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西湖区网站建设设计服务解读_西湖面积(2024年11月精选)

内容来源：我赢网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-27

西湖区网站建设设计服务

𐟏륅𐩇Œ景区教育新篇章！双桥高中规划出炉𐟓š 杭州市西湖区即将迎来一项重要的教育建设项目——双桥高中（暂名），该项目由杭州市教育发展服务中心提出，旨在为学生提供优质的教育环境。𐟏늊𐟓项目位于杭州市良祥路东侧，和尚桥河绿化带南侧，规划山桥街西侧，以及规划华联街北侧，地理位置优越，交通便利。 𐟏›️建设内容包括教学楼、教学辅助用房、行政管理用房、宿舍以及生活服务设施等，为高中学生提供全面的学习与生活支持。 𐟎訮𞨮᥍•位已按照城市规划要求、相关法规以及建筑设计规范，开始进行方案设计，并将总平面图、主要单体立剖面及鸟瞰图进行公示，欢迎公众提出宝贵意见。 𐟌Ÿ随着双桥高中的建设，兰里景区将迎来新的发展阶段，为当地居民和学子提供更加完善的教育资源。

兰里板块崛起，良渚发展迎来新机遇！西湖区双桥单元的详细规划终于公示了！这次最开心的除了三墩的朋友们，良渚的居民们也终于松了一口气。为什么呢？因为兰里景区在规划图上，终于不再是“永农”属性了，而是变成了兰里板块！兰里板块的崛起，良渚和云谷的双赢首先，兰里板块的崛起，让良渚和云谷、未来科技城之间的最后一块板块拼图完成了。从此，这三个地方将融为一体，西湖区也多了一大片发展空间。云谷往北的通道也被打通了，真是让人激动啊！从用地规划来看，兰里板块最多的用地是一类工业用地和科研用地。这延续了杭长高速以南云谷板块的主要属性，以科研创新产业为主。西湖大学也预留了部分用地，这对良渚来说，真的是一股“南风”，带动了良渚的产业氛围。良渚的地铁交通优势也对兰里的产业引进和宅地供应非常有益。地铁2号线站点到兰里也就1公里多的直线距离，真是太方便了！打通道路交通，盘活整片区域大家最关心的良祥路最后1公里，这次真的有希望了！规划图中的良祥路线位，不再是一条没有温度的直线，而是更像能落地建设的设计方案。所以我相信，良祥路兰里段的建设已经在计划之中，只要在一年内能开工，完全有希望比良睦路更快建成通车！良祥路南延，除了打通了良渚到云谷和未科的主干道，还有一个隐藏利好——预留了杭长高速互通。这个互通应该是为远期“杭长高速转变为城市道路”设计的，届时良渚居民开紫金港快速路，不再需要绕行拥堵的古墩路了。太远了看不到希望？也没关系，还有一条便捷通道！兰里的东侧，沿着良渚的疏港公路地面延伸下来，规划了一条柴家坝路，再通过一条支路就能连接到紫金港快速路。虽然不是主干道，但一样能缓解很大的交通压力。除此之外，良渚大道连接的云洪北路，杜文路连接的云创北路，都有希望了！再说一个亮点，时不时有人提到的运溪高架转角处预留匝道口（良仁路匝道），在兰里规划中有了新的思路——通过长匝道对接绕城高速！不过这也要等绕城高速转变为城市快速路以后才能实现了。资源共享，良渚和兰里的双赢前面说到了，良渚可以“蹭”一下兰里的产业资源，兰里也能利用良渚的交通优势。不止于此，兰里板块规划中的其他资源还有：预估用地面积达13万方的千萍湖公园，以及各种沿河绿化公园。千萍湖公园的还不只是一个公园，定位是公共服务中心！云创北路西侧规划了两宗相邻的医疗卫生用地。这让我联想到了，杭州“十四五规划”中曾经提到的，“谋划建设西湖大学临床研究型医院等高水平医院”相信这宗地块就是预留的。总之，兰里板块的崛起，不仅让良渚和云谷、未来科技城之间的联系更加紧密，还为这片区域带来了更多的发展机遇。大家一起期待吧！𐟚€

西湖区江投锦瀚项目备案建设单位江西瀚辰房地产开发有限公司（江投集团）计划2025年5月开工项目位于南昌市西湖区沿江中大道以东、朝农街以南、丁家洲街以北、兰宫路以西项目总用地面积39.661亩规划容积率不高于2.6不低于1.0 计划总面积约9.5万平方米包含7栋高层建筑、一层地下室、社区养老服务站、社区综合服务设施，以及配套商业设施

西湖新校建设，小和山何时完？西湖区近期有多所学校正在建设或即将建设，其中小和山九年一贯制学校备受关注。根据最新消息，小和山九年一贯制学校预计将在2025年8月份完工。目前，该项目的地下室及地面主体施工已经完成，预计明年能够正式开学。此外，西湖区还有两所正在建设的九年一贯制学校，分别位于双桥（云谷）单元。其中，位于荆长路与云西街交叉口的学校，目前地下室及地面主体施工已完成，力争在2025年6月完工。而位于振华路和和洪路交叉口的另一所学校，其项目主体结构和装饰装修已经完成，预计将在2024年10月正式完工。虽然这些学校的具体学区范围尚未公布，但根据推测，它们将主要服务于周边的居民区，如和安居一期、二期，双云里小区以及在建的安置房项目。另外，西湖区还有一所之江未来社区九年一贯制学校正在规划中，预计将在2026年完工。根据传闻，小和山学校可能是保申塔实验学校，而之江学校则可能是保俶塔申花学校。至于云谷的两所学校，目前还没有确切的消息，但它们很可能是保俶塔实验学校或保俶塔申花学校。这些新学校的建设将进一步改善西湖区的教育资源分布，为居民提供更优质的教育环境。

合杭高铁湖杭段：浙江高铁新篇章 𐟚„ 合杭高铁湖杭段，这条连接浙江和安徽的高铁线路，正式拉开了浙江高铁建设的序幕。𐟌 这条线路从湖州站出发，途经南太湖新区、吴兴区、德清县，再穿越杭州市的余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，最终抵达桐庐站。𐟚‰ 全线长约137.8公里，设计时速高达350公里，为旅客提供了快速便捷的出行选择。𐟛䯸线路共设有6个车站，其中湖州站和桐庐站为既有车站，德清站经过改建后重新启用，而新建的车站则包括杭州西站、富阳西站和桐庐东站。𐟏›️ 这条高铁线路不仅缩短了浙江与安徽之间的时空距离，还进一步提升了长三角地区的交通便捷性，为区域一体化发展提供了强有力的支持。𐟌Ÿ

【西湖区“两建一联”创新实现新就业群体妇女组织覆盖】为深入贯彻习近平总书记关于“三新”领域妇建的重要论述，进一步加强对外卖配送、快递物流等新重点就业群体妇女群众的引领、服务、联系，9月以来，西湖区妇联深入贯彻全国省市妇联和区委决策部署，按照“就近就便、全面覆盖、以块为主、条块结合”的原则，创新推进新就业群体妇女组织建设，组建新就业群体妇联组织和妇女小组25个，实现辖区新就业群体妇建工作全覆盖。

小和山学校建设，2025年启用！在西湖区十六届人大三次会议上，童芸芸代表提出了《关于创办高水平义务教育学校推动形成小和山高教园“大学+”共生系统的建议》（第71号）。西湖区教育局对此进行了回应，以下是关于小和山学校的详细答复： 1️⃣ 学校目前正在建设中，预计将在2025年9月正式投入使用。 2️⃣ 西湖区教育局计划安排有丰富九年一贯制学校办学经验的优质学校来领办这所新校，并将其纳入集团化管理。 3️⃣ 在学校即将投入使用之前，教育局将全面考虑新学校的教师和管理队伍建设。通过多种途径，以领办学校为主体，吸纳周边单位的优秀人才和周边高校的在职或退休教师，支持学校的教育教学活动和课后服务等工作。那么，这所新学校会是哪所有经验的九年一贯制学校呢？让我们拭目以待！

专科生也能读浙大硕士？1-2年拿双证！ 𐟌Ÿ 你知道吗？专科毕业后，除了专升本，还有一条更快的路——直接读全日制双证硕士！而且，这条路不需要考研，只需要1-2年就能毕业。𐟎‰ ———— 𐟏렦𕙦𑟥䧥�𜈚hejiang University），简称“浙大”（ZJU），坐落在浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号。它是由国务院教育行政部门主管的综合性大学，是国家“双一流”建设高校，入选“985工程”、“211工程”。 ———— 申请条件 𐟎“ 申请条件：往届大专生：毕业满两年即可申请。应届大专生：可直接申请本硕连读。本科毕业生：往届/应届都可直接申请。 ———— 可选专业 𐟓š 可选专业：金融法学环境工程经济学中国史经济管理语言文学工商管理美术设计哲学 ———— 项目优势 ✨ 项目优势：不用联考，纯申请制入学：免统考，流程简便。毕业双证：毕业证书和学位证书，学信网可查。院校选择多，类型多：多种专业供选择，适合不同需求。在职不脱产可读：适合在职人员，不影响日常工作。学信网可查：提升自我，评职称、考公考编等。 ———— 𐟑颀𐟎“ 为什么选择浙江大学：学术实力：浙江大学在多个学科领域都有强大的科研实力，是提升专业技能的最佳选择。灵活的学系方式：提供多种学系方式，适合在职人员或需要兼顾其他事务的学员。双证齐全：毕业后的双证不仅提升了我的学历，还为职业发展提供了更多机会。 ———— 蕞后的话如果你也像我一样，希望通过提升学历来改变职业道路，浙江大学的全日制双证硕士项目是一个非常值得考虑的选择。毕业就是双证硕士，无论是考公、考编、评职称、落户、申请博士，都是很好的选择！𐟚€𐟌Ÿ

开窖取冰，长春冰雪新天地正式开工建设转自央广网 11月26日，入冬许久的长春终于迎来一场真正意义的降雪，从凌晨到日暮，雪花洋洋洒洒飘了一天，位于莲花山生态旅游度假区的第六届长春冰雪新天地也在普降瑞雪的日子里开窖取冰，正式开工建设。 14时，在长春冰雪新天地的冰窖前，取冰的大货车依次排开，封存近一年的冰窖缓缓打开大门，一块块堆叠起来的冰砖便出现在眼前。据现场工作人员介绍，在去年的12月中下旬，长春冰雪新天地将水质清澈、水源充足的天定河作为主要采冰地点进行取冰，取出的冰块经切割后，采用了古法存冰技艺存放于阴凉干燥的冰窖内封闭保存，使得历经了一年时间的冰块得以保存完好。 2024年的第六届长春冰雪新天地将把冰窖里保存的8万立方米存冰全部用上。目前，长春冰雪新天地打开了两个冰窖的大门，工人们分白班、夜班，24小时取冰、运冰。因为存储的时间长，冰块与冰块之间很容易粘在一起，这时候就需要工人用电锯先将其分割开来，并保持好冰块的完整性，再用铲车整块抬起，搬运到运输车上。首日取冰少不了仪式感，长春冰雪新天地总设计师于佳在冰窖中央一块方形的冰块上雕刻“福”字，这块“福”字冰，也是第六届长春冰雪新天地冰雪建筑建设所用的“首冰”。随着这块冰块被运输到建设现场，并完成最后涂色，总占地面积156万平方米的第六届长春冰雪新天地也正式开工建设。据悉，第六届长春冰雪新天地将以“改革结硕果盛世大冰雪”为主题，以总用冰用雪量88.6万立方米前所未有的规模，规划荣耀长春区、盛世欢歌区、国潮动漫区、梦幻森林区、印象西湖区、冰雪娱乐区、冰雪竞技区7大主题区域，冰雕雪塑将达到200余座，12月中旬正式开园迎客。

南昌，作为江西省的省会，其水上交通发达，拥有多个重要的水运码头。其中，三大水运码头尤为突出，它们分别是南昌港、江心洲客运港和姚湾综合码头。南昌港：位于赣江下游抚河故道与赣江汇合处，是南昌市内水路货物运输的主要码头，也是全国内河主要港口之一。南昌港连接着江西省内外的水运线路，对推动区域经济发展起到了重要作用。江心洲客运港：位于南昌市西湖区，是南昌市内水上客运的主要枢纽。该码头提供前往九江、安庆、黄梅等地的客运服务，为市民和游客的水上出行提供了极大便利。姚湾综合码头：近年来，南昌县大力发展水运事业，姚湾综合码头便是其中的杰出代表。该码头使用岸线总长1905米，设计建设泊位18个，年吞吐量大，以矿石、粮食、钢材等散杂货为主并兼顾集装箱。姚湾综合码头的建成，不仅提升了物流效率，更为南昌市乃至江西省的经济发展注入了新动力。这三大水运码头各具特色，共同构成了南昌水上交通的坚实基础，为城市的繁荣与发展贡献了重要力量。

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