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铜陵长江公铁大桥新上映_长江大桥(2024年12月抢先看)

内容来源：我赢网所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

铜陵长江公铁大桥

【G3铜陵长江公铁大桥建设进度刷新！】 11月26日，G3铜陵长江公铁大桥UHPC铺装工程完成，这种超高性能混凝土的断裂能是普通混凝土的200倍，极大提升了桥梁结构的整体健康与安全水平。 G3铜陵长江公铁大桥跨江主桥总长1505米。据相关负责人介绍，以往国内已建成的大跨径钢桥面多采用沥青等柔性铺装方案，在夏季高温和车辆超载影响下，几年左右不仅铺装层频频出现病害，下部的钢板也极易出现疲劳开裂等症状。G3桥主桥公路桥面的行车道采用UHPC组合桥面铺装方案，铺装总面积达48160平方米，根据桥面受力特点分节段进行浇筑，平均单次浇筑面积约6000平方米。采用超高性能混凝土组合桥面，可以有效增强桥梁结构的整体稳定性，优化受力状况，减少桥面铺装层受损，以及因钢桥面构造细节处应力幅过大而导致的疲劳开裂等一系列风险。面对项目工期紧迫、工艺繁杂、规模庞大、技术难度高等诸多挑战，项目团队根据大桥的工程特点，进行了多项技术创新，有力保障了工程质量和施工进度。历经一个月的紧张施工，顺利完成全桥桥面抛丸清理、剪力钉焊接、防腐涂装、钢筋网安装以及UHPC预混料生产、搅拌、浇筑、养护等系列工作。 G3桥项目建成有利于完善国家和安徽省高速公路网，提升区域过江通道通行能力。大桥采用超高性能混凝土与正交异性板钢桥面相结合的组合桥面体系，对延长桥梁结构的全寿命周期服役具有重要意义。（来源：铜陵发布）

安徽这座长江大桥功能强大，一不小心又创造一项“世界之最” 建设中的G3铜陵长江公铁大桥是为了取替铜陵长江公路大桥而建的，成为京台高速过江新通道，公路规模上提升至双向6车道，略有提升，通行能力也略有增加。而G3铜陵长江公铁大桥并非只作为高速公路通道，在其下方还布局了4线铁路，也就是说这座长江大桥是一座公铁两大桥。从设计图来看，可以清楚地看出，这座长江大桥是一座斜拉——悬索协作体系大桥，再加是大桥的双层布局，这座长江大桥创造一项“世界之最”——世界首座双层斜拉——悬索协作体系大桥。铜陵长江公路大桥是安徽第一座过江大桥，意义非常凡，曾经其图片还被印制成邮票，成为安徽人的骄傲，但而对我国的高速发展，其也不能满足当下发展的需求，被取替也是必然的。 G3铜陵长江公铁大桥也没让人失望，功能强大，同样是我国桥梁的一个里程碑，会成为安徽人的又一骄傲，期待其早日建成。 #初冬连更计划# #动态连更挑战#

安徽这也太牛了！势必要把江苏给比下去！安徽在长江大桥的建设上，真的不比江苏差，而且在公铁长江大桥的建设上，甚至已把江苏给比下去了！安徽沿江5市，将达到每个城市至少一座公铁长江大桥。已建成的芜湖长江大桥、铜陵长江公铁大桥、芜湖长江三桥，在建的马鞍山长江公铁大桥、G3 铜陵长江公铁大桥、池州长江公铁大桥，又规划安庆海口长江大桥，已得到国铁的肯定了。未来或许还会有。就这阵容，江苏长江大桥肯定汗颜了！ #动态连更挑战#

探秘铜陵：古铜之都的魅力之旅 𐟏ž️ 铜陵，这座古称铜官的城市，位于安徽省东部，是长江三角洲中心区27城之一。这里不仅有着悠久的历史，还拥有丰富的文化底蕴和众多历史遗迹。始建于三国时期的铜官山铜矿，就是其中之一。地理位置 𐟌 铜陵市位于安徽省东部，长江下游南岸，东邻芜湖市，西接安庆市，南界池州市，北连南京市，东南与宣城市毗邻。全市总面积3376平方公里，下辖5个区和2个县级市。交通枢纽 𐟚— 铜陵市是华东地区重要的综合交通枢纽之一，拥有铜陵长江公路大桥、铜陵长江公铁两用大桥等多座跨江桥梁，水运发达。铜陵港为长江干流的重要港口，此外，铜陵市还有铜陵站和铜陵北站两个火车站，以及铜陵瑶湖机场。气候特点 𐟌毸铜陵市属于亚热带季风气候区，四季分明。春季短暂多雨，夏季炎热潮湿，秋季凉爽宜人，冬季寒冷干燥。铜陵的年平均温度约15.7℃，最热月份为7月，最冷月份为1月。铜文化与自然风光 𐟏ž️ 铜陵以铜文化闻名，不仅是中国青铜文化的发源地之一，也是世界闻名的铜资源产地。此外，铜陵还是国家级园林城市和国家森林城市，自然风光秀丽。如天井湖公园、大通古镇等景点颇具特色。著名景点 𐟏ž️ 天井湖：自然之美，湖光山色，风景如画。大通古镇：璞街，收童遥指杏花，历史韵味浓厚。风凰山公园：美景荟萃，山清水秀。铜陵博物馆：历史文化缩影，初滋博物馆，了解铜陵的历史文化。特色美食 𐟍𒊩“œ陵白姜：被誉为铜陵“八宝”之一，这种白姜的味道辣而不呛口，制成的糖冰姜是皇家贡品。铜陵酥糖：当地的传统糕点，历史悠久，口感酥脆，甜而不腻。大通茶干：铜陵大通古镇的传统名产，以其独特的风味和制作工艺而闻名。最佳旅游季节 𐟌𘊦˜奭㯼ˆ4-6月）和秋季（9-11月）是游览铜陵的最佳季节，气候宜人，景色优美。

预装2024年建成的沪苏湖高铁正在抓紧施工中，加上铜陵公铁长江大桥和铜宣高铁，上海到铜陵将“中间突破”，不再是南北两端到南京和杭州铁路了。中间向西突破，不能只到铜陵就完了，那样就成了半调子高铁。要继续向西发展，先到武汉。途经岳西、英山、罗田，到达汉口。武汉到宜昌、重庆、成都也有现成铁路和在建高铁，这样就形成上海到重庆大干线。 #动态连更挑战#

G3铜陵长江公铁大桥公路桥面铺装有序推进

长江长江，我是黄河……芜湖ⷩ“œ陵长江公铁大桥齐鲁飞哥V的微博视频

1-4.河南安阳ⷦž—洲太行山大峡谷 5-8.铜陵长江公铁大桥主桥合龙

中国造价最贵的十座长江大桥 1.武汉天兴洲长江大桥 2.泰州长江大桥 3.崇启大桥 4.二七长江大桥 5.马鞍山长江大桥 6.铜陵长江公铁大桥 7.南京长江四桥 8.苏通长江公路大桥 9.芜湖长江大桥 10.润扬长江公路大桥

长江上的著名大桥：第一、苏通长江大桥；第二、江阴长江大桥；第三、润扬长江大桥；第四、泰州长江大桥；第五、崇启大桥；第六、沪苏通长江公铁大桥；第七、马鞍山长江大桥；第八、铜陵长江公铁大桥。苏通长江大桥：主跨1088米，是当时世界上最大跨径的斜拉桥，创造了多项世界纪录。#动态连更挑战#

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