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中国车企排名权威发布_十大口碑最好的国产车(2024年12月精准访谈)

内容来源：我赢网所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

中国车企排名

迪子真的是太猛了！比亚迪10月销量首次突破50万辆，达到502657辆，同比增长66.5%。这是比亚迪历史上最高的月销量，同时也创造了中国车企和全球新能源车企的月销量纪录。这一成绩远超特斯拉的历史最高单月销量，甚至超过了南北大众历史最高单月销量的总和，中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者，单月销量超过50万辆意味着什么？“一个月顶一年”即便放眼全球汽车市场，这一数字也与许多车企的全年销量不相上下。比亚迪的成功不仅仅在于国内市场，其海外市场的表现也非常抢眼。10月，比亚迪乘用车海外销量达到31192辆，目前已经进入全球96个国家和地区，今年海外销量突破32万辆。比亚迪销量的高速增长，离不开对技术研发的巨大投入。今年前三季度，比亚迪研发投入达333.2亿，同比增长33.6%。今年上半年，在A股超过5300家上市公司中，比亚迪研发费用排名第一。这些投入带来了多项核心技术和产品的突破，如易四方、云辇、第五代DM等，极大地提升了比亚迪车型的竞争力。展望未来，比亚迪将继续扩大市场份额，特别是在新能源汽车领域的领先地位将进一步巩固。随着2024年第四季度的到来，叠加比亚迪第五代DM车型的持续放量，比亚迪的季度销量有望进一步提升，比亚迪的销量持续增长，不仅为新能源汽车的发展注入了强大的动力，也为中国汽车产业的发展带来了新的机遇，未来可期。

两家中国车企上季度进入全球销量前十，比亚迪超越福特。比亚迪在7月至9月季度销售113万辆，同比增长38%，首次在季度销量中突破100万辆。福特在这个时间段内排名第七。比亚迪成为第一家超越美国“三大”汽车公司之一的中国车企，根据来自各汽车制造商及研究公司MarkLines的数据中国车企排名第二的吉利销量同比增长14%，达到82万辆，主要是高端品牌极氪的强劲表现帮助吉利在全球排名中位列第九，超越日产，仅次于本田。这是首次有两家中国车企在7月至9月期间进入全球前十。

中国汽车品牌全球销量占比达33% 近年来，中国汽车产业迅猛发展，中国品牌汽车在国际市场上的表现也愈发亮眼。根据最新数据，2024年3月份，中国品牌汽车在全球新车销量中占据了高达33%的市场份额。Geely、BYD、Chery、Changan和SAIC等品牌成为中国汽车品牌的佼佼者。据中国乘联会统计，2023年3月份，全球共售出8,150,000辆新车，其中中国品牌汽车占据了33%的市场份额。这表明中国汽车品牌在全球车坛中已成为一股不可忽视的力量。在2024年第一季度，全球销量排名前二十的车企中，有五家来自中国。Geely以738,400辆的销量和3.5%的市场占有率位列第十，是所有中国车企中排名最高的。紧随其后的是BYD（市占率3.2%）、Chery（市占率3.0%）、Changan（市占率2.6%）和SAIC（市占率1.7%）。随着越来越多的中国汽车品牌进军国际市场，我们在道路上也能看到越来越多的中国品牌汽车。你的车库里有没有一辆中国车呢？

2023世界500强：中企亮眼 𐟏†沃尔玛再次成为营收最高的公司，而沙特阿美则是最赚钱的公司。 𐟓‰中国今年的500强企业数量为133家，比去年减少了9家，主要集中在能源类和“中字头”企业。 𐟒𜤸�𝧧‘技公司中，表现突出的有鸿海精密（苹果代工）、京东、中国移动、阿里巴巴和华为，分别位列32、47、55、70和103位。 𐟓ˆ阿里巴巴在中国五家互联网巨头中排名下降2位，而京东、腾讯和某团的排名则有所上升。 𐟚—中国车企表现亮眼，有十家汽车零部件及整车企业进入500强。 𐟏 房地产企业表现不一，有的盈利，有的亏损。 𐟒𜤸�𝤺”家互联网巨头中，奇瑞和拼多多首次上榜，且是净资产收益率榜前50名中仅有的两家中国公司。 𐟏†中国家电行业的美的和海尔排名上升，而格力再次落榜。 𐟓‰富士康母公司鸿海精密，作为苹果公司的最大代工企业，从去年的27位下降至今年的32位。和硕也从去年的333位降至今年的375位。 𐟓ˆ京东集团再次进入前50名，今年排在第47位，取代中国平安成为中国大陆最大民营公司。

【2024年第三季度为准，比亚迪，吉利首次进入世界TOP10车企！】中国比亚迪2024年第三季度的销量同比增长38%，达到113万辆。日本市场调查公司Mark Lines表示，在季度业绩上首次突破100万辆，超越福特排名世界第六。中国第二大企业浙江吉利控股集团增长14%，达到82万辆，继本田之后上升至第九位。以第三季度为准，这是两家中国企业首次被列入世界10大企业之列。随后，奇瑞汽车销量增长27%，达到55万辆，排名第12位。这与梅赛德斯-奔驰集团的数据相似。同期丰田销量为273万辆，减少4%，大众集团为217万辆，减少7%，现代汽车集团为177万辆，减少3%，通用汽车为147万辆，减少9%，均表现不佳。排名第五的斯特兰蒂斯减少20%，达到114万辆，比比亚迪多1万辆。排名第七的福特销量为109万辆，增长1%，本田销量为91万辆，下降8%，日产汽车销量为79万辆，下降4%。比亚迪在拉丁美洲和东南亚的销售额一直在稳步增长，10月至12月有望进入世界前五。

近日，第41届泰国国际汽车博览会开幕在即，中国电动汽车强势亮相！第41届泰国国际汽车博览会将于2024年11月29日至12月10日在曼谷举行，场馆占地面积为 60,000 平方米。据悉，今年有超过40家汽车制造商参展。首次亮相车博会的品牌为吉利雷达（GEELY RIDDARA）、极氪（ZEEKR）、均瑶（JUNEYAO）吉祥和零跑（LEAPMOTOR），均为来自中国大陆的电动汽车品牌。中国车企的参展面积力压日系车企，其中比亚迪icon（BYDicon）以1,849平方米位居第一，广汽埃安icon（GAC AION）以1,806平方米排名第二，长安汽车（CHANGAN）1,806平方米排名第三。日本icon丰田icon（TOYOTA）1,720平方米排名第四，宝马1,548平方米排名第五。

易车榜10月份车企出口销量排行榜。奇瑞排名第一，单月出口量81547辆，断层式领先第二名的名爵和哈弗汽车。 11月13日奇瑞官方宣布，史上首次达成年内出口量破100万辆的成就，刷新中国车企出口纪录。「汽车销量」「奇瑞」

「比亚迪」最近看财报竟然比亚迪前三季度投入高达333.2亿元的研发费用，这可不是一个小数目，而且今年上半年，在A股超过5300家上市公司中，比亚迪研发费用同样是排名第一。不要认为比亚迪的高研发投入是为了面子工程，而是实实在在地为公司带来了巨大的市场优势。比亚迪也在11月1日公布了其10月份的销量成绩，成为了第一家月销超50万辆的中国车企，不得不佩服。这背后的秘密武器，正是那些巨额的研发投入带来的技术创新。总之，比亚迪2024年前三季度的研发投入高达333.2亿元，这不仅是对技术的极致追求，更是对未来市场的战略布局。

比亚迪为何能成为国内销量冠军？比亚迪在2003年收购了秦川汽车，经历了巨大的压力。2005年，比亚迪推出了首款燃油车——比亚迪F3。2008年，比亚迪自主研发的电动汽车F3DM问世。2013年，比亚迪推出了“王朝系列”车型，成为第一个使用按键的车企。2014年，比亚迪积压了大量订单无法交付。2015年，比亚迪的汽车销量进入了全球排名。到了2022年，比亚迪在国内销售量上呈现出势如破竹之势，成为最大的黑马！比亚迪的成功并非偶然，它经历了从电池起家到在新能源领域站上顶点的过程。在合资品牌和国外垄断的年代，比亚迪凭借智能系统打破了技术壁垒。比亚迪遵循了钱学森先生的建议，致力于让中国品牌在新能源领域崭露头角。

比亚迪超特斯拉，明年冲400万比亚迪在中国汽车市场上的表现依然强劲，不仅在国内市场占据领先地位，还在全球新能源车市场上超越了特斯拉，成为销量冠军。全球汽车销量排名第九，这是中国车企首次跻身前十。尽管国外新能源车渗透率不高，且存在地方保护和较高税收，但比亚迪的产品依然受到国外用户的青睐。12月，比亚迪的出口量达到了36,000辆。随着未来新能源车市场的逐步开放，中国车企在国际市场上的表现将更加亮眼。比亚迪在智能化方面也在不断进步。上次试驾腾势N7的高速NOA功能，体验非常不错。未来，比亚迪将继续在这一领域投入更多资源，争取在明年再创销量新高。预计明年的销售目标将调整至400万辆。

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