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民航客机最新视觉报道_民航客机飞行速度(2024年12月全程跟踪)

内容来源：我赢网所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

民航客机

我国民航客机的成长史

为什么宁愿航空遇难死亡率100%，也不给乘客自主选择跳伞的机会？那是因为民航客机的巡航高度通常在10000米以上，这个高度的温度可达零下50度，气压极低，含氧量稀薄。在这种环境下，普通人根本无法生存，更不用说安全跳伞。而且客机的飞行速度通常超过800公里/小时。这种速度下打开舱门不仅会造成舱内失压，而且气流冲击力巨大，人根本无法安全跳出。即使在低空，这种高速气流也会对跳伞者造成致命伤害。慌乱中的跳伞行为可能会造成更大的伤亡。专业跳伞人员都需要大量训练才能掌握正确的跳伞技巧。现代民航客机本身就拥有多重安全保障系统。统计数据显示，空难发生概率极低，绝大多数紧急情况都能通过机组的应急处置得到解决。在很多看似简单的问题背后，往往隐藏着复杂的专业考量。跳伞这个表面上可行的方案，实际上会带来更大的风险。#多的是你不知道的事# #我要上热门#

为什么民航客机不给选择跳伞的权利呢！！！！！

相信今年中国的各大机场客流量排名应该会上升。还有印度的几个机场排名应该也会上升，印度刚刚订购了世界最大的民航客机新订单

近日，俄罗斯卢布大贬值，存款利率高达年化21%，引发吃瓜群众热议。又有消息称，俄罗斯购买的空客的民航客机，已经有一半缺乏零配件无法飞行。又有消息称，俄罗斯生活必需品价格大涨，生活水平显著下降。可能无法断言俄罗斯经济已经崩溃，但是战争重压之下，经济困难，民生艰难可想而自，如果战争继续打3年，俄国的经济崩溃也是必然发生的。就是21%的存款利率，以及高于21%的贷款利率，就会使得正常贸易、流通、研发、投资活动很难进行，因为没有什么生意有这么高的收益，除非一直通货膨胀。我们必须认识到，大规模的战争对于最普通的人来说，也是一场巨大的灾难。有句古话说，"宁做太平犬，不做盛世人”。很遗憾，那些鼓吹战争的人总会收割到很多的韭菜，韭菜们以为自己会是战争的受益者，岂不知，他们将承担战争所有的代价。「俄乌战争」「军事超话」「俄罗斯超话」「乌克兰超话」「乌克兰战争」

【飞机应急出口在哪里干嘛用的】在民航客机上，除了登机门、厨房服务门等正常开启的门以外，还有平时不开，专为应急情况发生后才开启的应急出口。应急出口可以确保飞机在应急迫降时旅客和机组人员能够迅速安全地撤离飞机。应急出口一般位于飞机机身的前、中、后段，有醒目的标志，而且每个应急出口处都有应急滑梯和应急绳。当发生意外事故迫降着陆后，只要将应急门上拉手拉到应急打开的位置，应急门就会自动打开，敞开应急出口。via科普中国「川航3U3859已安全到达」法治四川的微博视频

无人机飞9600米？品牌方都惊呆了！在祖国的广袤大地上，真是人才辈出！玩个无人机都能破纪录！通常，人们买商用旋翼无人机，也就飞到树梢高度拍拍照，拍点风景。几十层的高楼都不敢上去，生怕一不留神就把无人机给飞丢了。然而，有些高手却不一样。他们私下里一番改造，居然把无人机飞到了9600多米的高度！这是什么概念呢？波音喷气式大客机平时也就飞行在这个高度。也就是说，无人机飞到这个高度，不仅能穿云破雾，民航客机都得小心和它相撞了！因此，某品牌无人机公司知道这事后，都反对机友们这么折腾。毕竟，这些商用无人机只是娱乐休闲产品，万一发生航空事故，那可就麻烦了。万把块钱的东西，不值得玩命啊！

「航空安全」在民航客机上，除了登机门、厨房服务门等正常开启的门以外，还有平时不开，专为应急情况发生后才开启的应急出口。应急出口可以确保飞机在应急迫降时旅客和机组人员能够迅速安全地撤离飞机。应急出口一般位于飞机机身的前、中、后段，有醒目的标志，而且每个应急出口处都有应急滑梯和应急绳。

内蒙古处置一起干扰民航客机信号事件，干扰源在抵押车车库内蒙古处置一起干扰民航客机信号事件，干扰源...来自@腾讯新闻

【「香港」学生操控国产C919 听听他们怎么说？】近日，香港圣士提反堂中学（堂中）引来全港首个国产C919民航客机的1:1飞行模拟器，堂中航空青年圊的同学们已开始学习C919模拟操作，并在现场分享操纵感受。「国产大飞机C919」堂中航空青年圊团员黄晓安表示，在比较波音737和C919的飞控系统时，他发现两者存在明显的差异。他说道：“C919的飞控系统相对来说更加方便，不需要像波音737那样用力去控制。” 另一位团员林乐然也对C919的飞行模拟器赞不绝口。他提到，C919采用的是侧杆（side stick）设计，单手就可以轻松操控。“相比之下，波音737会给人一种更多的限制感。而C919则更加方便，给我带来了不同的飞行体验。” 黄晓安还分享了自己对航空事业的看法和对加入此行业的目标。他表示，以前总觉得与飞机师以及航空业相关的工作，距离自己非常遥远。但现在，有了专业的机师教导，再加上学校提供的飞行模拟器，他觉得自己与航空梦想的距离正在逐渐拉近。“通过这次体验，我慢慢开始确定自己未来的方向，是想成为一名机师”，黄晓安满怀期待地说道。（Leo）香港商報的微博视频

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