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插电式混动车权威发布_2024插电混动车推荐(2024年12月精准访谈)

内容来源：我赢网所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

插电式混动车

比亚迪秦PLUS，销售冠军秘诀！想要成为销售冠军？𐟏† 那就不得不提比亚迪秦PLUS DM-i这款车！它不仅在性能上表现出色，而且拥有众多优势，让你轻松超越竞争对手。以下是一些让你心动的理由： 𐟚— 提车无需购置税：直接省下1万元，让你的客户感受到实实在在的优惠。 𐟔‹ 纯电续航120km：上下班通勤完全够用，电费低廉，满油满电可行驶1000多公里。 𐟛㯸无续航焦虑：长途旅行直接烧油，油耗也不高，让客户安心出行。 𐟏™️ 深圳绿牌畅行无阻：拥有深圳居住证和2年社保即可上粤B绿牌，不受限行影响。 𐟚— 市区驾驶更舒适：比油车噪音小，平顺无顿挫，让客户享受更舒适的驾驶体验。 𐟒蠩›𖧙𞥊 速7.3秒：动力强劲，以前20万元以上的车才有的性能，现在10多万元就能拥有。 𐟌 油耗低动力强：比卡罗拉和雷凌更省油，动力更强劲，让客户选择你的车而不是日系车。 𐟔‹ 插电式混动完美结合：插电式混动车解决了纯电动车的里程焦虑和高油耗问题，综合了电车和油车的优点。选择比亚迪秦PLUS DM-i，让你在销售竞争中脱颖而出！𐟚€

家庭第二台车首选：吉利银河L7试驾体验最近我们准备买家里的第二台车，明确目标是要一台能上绿牌的插电式混动车。不过，对于我们这些传统家庭来说，新兴品牌似乎不太合适。于是，我们瞄准了吉利银河L7，觉得背靠大厂，综合实力更让人放心。先说说空间吧，银河L7作为紧凑型SUV，车身尺寸相当大。无论是前排还是后排，空间都非常充裕。前排座椅正常使用的情况下，后备箱的储物空间也很大。后排靠背还能调节角度，乘坐舒适感得到了很好的保证。对于家庭用车来说，银河L7的空间实用性非常棒。再来说说内饰，科技感十足的设计非常漂亮，用料和做工都非常讲究，整体看起来特别有档次。试驾时，动力表现也很不错。电动机驱动时，动力响应非常迅速，即使深踩油门也不会有发窜的感觉，动力的平顺性很好。发动机介入时也是一样，开起来非常舒服。目前，这台车在价格上没有优惠政策，我们打算再等等看近期会不会有优惠。总之，银河L7的综合表现让我们非常满意，坚定地决定选择它。

为什么大家都买插电混动车？最近我终于明白为什么大家都开始买新能源车了，尤其是插电式混动车，比如比亚迪的DM-i。之前很多人吹比亚迪，我还不信，觉得都是无脑吹，后来听朋友讲了讲，发现这东西真的香！买比亚迪秦PLUS DM-i的几个优势：省购置税：上绿牌提车不用交购置税，直接省下1万多块钱，美滋滋。纯电续航长：纯电续航120km，上下班完全够用，电费相比油费可以忽略不计。无续航焦虑：跑长途直接烧油，油耗也非常低，完全不用担心续航问题。不限行：每周比别人多开一天，爽到飞起。噪音小：市区里开，比油车噪音小，平顺无顿挫。动力强：零百加速7.3秒，以前20万以上的车才有的动力，现在10多万就能搞定。价格透明：不用担心被4S店坑，价格一目了然。油耗低：油耗比卡罗拉雷凌低，动力比卡罗拉雷凌强，日系车再也不香了。插电式混动车完美地解决了纯电动车的里程焦虑和纯汽油车的高油耗问题。电车的优点在于起步和低速的时候动力强、静谧性好，油车的优势在于高速阶段油耗低，并且没有续航焦虑。而插电式混动刚好把这两个优点综合了，同时还避开了电车和油车的缺点！

新款比亚迪唐：三种动力选择，配置升级比亚迪唐是一款中型SUV，提供燃油车、插电式混动车和纯电动车三种驱动形式，分为五座版和七座版。外观设计 𐟚— 整体风格：采用Dragon Face设计语言，燃油版有大嘴式进气格栅和犀利LED大灯，贯穿式LED尾灯提升了整体辨识度。新款变化：新款唐 DM-i 采用了最新的家族化设计，前脸是大尺寸进气格栅配合犀利大灯，进攻性强；尾灯改为贯穿式中国结样式，更具新意。内饰配置 𐟛‹️ 布局与材质：内饰整体布局规整，大量使用软质材料，如唐 DM 采用纯黑色内饰搭配大面积银色装饰点缀。中控屏：中控台配备大尺寸悬浮式液晶屏，可90度旋转，内部集成 DiLink 智能网联系统，新款车型将搭载 DiLink 5.0车机系统。其他配置：提供全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、电子手刹以及主副驾驶电动座椅调节等；部分车型有座椅通风加热、脚踢式感应电动尾门、后排独立自动空调等。空间表现 𐟏 七座版：采用2+3+2座椅布局，前两排驾乘空间大，第二排座椅可多档调节，第三排可应急使用；五座版：采用2+3布局，车内空间表现良好。动力系统 𐟔‹ 燃油版：搭载代号为 BYD487ZQA 的2.0TI 发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率151kW，峰值扭矩320Nⷭ。混动版：唐 DM 搭载第三代 DM 技术，采用全新 BSG 电机及后轴驱动电机，优化后最大功率达441kW，峰值扭矩950Nⷭ，纯电续航可达80/100km，百公里综合油耗低至1.8/1.6L。纯电版：动力输出强劲，加速性能优越，适合追求纯净驾驶体验和城市通勤的消费者，日常使用成本较低。安全配置 𐟛᯸ 配备 ADAS 智能辅助系统，如 ACC 停走型全速自适应巡航系统、预测性碰撞报警系统等；还有车辆稳定控制系统，如 ESP 车身电子稳定系统等。价格区间 𐟒𐊦𚚨🪥”官方指导价为17.98万元起，不同车型配置价格有所不同。市场表现 𐟓ˆ 截至2023年9月，比亚迪唐以较高平均售价完成超54万累计销量，在20-30万级中高端家用SUV市场树立价值标杆。

保时捷卡宴混动版：51公里纯电续航详解好久不见，大家好呀！月初的时候，我给自己定了个小目标，一个月写四篇笔记。结果一忙起来，啥都没写。今天就来聊聊保时捷卡宴的插电式油电混合动力版吧。首先，怎么判断一辆车是不是混动车呢？看刹车卡钳的颜色就行啦！像图一里那典型的青柠色刹车卡钳，一看就是环保色的混动车。保时捷卡宴和Panamera都有这个颜色，目前还没出Macan的混动版，Taycan也不算混动。为什么要选择混动卡宴呢？其实有几个原因。首先，虽然它的纯电动续航只有51公里，但价格却比纯汽油版贵了一万块。而且购置税还不减免也不减半。这些问题我客户聊的时候也碰到过。究其根源，主要有以下几点：保时捷的历史保时捷在1900年就在巴黎博览会上展示过自己的纯电动车——Lohner-Porsche。这辆车没有发动机、没有变速箱、没有传动轴，完全是电动汽车。后来，费迪南德ⷤ🝦—𖦍𗥍š士给它加了四个轮毂电机，成了世界上第一辆四驱车，还创下了奥地利的汽车速度记录。再后来，卡宴也有过混动车，但不是插电式的。直到近几年，插电式油电混合动力的卡宴才出现。限牌城市的福音在北上广深杭这些限牌城市，摇号买车有多难大家应该都知道。但卡宴混动可以上新能源牌照，至少解决了不少人的上牌问题。为什么用2.0T发动机？别忘了，除了发动机，它还有一个电机呢！2.0T➕100kw电机的动力组合，最大马力可以达到386ps，最大扭矩可以达到600N.m，而常规汽油版扭矩是450N.m。驾驶感受也更轻盈。如果只是市内代步，它反而更实惠。续航里程和油耗 51公里的续航里程虽然不算长，但它并不是纯电动车，而是对发动机的动力补充和升级。在市区走走停停的情况下，可以用纯电动模式，到了高速，一键切换纯汽油的运动模式或者运动升级模式，还能给电驰充电，一举两得。今年过年放假前，我一卡宴混动车主给自己的车加满一箱油，因为疫情等特殊情况，直到今年五月份才加第二次油，确实非常省。价格和购置税虽然价格多出来一万元，但标配SC组件啊！选装一套你知道多少钱吗？至于购置税，保时捷虽然没有宾利劳斯莱斯这么奢华，但怎么着也算一个奢侈品牌了，进口车不减免也正常。总的来说，保时捷卡宴的插电式油电混合动力版不仅在技术上有优势，而且在城市使用中也有不少便利之处。如果你在考虑一辆高性能的SUV，不妨看看这款车。

7.98万起！秦Plus纯电续航55km 1. 𐟚— 提车无需购置税，省钱又省心！ 𐟌ˆ 外观设计年轻运动，线条流畅，侧面线条优美，纯电续航55km，适合上下班通勤，电费低廉。 𐟛㯸长途出行无忧，油电混合动力，油耗表现优异。 𐟌🠦–𐨃𝦺车上绿牌，享受不限行政策。 𐟔‡ 市区行驶噪音小，驾驶体验更舒适。 𐟚€ 零百加速仅需7.3秒，动力表现媲美20万元以上车型。 𐟒𐠤𛷦 𜩀明统一，避免被坑。 𐟒ᠦ𒹨€—低于卡罗拉雷凌，动力表现更佳，日系车优势不再。 𐟔‹ 插电式混动车完美解决纯电动车里程焦虑和高油耗问题，提高用车便利性。

𐟚—哪种新能源车最适合长途旅行？𐟌 随着新能源汽车的普及，越来越多的车主开始考虑它们作为长途旅行车辆的选择。以下是四种主要的新能源汽车类型，以及它们各自的优缺点： 𐟔‹ 纯电动车 - 环保低噪音、经济易保养，但续航里程有限，最大仅约500公里。 𐟔‹ 增程式电动车 - 保留纯电动车的优点，内燃机发电使其续航里程更长，但售价较高。 𐟔Œ 插电式混动车 - 具有低噪声和低排量特点，动力电池大，最大续航里程可达2000公里，但电池寿命短，价格高，且有两套系统需要保养。 𐟔‹ 普通混动车 - 油耗极低，无需外接充电系统，最大续航里程约2400公里，但电池储存能量少，动力不足，发动机体积功率较小，且高压电池不够安全可靠。综合考虑，对于长途旅行，增程式电动车是一个不错的选择。各位车友们，你们有什么看法呢？欢迎在评论区留言分享！

传统跑车逐渐电动化是很多目标消费者都不喜欢的路线，不过保时捷在最近表示下一代的718系列和Macan将很有可能会继续使用汽油发动机，这意味着保时捷的忠实用户依旧可以选择燃油跑车。消息来源于最近一位保时捷的高管，他表示来比锡工厂的灵活性将能保证保时捷可以开发新的衍生产品，这套生产线可以同时生产内燃机、插电式混动车以及电动车，因此在基础上是没有什么问题的。这也是当下很多车型的策略，那就是燃油版本针对传统用户，插电式混动版本针对当下的客户，而电动版本则针对的一些相对比较喜欢新事物的用户。所以保时捷的这两款相对比较入门的车型大概也会采用三种动力策略，或者至少要保留燃油版以及纯电动版本，这就意味着未来的718系列车型将依旧有可能会继续推出燃油版

雷克萨斯NX400h+：我的生活新伙伴 𐟚— 提车在即——雷克萨斯NX 400h+，我已经迫不及待地想要分享这份喜悦了！作为一个热爱美食、美酒和北京探店的车主，一台好开的车是必不可少的。经过一番精心挑选，我终于选定了雷克萨斯NX 400h+。它即将成为我生活中的新伙伴，为我带来更多乐趣。雷克萨斯NX 400h+是一款插电式混动车，介于纯电动汽车和传统燃油车之间。它拥有传统发动机、变速器和油箱，同时也配备了电池和电动机。电池容量较大，设有充电接口，因此可以同时享受油电两种动力。 𐟌ˆ 外观设计——雷克萨斯NX 400h+的颜值非常高，辨识度也很强。前脸采用纺锤形设计，既有直瀑感又有网状感，显得非常个性且具有视觉冲击力。头灯轮廓狭长不规则，日间行车灯十分犀利，车头的气场十足。车身线条流畅且偏凌厉，车尾部分贯穿式尾灯设计，层次感非常分明，显得非常时尚。 𐟚€ 内部配置——雷克萨斯NX 400h+的内部设计同样令人印象深刻。缰绳概念座舱设计，让驾驶者能够掌控全局。中央液晶显示屏非常大气，中控屏和一些按键伸手可及。车内还有多种颜色的氛围灯，可以营造不同的氛围。例如，淡淡的蓝色系氛围灯，让夜晚的驾驶更加浪漫。 𐟓𑠥䚥꒤𝓧𓻧𛟢€”—整车的多媒体系统非常强大，支持手机互联、语音控制和云端导航。畅领版还配备了车载ETC，功能非常齐全。 𐟔‹ 油耗表现——根据测评和店员的说法，雷克萨斯NX400h+的油耗表现非常出色，非常适合在北京这样的城市中使用。短距离出行可以完全依靠电力，长途出行则可以随时切换到油料模式。具体油耗表现，我将在实际使用后为大家带来详细的测评。 𐟛 ️ 售后服务——雷克萨斯NX400h+的售后服务也非常到位。整车享受6年或15万公里的免费保修保养，动力电池有10年或25万公里的无忧承诺，三电系统还有8年或20万公里的免费保修。这样的售后服务，让人感受到雷克萨斯的诚意和品质。 𐟌Ÿ 总结——雷克萨斯NX400h+无疑是一款非常适合城市生活的插电式混动车。它不仅拥有出色的外观设计，还配备了先进的内部配置和强大的多媒体系统。加上出色的售后服务，它完全有资格成为年度最佳混动车型之一。

#动态连更挑战# 界面新闻资讯，据韩国进口车协会（KAIDA）11月10日发布的数据显示，韩国今年进口柴油车销量恐时隔17年跌破1万辆，全年销售份额仅为3%左右，创近20年新低。数据显示，10月进口柴油车在韩国市场共售出643辆，同比减少58.7%。今年前10月销量为6740辆，同比锐减65.1%。照此趋势，进口柴油车销量将时隔17年跌至1万辆以下。柴油车在进口车销量中占比也大减，前10月销售份额累计3.1%，10月销售份额（3%）甚至低于插电式混动车（4.1%），预计全年销售份额将创下自2004年以来新低。

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