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