one船公司权威发布_one的官网入口(2024年11月精准访谈)
⠏NE船公司周边,颜值担当! 哇塞,船公司的货代小哥真是太贴心了!他竟然从领导那里搞来了ONE的周边,简直让我大开眼界!以前总是羡慕百度上的姐妹们,现在终于轮到我自己了,实物比中秋节公司发的月饼还讨人喜欢呢!粉嘟嘟的,简直萌翻了! 合作的COSCO送的熊猫玩偶和小船模型也超经典,不过被我落在办公室了。这次ONE的周边让我眼前一亮,真是太喜欢了! ⠨ﴥ𐏎E船公司,真是不得不提他们的服务质量和创新精神。这次的周边设计也充分体现了他们的品味和细节。无论是送人还是自用,都是绝佳的选择!
美东港口罢工危机,6月物流如何应对? 1️⃣ 运价动荡 美东港口的劳资纠纷持续升级,国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的谈判破裂。马士基(Maersk)在一些港口启用自动化设备,试图替代工人,成为谈判破裂的焦点。这不仅加剧了劳资紧张局势,还增加了罢工的可能性。 大型揽货公司指出,美东的罢工可能为船公司带来额外利润。韩国HMM和日本ONE等船运公司计划在7月15日将美线每大箱运价提高至2千美元。此外,长荣海运也将从7月13日开始,将美线的旺季附加费从600美元提高到1200美元。 目前,运价走势仍不确定。如果运价真的突破2千美元,那么总成本将显著增加。 发货建议: 迅速调整生产和发货计划,提前规划运输路线。 结合空运、陆运等多种运输方式,分散风险,降低成本。 在不影响市场竞争力的前提下,适当调整产品价格以反映运输成本增加。 审查供应链流程,寻找提高效率、降低成本的机会,使供应链更加灵活高效。 2️⃣ 港口罢工 由于节日“Juneteenth”,纽约GCT和NYCT码头以及MAHER码头将于6月19日(周三)关门歇业一天。 3️⃣ 末端物流挑战 亚马逊仓库爆仓情况持续,多个仓库出现不同程度的爆仓,导致预约和拒收情况频繁发生。CLT2、RDU2、ORF2、ABE8、SWF2和TEB9仓库也频繁出现推迟预约、删除预约的情况,送仓时效受到严重影响。GB8仓库的情况尤为严重,门口的卡车排队长达数条街道,货物能否成功接收卸货尚存在不确定性。 发货建议: 亚马逊已采取措施,包括在特定时间段内将送往LGB8仓库的货物指定调仓至LAX9仓库。 卖家需密切关注市场动态,提前规划物流策略,以应对可能出现的挑战。 面对当前的物流挑战,卖家需要灵活调整策略,确保货物安全送达。
⩝洲物流航运公司大揭秘⊰ 从中国到非洲的海运服务由众多知名船公司提供,以下是其中一些主要公司: 马士基(Maersk):全球最大的航运公司之一,在非洲航线上占据重要地位。 地中海航运(MSC):作为全球第三大集装箱航运公司,MSC在非洲的业务广泛。 长荣海运(Evergreen):覆盖非洲的服务网络,是全球主要的船运公司之一。 赫伯罗特(Hapag-Lloyd):在非洲的航线和业务活跃。 海洋网联(ONE):由日本三大船公司合资成立,优势航线包括非洲。 𐰟𗠧㥕船(HMM):韩国最大的船公司,运营多条连接非洲的航线。 ⠤𘭨🜦🐩团(COSCO):在全球范围内拥有广泛的航线网络,包括非洲。 PIL(太平洋航运):非洲航线服务重要。 ️ CSCL(中国外运长滩股份有限公司):非洲航线服务显著。 𑠚IM(以色列航运公司):在非洲的业务广泛。 栓AF(南非航运公司):作为非洲本土的船公司,SAF在非洲航线上具有重要地位。 ⠎DS(宁波远洋船务股份有限公司):在非洲的业务活跃。 EMC(万海航运):非洲航线服务重要。 此外,CMA CGM、PIL等知名船公司也在非洲的海运市场中占有一席之地。总结来说,从中国到非洲的海运涉及众多知名船公司,它们在全球范围内都具有较高的影响力和市场份额。
马士基等船司涨价,欧线运价走势分析 最近,海运市场真是风起云涌,尤其是欧线运价方面的变化相当频繁。让我们来看看最新的报价情况吧。 线上报价动态 2M联盟:马士基的报价在WEEK42时为1774/3048美元,到了WEEK43降到了1571/2931美元,而WEEK44的报价则是1605/2810美元。MSC上海-鹿特丹10月份的船期报价是1878/3186美元。 OA联盟:COSCO在11月份的船期报价为2825/4825美元,CMA在10月份的报价为2030/3660美元,而11月份的报价则涨到了2430/4460美元。EMC在10月份的报价为2185/3320美元。OOCL在10月份的报价为1850/3100美元。 THE联盟:ONE在10月份的船期报价为1772/3208美元,而11月份的报价则涨到了2372/4208美元。 线下报价情况 ⊊在线下报价方面,THE联盟在10月份的报价大约在3000美元/FEU,OA联盟的平均报价则在3200至3300美元/FEU之间。而马士基航运公司在第43周的报价已经从2600美元/TEU上调至2671美元/FEU。由于主要船公司提高了11月份的运价,这为10月份的运价提供了支撑。 远期供给压力 尽管如此,远期供给仍然面临压力。预计1至10月将交付151.04万TEU,而1至12月预计交付176.1万TEU(12000TEU以上的船舶)。由于红海绕行导致的四季度运力缺口预计将被弥补。周度实际可用运力仍然较多,上海至欧洲基本港在第44周至第49周的周度实际可用运力预计均在25万TEU以上(2023年同期约为21万TEU);宁波至欧洲基本港在第42至45周以及第47至50周的实际运力预计均在27至28万TEU以上。远期船舶运力供给仍然较多,需要关注届时货量与运力的匹配情况。 挺价策略 10月份船司挺价为常规操作,配合11、12月份的长协签约,需关注此轮挺价落地成色(以2023年为例,SCFI欧线报价在10月27日跳升至769美元/TEU(环比上涨32.4%)后连续下跌三周至707美元/TEU)。预计在12月份,班轮公司仍会维持挺价策略。 总的来说,海运市场近期波动较大,货主和船公司都需要密切关注运价变化,合理安排运输计划。
【2024年11月14日 信息早读[话筒]】 1、清洁能源技术公司(e1 Marine)与海事排放捕获和控制技术公司(STAX Engineering)建立合作伙伴关系,旨在通过将e1 Marine的甲醇制氢动力系统(M2PWR)与STAX公司的排放捕获和控制(C&C)技术相结合,助力航运业脱碳。 2、海洋网联船务(ONE)宣布将征收新的环保附加费,并将于2025年1月1日开始实施,新的环保附加费将结合欧盟排放交易体系和FuelEU Maritime法规的相关成本,取代现有的ETS附加费。 3、日本邮船(NYK)正在出售其第三艘液化天然气(LNG)运输船,这是一艘由日本建造的147798立方米的16年船龄的Moss型LNG运输船。今年早些时候NYK就曾出售了一艘类似船舶,这一系列动作显示了其对LNG行业长期发展的信心,以及将老旧蒸汽轮机改为新型发动机的可行性,提高其船队市场竞争力。 4、挪威礼诺航运公司(H㶥gh Autoliners)与澳大利亚技术、能源和金属集团(Fortescue)联手探索绿氨供应链技术和商业可行性,双方呼吁全球航运监管机构加快采用绿氨,他们表示,只有绿氨才能帮助减少航运中的碳排放。 5、荷兰格罗宁根海港局获得欧盟(JTF)440万欧元补贴,将用于建设连接埃姆沙文和代尔夫宰尔两大港口的氢气管道,该资金旨在推动欧洲气候中和转型目标的实现,这条名为“Kickstart”的氢气管道由NorthGrid基金会发起,旨在打造荷兰北部地区的地下基础设施。 6、全球海洋热能公司(Global OTEC)推出其最新的海洋热能转换(OTEC)解决方案,为海上作业提供可持续电力,该方案是在欧盟资助的PLOTEC项目下开发的。
⠨쥏𘨁盟大揭秘!你知道多少? 你是否听说过船公司联盟?这到底是什么? ⠨쥏𘨁盟是指班轮公司在运输服务领域通过航线互补、船期协调、舱位互租以及信息共享、共建共用码头和堆场、共用内陆物流体系等方式结成的各种联盟。简单来说,就是共舱轮流出船,当周出船的就是主船东。如果需要装载特殊物品,比如电池,都需要得到主船东的确认。 2M联盟:由马士基(Maersk)和地中海航运(MSC)组成。双方共同宣布终止2M联盟的运营,自2025年1月生效。 Ocean Alliance(OA联盟,也是快船服务):由中远海运集装箱运输有限公司(COSCO Shipping Containers)、达飞海运(CMA CGM)和OOCL,EMC 组成。 The Alliance联盟:由阳明海运(Yang Ming)、HMM和赫伯罗特(Hapag-Lloyd)、ONE组成。 了解船公司联盟,就知道这些船是有共仓服务的,船名航次是一样的。在给客户解释船期时,可以更加专业和全面。 下一节课,我们将深入探讨集装箱的类型、可装体积以及柜门信息等。敬请期待!
康沃尔出行指南:一文搞定所有行程 从伦敦Paddington火车站出发,直达彭赞斯火车站,全程大约5小时,票价119.5英镑(具体时间和价格会根据车次有所不同)。建议购买往返票(Open Return),通常比单程票更划算。但请注意,返回时一定要乘坐去程始发站和终点站之间的列车,且必须是同一运营公司,否则可能需要重新补票,费用不菲。 련娥碌婀过TrainPal软件进行,无手续费,且购买railcard还有34%的折扣(优惠码:RC777D)。 抵达彭赞斯后,可以在车站斜对面乘坐公交车前往各个景点。建议下载First Bus app,直接购买一日票(one day ticket),这样在康沃尔的出行会更加经济。购票可以通过app进行,或者直接在车上与司机购买。记得每天保留好纸质票根,使用起来非常方便。 ⠥悦你想参观St Michael Mount,可能需要乘坐船只。涨潮后,堤道将无法通行。建议提前在St Micheal Mount官网购买门票和船票。 康沃尔的天气晴朗时,景色尤为美丽。希望你能在这里度过一个愉快的假期!
ONE与Seaspan合,航运新动向 海洋网联船务(Ocean Network Express,简称 ONE)与西斯班公司(Seaspan Corporation)宣布成立一家名为 OneSea Solutions 的合资企业,旨在为航运业带来新的发展动力。 OneSea Solutions 的总部设在新加坡,专注于船舶技术管理和航海人才发展两大领域。这家企业将由双方共同拥有和运营,为 ONE 自有集装箱船以及从其他船东处租赁的船舶提供专业的技术船舶管理服务。 襽前航运业竞争激烈且对船舶运营要求日益提高的背景下,OneSea Solutions 致力于在安全、效率、脱碳和数字化举措方面达到最佳水平,以实现 ONE 船舶运营的卓越化。 该合资企业的成立标志着航运业在技术管理和人才培养方面迈出了重要的一步,有望为行业的持续发展注入新的活力。
国际海运20大船公司优势航线全解析 1. MAERSK 马士基:欧洲、内陆、北美、非洲、丹麦 MSC 地中海:欧洲、地中海、瑞士、中南美洲、非洲 EMC 长荣:中南美、南美东台湾、克罗地亚、美国 COSCO 中远海:日本、澳新、北美、中国 CMA达飞:欧地、北美、北非、美国线 OOCL 东方海外:日本、东南亚、北美、中东 HPL 赫伯罗特:欧洲、中东印巴、东南亚基港、新加坡 YML 阳明:西北欧、地中海、中东、印巴、台湾 HMM现代:西北欧、东南亚、中东印巴、韩国 ONE 海洋网联:南美、亚洲、大洋洲、非洲 WHL 万海:台湾、日本、美加西、东南亚 ZIM 以星:加勒比海、东南亚、中南美、西非、以色列 PIL 太平:新加坡、中东、东南亚、非洲 ANL 澳航:欧洲、地中海、北非、北美 ESL 阿联酋:中东 HBS 汉堡南美:北欧、地中海、北美、南美 RCL 宏海:东南亚、泰国、中东印巴 TSL 德翔:日本、香港、东南亚 SML 森罗:东南亚、美线 MATSON 美森:美线;海运中的"顺丰",高端路线,是普通的2倍,重视船期的可靠性可以选择
又有集装箱船在宁波港起火?!ONE运营的船只!
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